Leaderboard

[PLAYER] @Chev joins the team as Community Moderator.

Good morning guys ?

Midweek Convoy with Friends | Comboio de meio de semana com os Amigos @sQCF - Beater @DJFrontier @VCouto @LUIG

So since that time of the year isn't too far away, here is what I consider one of my best edits. @Chris [PL] You call.

[PLAYER] @Krisi1051 joins the team as Trial Translator.

[ADD-ON TEAM] @TeamDeer has been promoted to Add-On Manager.

With @Suleyman.53 & @RequieB

Really nice chatting to some of the community members in Simulation 1 last night in addition to our little drive we had Was really nice to drive in my J-Spec streamline (in Polish colours for @Chris [PL] ?) Thanks to those to drove and I hope to see you all around soon. Have a great evening all!

@Suleyman.53 Alemin hızlı delikanlısıyla bir foto

Oh would you look at that we now have a Vanity URL! Join now at https://discord.gg/plasma

?Driving on the road with my wife!?

Just like that, the Christmas Grand Giving event has ended, where did the time go? With drivers from across the world participating in both Euro Truck Simulator 2 and American Truck Simulator, we have seen communities unite to deliver gifts and earn stars for cities across the trucking universe. With brightly-decorated Christmas gift trailers and festive painted trucks, you set out on December 17th to deliver Christmas cargo and hit milestones with the help of our city star tracker in-game and on WorldofTrucks.com. In less than 48 hours, you reached the first milestone of 200 stars (200,000 deliveries) and the first community reward! It was clear from that time onwards that our #BestCommunityEver was set on working hard over the festive season, earning stars across the map. By December 28th, you had earned 1000 stars (1,000,000 deliveries), reaching a special community reward milestone! We couldn't have been more impressed with the amount of deliveries completed and how drivers came together to help cities with fewer stars reach their maximum potential. You also flooded our social media channels with many pictures & videos, with hundreds upon hundreds of posts on Twitter and Instagram with the hashtag #XmasGrandGiving. It was great to see truckers from all around the world participate in this event. Thank you to everyone who shared their delivery progress with us! To those who went the extra mile to earn stars for cities, your work has not gone unnoticed. Thanks to your dedication, anyone who delivered 13+ deliveries will be given one of the final rewards, The Diamond Star; those who went all-out and doubled their delivery count (24+) will be gifted the Diamond and the final Grand Star! To every driver who took to the roads and delivered gifts in this event, thank you! It brings a lot of joy to our team to know how much you enjoy these events, and we hope to bring more of them to you in the future. Until next Christmas!View the full article

I still find this video funny xD lol

@Supreme_TMP //

Mam DOKŁADNIE odwrotne wrażenia. Jak było jeszcze 130km/h to w wielu miejscach mapy był po prostu syf, właśnie dlatego, że gracze próbowali jeździć tam szybciej niż się powinno, przez co wywalali się, wpadali na pas do ruchu z przeciwka, czy ramowali innych bo nie byli w stanie w porę wyhamować. Nie było przejazdu z Oslo do Bergen bym kogoś nie zgłaszał do administracji. O C-D nie wspominam, bo tam w ogóle się nie dawało wtedy jeździć. Weszły mocniejsze limity i jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki liczba osób jakie zgłaszam do bana spadła drastycznie, szacuję że o 2/3. Owszem, są speedhacki, ale to margines, z którym administracja całkiem sobie radzi. Natomiast moja jakość gry znacząco od tego wzrosła. W końcu mogę normalnie, realistycznie, pojechać 90km/h bez stresu, że jakiś idiota lecący 130km/h podczas wyprzedzania przestrzeli, wleci na mój pas, walnie we mnie i skończę w rowie. W końcu stając na końcu kolejki zamkniętego do przejazdu kolejowego nie muszę się bać że zaraz mi ktoś wleci w naczepę. I landówkami zaczęło się jeździć bezpiecznie - na Bergen już dawno nie pamiętam by ktoś mi na czołowe poleciał.. Prawda jest taka, że jeździć szybko umiał może 1% próbujących. Reszta powodowała tylko chaos i zniszczenie. DOBRZE, ŻE JUŻ TEGO NIE MA, bo oczywiście każdy z tych 99% co nie umiało był święcie przekonany, że akurat on należy do tego 1% co potrafi. I cisnął bez pomyślunku. Chcesz latać bez ograniczeń i cisnąć 130km/h? Trochę nie tą grę sobie wybrałeś moim zdaniem, ale ok. Masz serwer Arcade, szalej tam do woli, w dodatku bez ryzyka bana. Ale nie pisz, że 130km/h załadowanym truckiem to jest realizm, bo to bzdura. W realu NIKT tak nie jeździ od kiedy są kagańce, tacho i ITD. Ostatnio ciężarówkę jadącą 130km/h w Polsce widziałem jakoś w 1997 roku, a i wtedy taka patologia to nie był wcale widok częsty. Większość trucków w Polsce jedzie 80-90km/h - dokładnie tak jak mogłeś pojechać w ETS za czasów najostrzejszych limitów na Sim2. Teraz możesz jechać 20km/h więcej niż wtedy, moim zdaniem jest ok i NIC BYM TU NIE ZMIENIAŁ.

Congratulations~ ?

I don't think this is the good idea as those rights can be easily abused. Only TruckersMP Staff enforce the Rules.

A lovely drive in Scandinavia this evening. Good to get the tires turning again Love and Peace to you all RB1988.

@IethaI

Thank you all for the amazing drive together today @QF_Giulia | @courtz49 | @-Zirox- @-Elvis- | @Martin.

[Trainee] @Vennas has been promoted to the position of Report Moderator. [Trainee] @EHHVTC Founder l Gamer5 has been promoted to the position of Report Moderator.

