Forums

Pazar, 25 Ocak 2026
1.58 Güncellemesi: Fizik ve Çarpışma Değişiklikleri
Euro Truck Simulator 2 ve American Truck Simulator için Road Trip ve Coaches gibi yeni içeriklerle birlikte gelecek yeni araç tiplerinin gelişine zemin hazırlarken , araçların davranışları, girdilerinize nasıl tepki verdikleri ve çarpışmaların ve dünyayla temasın nasıl ele alındığı da dahil olmak üzere oyun içi fizik simülasyonunu önemli ölçüde gözden geçirdik ve geliştirdik. 


Bunu mümkün kılmak için, oyunun temel fizik simülasyonunun nasıl yapıldığına dair bazı temelleri yeniden gözden geçirmemiz ve "kaputun altına" bakmamız gerekti. Bu yeni araç kategorileri göz önünde bulundurularak bazı ayarlamalar yapıldı; bunlar genellikle daha hafif, daha kısa ve bazı durumlarda simülasyonumuzun başlangıçta ayarlandığı araçlardan daha güçlüydü, ancak iyileştirmelerin çoğu, zaten aşina olduğunuz kamyonlar da dahil olmak üzere her araca fayda sağlıyor.  

Tüm bunların amacı basitti: gerçekçiliği ve tepki hızını artırırken, bildiğiniz ve sevdiğiniz temel kamyon sürüş deneyimini tamamen tanınabilir, sadece daha iyi bir şekilde korumak. SCS Software'deki programcılarımızdan Pavel Č, işin büyüklüğüne rağmen amacın her zaman oyuncuların zaten bildiği ve keyif aldığı şeyleri geliştirmek olduğunu açıkladı. "Kaputun altında birçok şey değişti, ancak temel kamyon sürüş deneyiminin hala tanınabilir, ancak daha iyi olmasını sağlamak için çok çalıştık," diye belirtti.
 
Ele alınan ilk alanlardan biri, artık gaz kelebeği tork motor haritasından doğru şekilde hesaplanan gaz tepkisiydi. Gaz pedalından ayağınızı çektiğinizde daha gerçekçi bir motor direnci seviyesiyle birleştiğinde, bu, süzülmeyi daha doğal hissettiriyor ve seyir halindeyken daha akıcı, daha inandırıcı bir akış sağlıyor.

Motor tepkisinin ötesinde, güncelleme ayrıca kamyonların farklı yüzeylerdeki davranışlarına ekstra nüans katan mekanik iyileştirmeler de içeriyor. Tekerlekler artık araziye çıkarken, sabit aks süspansiyonunun nasıl davrandığını daha iyi yansıtacak şekilde kamber yapıyor ve dönen tekerlekler de kaster açısını içeriyor. Bunlar ince detaylar, ancak arazi engebeli hale geldiğinde veya mükemmel düz yollardan uzaklaştığınızda daha otantik bir his yaratmaya katkıda bulunuyorlar. Sürüş sırasında duyduğunuz sesler de iyileştirildi; turboşarj sesleri artık motorun ne yaptığını daha doğru bir şekilde yansıtıyor ve genel sürüş geri bildirimini daha bağlantılı hissettiriyor.


Fark edebileceğiniz bir diğer değişiklik ise, motorun kalkıştan önce tork oluşturmak için hafifçe devir yükseltmesidir. Pavel şöyle açıklıyor: “Bu, kamyonun durduktan sonra kalkış yaparken biraz daha canlı hissetmesine yardımcı oluyor. Ancak bu iyileştirme, özellikle yokuşlarda kalkış yaparken bazı zorlukları da beraberinde getirdi, bu nedenle bu durumları desteklemek ve daha güvenilir hissettirmek için bir yokuş kalkış asistanı eklendi.” 


Klavyeyle oynayan kullanıcılar için oyunun oynanışını iyileştirmek için de zaman harcadık; çünkü gaz kontrolü genellikle ya hep ya hiç şeklinde olabiliyor. Pavel, "Klavyeyle gaz kontrolünün nasıl davrandığını gerçekten iyileştirmek istedik," dedi ve bu da çift gaz kontrol sisteminin geliştirilmesine yol açtı. Gaz tuşuna basılı tutmak artık kısmi gaz uygulayarak yumuşak, kontrollü bir ivme sağlıyor ve rahat bir seyir hızına geçmeyi kolaylaştırıyor. Sollama veya yokuş tırmanma gibi durumlarda daha fazla güce ihtiyaç duyduğunuzda, tam ivme potansiyeli için gaz tuşuna "çift dokunabilirsiniz". Sollamayı bitirdiğinizde veya tepenin zirvesine ulaştığınızda, gaz tuşunu bırakın ve kısmi gaz durumuna geri dönmek için tekrar basın.

Bu özellik varsayılan olarak kapalı olacak, yani araçlar her zamanki gibi tam performanslarını sunmaya devam edecek. Ancak, klavyede daha yumuşak, daha rahat bir gaz tepkisi denemek isterseniz, ayarlar aracılığıyla etkinleştirebilirsiniz. 1.58 güncellemesi geldiğinde denemenizi öneririz. Bu özellik, yalnızca kamyon taşımacılığı için değil, gelecekte araç kullanırken de özellikle faydalı bulabileceğiniz bir seçenek olabilir.


Daha küçük araçların gelişi için fizik simülasyonunu hazırlamak, sadece birkaç değeri değiştirmekten ibaret değildi. Uzun yıllardır kamyonlar etrafında geliştirilen ve ayarlanmış bir sisteme dikkatlice odaklanmayı ve bu simülasyonu orijinal tasarımının ötesine genişletmeyi gerektiriyordu. Pavel, "Kamyonlar için çok detaylı çalışan bir fizik simülasyonumuz vardı, ancak bir simülasyonu orijinal sınırlarının dışına genişletmek birçok değişiklik anlamına geliyordu" diye açıkladı.

Ayrıca, bu yaklaşan güncellemede sürüş deneyiminin bir diğer önemli bölümünü de yeniden ele alma fırsatını değerlendirdik. American Truck Simulator için, neredeyse tüm yolların çarpışma geometrisini ayarladık ve bu çalışma, bazı özel durumlarda kamyonların stabilitesini iyileştirmeye de yardımcı oldu. Farkı hissedebileceğiniz bir örnek, otoyol kavşaklarında yüksek hızlarda dönüş şeritlerine girerken, artık yol tutuşunun daha tutarlı ve kontrollü hissedilmesidir. 


Daha teknik olarak, bu durum, orijinal üçgen tabanlı çarpışma modelinde yol eğriliğinin nasıl temsil edildiğine bağlıdır. Yolun yuvarlanma açısı değiştikçe, eğrileri oluşturmak için kullanılan üçgenler, çarpışma yüzeyleri birbirine doğru döndüğünde, yolun ortasında ince bir "testere dişi" profili oluşturabilir. Bu, belirli durumlarda tekerleklere uygulanan sürtünme kuvvetini azaltarak, dengeyi ve sürüş akıcılığını etkileyebilir. Güncellenmiş çarpışma modeliyle, artık çarpışma geometrisi içinde doğrudan daha düzgün yol eğriliği oluşturma, tekerlek temasını iyileştirme ve yolda daha tahmin edilebilir bir davranış sağlama fırsatına sahibiz.

1.58 güncellemesi, üzerinde çalıştığımız daha geniş bir iyileştirme setinin sadece başlangıcıdır. Yaklaşan içerik için yapacağımız daha büyük değişikliklerin başlangıç noktasını işaret ederken, aynı zamanda hem Euro Truck Simulator 2 hem de American Truck Simulator için sürüş deneyiminin genel kalitesini, gerçekçiliğini ve tepki hızını da ileriye taşıyor. 

Oyunlarımıza, özellikle Road Trip'e gelecek yeni araç tipleri üzerinde çalışmaya devam ederken, daha önce hiç simüle etmek zorunda kalmadığımız bir alana adım atıyoruz. Bu araçlardan bazılarının, oyun dünyamızı, varlıklarımızı, kodumuzu ve fizik sistemlerimizi tamamen yeni şekillerde zorlayacak güç ve tork seviyelerine sahip olabileceği biliniyor. 


Road Trip'in en başından beri amacımız, yarış veya hardcore simülasyon oyunlarıyla rekabet etmek değil, farklı bir şey sunmak, ikonik araçların direksiyonunda yarattığımız sanal dünyayı yeni bir bakış açısıyla keşfetme ve deneyimleme şansı vermekti; bu da sıradan oyuncular için bile keyifli bir denge sağlayacaktı. Bu nedenle, oyuncunun sürüş hataları nedeniyle çok fazla cezalandırılmaması için araç performans ayarlarını yapmayı tercih edebiliriz. Road Trip'in ilk paketlerinin sınırlı anlatımına uygun seçimler yapacağız; bu seçimleri daha sonra tekrar gözden geçirebiliriz, çünkü Road Trip konseptimizle ilgili amacımız onu zaman içinde geliştirmektir. Sürüş deneyiminin inandırıcı, istikrarlı ve keyifli kalmasını sağlamak istiyoruz.


Bu projede yer alan ekibimiz, #EnİyiTopluluğumuz olan sizlerle birkaç söz paylaşmak istedi: “Tüm oyuncuları, Açık Beta sürümü yayınlandığında denemeye ve daha fazla geliştirme için geri bildirimlerini paylaşmaya teşvik etmek istiyorum. Topluluğumuzdan gelen geri bildirimler günlük çalışmalarımızın ayrılmaz bir parçasıdır ve sizler sayesinde sürekli olarak kendimizi geliştirebiliyoruz.”

Bu blog yazısını okumaktan keyif aldığınızı ve belki de sürüş fiziğimizin geliştirilmesi hakkında bir iki şey öğrendiğinizi umuyoruz. Eğer öyleyse, blogumuza yorum bırakmayı unutmayın. Bir sonraki sefere kadar, iyi yolculuklar!
Alex tarafından 25/01/2026 17:00'da yayınlandı . 51 Yorum
Etiketler: 1.58 , American Truck Simulator , ATS , ETS2 , Euro Truck Simulator 2 , Güncelleme , Devam Eden Çalışma

Happy Birthday! 

Take care Leon ❤️
 

Pazartesi, 26 Ocak 2026
1.58 Güncellemesi: Kullanıcı Arayüzü ve Kullanıcı Deneyimi Değişiklikleri
Bugün, hem American Truck Simulator hem de Euro Truck Simulator 2 için yakında çıkacak olan 1.58 güncellemesinin en önemli bölümlerinden birine , Oyun Tasarım ekibimiz tarafından hazırlanan geniş kapsamlı Kullanıcı Arayüzü ve Kullanıcı Deneyimi değişikliklerine daha yakından bakmak istiyoruz .
Bu güncelleme, günlük olarak etkileşimde bulunduğunuz birçok ekran ve menüyü etkilediği için önemli bir dönüm noktasıdır. Bu değişikliklerin bazıları uzun zamandır istenen bir yenileme iken, diğerleri oyunlarımızı geliştirmeye ve üzerinde aktif olarak çalıştığımız gelecekteki projeler için hazırlamaya devam ederken gerekli bir adımdır.
Bu değişikliklerin sebebi ne?
Yıllar içinde hem ATS hem de ETS2 muazzam bir büyüme kaydetti. Bu büyüme ile birlikte bazı sistemlerin gözden geçirilmesi ve modernize edilmesi ihtiyacı doğdu. 1.58 güncellemesiyle amacımız, yalnızca kullanıcı arayüzü ve kullanıcı deneyiminin bazı bölümlerini görsel ve işlevsel olarak yenilemek değil, aynı zamanda ileride yeni özellikler, içerik ve platformları destekleyebilecek daha esnek ve geleceğe dönük bir temel oluşturmaktır.
Bazı oyuncular için bu değişikliklerin ilk başta önemli gelebileceğinin tamamen farkındayız. Yüzlerce (hatta binlerce!) saat boyunca oluşan kas hafızası biraz yeniden eğitilmeye ihtiyaç duyabilir. Bununla birlikte, uzun vadede bu iyileştirmelerin daha doğal, modern standartlara daha uygun ve oyunlarımız genişlemeye devam ettikçe kullanımı daha rahat olacağına inanıyoruz.
1.58'de Neler Geliyor?
1.58 güncellemesiyle birlikte, Oyun Tasarım ekibimiz aşağıdakileri içeren önemli bir iyileştirme paketi sunuyor:
Eğitim İçeriği Yeniden Tasarımı ve Bağlamsal İpuçları
Yeni bir bağlamsal ipucu sistemine odaklanan, yeniden tasarlanmış bir eğitim kılavuzu sunuyoruz. Amaç, tek ve doğrusal bir eğitim akışına tamamen güvenmek yerine, doğru anda faydalı bilgiler sunarak oyunu ve özelliklerini yeni oyunculara daha organik bir şekilde tanıtmak.
Başlangıçta, bu sistem mevcut ilk iş eğitiminden alınan ipuçlarını, yeni oluşturulmuş bir dizi ipucuyla tamamlayacak. Bu ipuçları, oyun sırasında doğal bir şekilde görünecek şekilde tasarlanmıştır ve yeni oyuncuların temel mekanikleri anlamalarına yardımcı olurken, deneyimli sürücülerin de yola odaklanmalarını sağlar.
Rota Danışmanı Yeniden Tasarımı
1.58 güncellemesiyle gelen en belirgin değişikliklerden biri, Rota Danışmanı'nın tamamen yeniden tasarlanmasıdır. Aslında, bildiğiniz gibi mevcut Danışman kaldırılıyor ve tamamen yeni, widget tabanlı bir sistemle değiştiriliyor.
Artık tek ve sabit bir panel yerine, her biri belirli bir fonksiyona adanmış ayrı grafiksel widget'lar aracılığıyla bilgiler sunulacak. Bu yaklaşım, daha temiz bir ekran deneyimi sağlıyor ve oyunculara sürüş sırasında hangi bilgileri görmek istedikleri konusunda daha fazla kontrol imkanı veriyor. Widget'lar, ister minimalist bir kurulum ister daha bilgi dolu bir HUD tercih edin, farklı oyun stillerine ve tercihlere daha iyi uyacak şekilde özelleştirilebilir.
Bu yeniden tasarım bir süredir geliştirme aşamasındaydı ve topluluk tarafından sık sık talep ediliyordu. Daha önce üçüncü SCS Taraftar Günü'müze katılan hayranlara özel olarak sergilemiştik ve o zamandan beri kapsamlı iç testlerin yanı sıra üst düzey dış testlerden de geçti ve çok cesaret verici sonuçlar elde edildi. Tüm büyük değişikliklerde olduğu gibi, geri bildirimlerinizi toplamak ve bunları gelecekteki yinelemelere ve güncellemelere dahil etmek için Açık Beta aşamasını yakından izlemeye devam edeceğiz. Nihai hedefimiz, her şeyin sorunsuz çalışmasını ve mümkün olan en geniş oyuncu yelpazesinin beklentilerini karşılamasını sağlamaktır.
Hızlı Bilgi Özelliği
Oyunlarımızın günümüzde nasıl oynandığını daha iyi yansıtacak şekilde Duraklatma Ekranı tamamen yeniden tasarlandı. Bunu göz önünde bulundurarak, Duraklatma Ekranını baştan aşağı yeniden düşünme ve daha net bir amaç kazandırma fırsatını değerlendirdik ve onu Hızlı Bilgi özelliği olarak yeniden tasarladık. Yeni tasarım, kontroller , kamyon bilgileri , iş detayları ve yerel düzenlemeler de dahil olmak üzere temel bilgileri yapılandırılmış ve kolay okunabilir bir şekilde tek bir yerde sunmaya odaklanıyor.
Bu değişiklik kapsamında, daha önce doğrudan Danışman'da gösterilen bazı bilgiler Hızlı Bilgi özelliğine taşındı. Bu, öncelikle iş bilgileri, kamyon hasar detayları, kamyon ayarları ve servis çağırma seçeneklerini içerir. Bu yeniden dağıtım, yol üzerindeki HUD'ı daha temiz tutmaya yardımcı olurken, tüm önemli verilerin ihtiyaç duyduğunuzda sadece bir duraklatma uzaklığında olmasını sağlar ve ayrıca Koçlar ve Yolculuk gibi gelecekteki oyun deneyimlerinin önünü açmaya yardımcı olur .
Genel olarak, yeni tasarlanan Hızlı Bilgi özelliği, 1.58 güncellemesinin yeni kullanıcı arayüzü yönüne doğal bir şekilde uyum sağlıyor ve daha modern, esnek ve geleceğe hazır bir kullanıcı deneyimi oluşturma hedefimizi destekliyor.
Yönetim Ekranı - Yaşam Kalitesi İyileştirmeleri ve Hata Düzeltmeleri
1.58 güncellemesi, Sürücü, Treyler, Kamyon ve Garaj Yöneticileri de dahil olmak üzere mevcut yönetim ekranlarına son rötuşları getiriyor. Büyük bir revizyon yerine, bu değişiklikler kullanılabilirliği, netliği ve genel inceliği iyileştirerek mevcut olanı geliştirmeye odaklanırken, aynı zamanda bir dizi küçük kusuru da gideriyor.
Pratik iyileştirmelerden biri, işe alınan sürücülerle ilgili bilgilerin daha iyi görünürlüğüdür. Oyuncular artık sürücülerinin becerilerinin gelişimini daha kolay takip edebilecek ve takımlarının zaman içinde nasıl geliştiğini daha net görebilecekler. Ayrıca, her işe alınan sürücü için şu anda seçili olan beceri eğitimi, beceri genel bakışında doğrudan vurgulanacak ve oyuncuların bunu bir bakışta görmelerini sağlayacaktır.
Bu iyileştirmelerin yanı sıra, kullanıcı deneyimi (UX), kullanıcı arayüzü (UI) ve kontrol mekanizmasında da kademeli geliştirmeler yaptık ve şirket adı ve logosu gibi şirketle ilgili bilgilere daha net erişim sağladık, ayrıca bunları düzenleme seçenekleri de ekledik.
Tüm bu düzenlemeler, oyuncuların zaten alışkın olduğu tanıdık yapıyı değiştirmeden deneyimi geliştirerek, günlük yönetim görevlerini daha sorunsuz ve bilgilendirici hale getirmek için tasarlanmıştır.
Kamyon Konfigüratöründe İyileştirmeler
Kamyon ve Treyler Konfigüratörü ile birlikte Gezgin de hedefli iyileştirmeler alıyor. Bu ekranlar güçlü olsa da, mevcut hallerinin kontrol cihazı veya fare kullanımı için her zaman en uygun olmadığını, bazı işlevlerin belirsiz, gezinmesi zor veya yararlı ipuçlarından yoksun olduğunu kabul ediyoruz. Bu güncellemenin bir parçası olarak bir dizi küçük sorun da giderildi.
Tamamen yeniden tasarlamak yerine, buradaki amacımız mevcut kullanıcı arayüzünü iyileştirmek ve geliştirmektir. Bu, daha net gezinme, daha iyi geri bildirim, gerektiğinde ek ipuçları ve genel istikrar iyileştirmeleri anlamına gelir; tüm bunlar yapılırken tanıdık yapı da korunur.
Bu değişiklikler, ister fareyle ince ayarlar yapın ister kumanda ile menülerde gezinin, araç özelleştirmesini daha erişilebilir ve keyifli hale getirmelidir.
Bu oldukça büyük bir değişiklik paketi ve bu konuda şeffaf olmak istiyoruz. Bu düzenlemelere alışmanın biraz zaman alabileceğini ve topluluktan gelen geri bildirimlerin çok önemli olduğunu biliyoruz. Bu nedenle Açık Beta aşaması bizim için özellikle önemli olacak; daha geniş bir kitlenin bu değişiklikleri denemesine ve düşüncelerini paylaşmasına olanak sağlayacak.
Bu iyileştirmelerin tamamı, American Truck Simulator ve Euro Truck Simulator 2 için uzun vadeli vizyonumuzun bir parçasıdır. Oyunlarımızın temelini, henüz gerçekleşmemiş heyecan verici yeni projeler için hazırlamamıza yardımcı olurken, aynı zamanda günlük oyun deneyimini daha akıcı ve keyifli hale getiriyorlar.
Her zaman olduğu gibi, geri bildirimlerinizi duymayı dört gözle bekliyoruz. Bir sonraki sefere kadar, yolunuza devam edin!
David tarafından 26/01/2026 17:00'da yayınlandı . 74 Yorum
Etiketler: 1.58 , American Truck Simulator , ATS , ETS2 , Euro Truck Simulator 2 , Güncelleme , Devam Eden Çalışma

ayo, happy birthday my love 🥰