Accepted. The development will look into this, and create this feature as soon as possible.

Hello Shadowfree { ITA }, Additional to what CJMAXiK has mentioned above, I would like to inform you about many charity related events that are hosted in our community. Many people from VTCs and smaller communities often organize charity events, for example 'Blue Eyes', 'Clara's Dream', 'Drive For Life', and many more. Those events are specifically held to support the charities in question, and therefore I see no reason to open up a fundraising platform just so we can receive donations to then donate it to a charity of choice ourselves. Thank you nevertheless for your time to create a suggestion. Rejected.

This is a good idea! It will be added to the VTC system soon:tm:

With @Patriktanki [DTQ] ??

Happy Birthday~

with @-Zirox-

Happy Birthday~

Good morning everyone, wish you a nice and peaceful day

[GAME MODERATOR LEADER] @[AHL] Aek177 has been promoted to Community Manager.

Thank you for following me

Thank you for following me.

Thank you for following me.?

Today I ran about 1300km, It was drived with KOREA EXPRESS, a famous Korean team. It was a little hard, but I was able to have fun with others

Suggestion Name: Advertising boards in city's Suggestion Description: Put advertising boards around map in city where is the most traffic flow,such as Rotterdam or Calais, or in country capital city's and VTC or Radio stations could advertise their products on the boards, by renting out boards for a money. Any example images: Why should it be added?: First of all this could be great idea how to expand TMP servers, by these small "donations" TMP could make bigger servers and maybe upgrade EU2 server up to 10'000 players ,one day. Of course this could be cool idea to unite VTCs and Radio stations in TMP, because its is really big of a deal in TMP community. And if we look at the real life, these advertising boards are common in city's and this could make TMP make more realistic.

Hejka Większość z nas zaczyna swoją przygodę z ETS i ATS w trybie single player. Dopiero potem przesiadamy się na multi. Co za tym idzie, mamy już pewne nawyki z trybu Single Player, które na multi mogą utrudnić nam życie lub wręcz doprowadzić do bana. Ten poradnik to krótka próba rozprawienia się z tymi nawykami tak, byście uniknęli błędów, które ja popełniłem podczas przesiadki. Podstawową różnicą (tak, wiem, banał) pomiędzy multi a singlem, jest obecność innych graczy. Nie ma też ruchu AI, z którym być może jeździliście na singlu. W związku z tym musicie zmienić kilka nawyków: 0) Singiel nie jest wymagający pod katem precyzji jazdy. Ewentualne uderzenie w pojazd na sąsiednim pasie, wymuszenie pierwszeństwa, zajechanie drogi, czy cokolwiek podobnego grozi co najwyżej mandatem, a i mandaty można po prostu wyłączyć w opcjach. Na multi pod tym względem jest trudniej. Trzeba bardziej uważać, by mieścić się na swoim pasie ruchu, nie ściąć zakrętu za mocno, ani w nikogo nie uderzyć. Za nieuwagę lub celowe działanie można dostać bana. Nie napiszę Wam, że musicie być non stop skoncentrowani na 100% bo nikt nie jest robotem, zwłaszcza w 5 godzinie jazdy - ale warto patrzyć w lusterka (włączcie je pod F2), zerkać na mapkę (F5), obserwować TABa (o czym niżej). Jak blisko są inni gracze (np. jesteśmy wyprzedzani), musimy odłożyć telefon, picie, kanapkę, czy inne poboczności i przez ten krótki moment starać się jechać jak najbardziej precyzyjnie. Warto też pamiętać, że o ile na singlu wszystko było płynne, o tyle na multi gracze mają różnej jakości łącza i komputery - lagi i "skokowy" ruch pojazdów dookoła nas jest więc dość regularnie spotykanym zjawiskiem. Trzeba trzymać większe odległości pomiędzy pojazdami, nie próbować mijać się na milimetry, a gdy jesteśmy wyprzedzani - zjechać odrobinę w prawo i zrobić odrobinę więcej miejsca. Zwłaszcza to ostatnie jest istotne - nie wszyscy gracze mają kierownicę, a kierowanie z pomocą klawiatury z natury jest znacznie mniej precyzyjne i to dodatkowe pół metra może odgrywać różnicę pomiędzy "o mało co" a wypadek i ban. 1) Jazda Z przepisową prędkością - na singlu ruch powodował, że w zasadzie nie dawało się inaczej. Dlatego pewnie jeździliście zgodnie z dozwoloną prędkością na znakach, albo przynajmniej hamowaliście na widok fotoradaru, by nie płacić mandatów. Na Multi oczywiście jest dozwolone jeżdżenie przepisowo, ale w praktyce mało kto to robi. Dlatego można się nielicho zdziwić jadąc 60km/h na landówce, bo wszyscy będą nas wyprzedzać, nierzadko w sposób zasługujący na bana. Nie Wasza wina, ALE jest sposób by tych niebezpiecznych manewrów i sytuacji, gdy ktoś w Was wjechał unikać: Trzeba przyśpieszyć do 90km/h i do 60km/h tam, gdzie są "miejskie" strefy ograniczenia prędkości. Liczba wyprzedzających nas spadnie, a wraz z tym liczba niebezpiecznych sytuacji na jakie jesteście narażeni. 2) Zatrzymywanie się na czerwonym - pewnie to robiliście na singlu. Ja też. Po przejściu na multi i zarobieniu kilku "strzałów" w naczepę - przestałem. Staję na czerwonym gdy jest szansa, że na poprzecznej pojawi się inny wóz. I tylko wtedy. Tak po prostu jeździ większość graczy. Jeżeli zaczniesz się wyróżniać na tym polu i stawać zawsze (choć w zasadzie to nie jest to zabronione, wręcz pożądane), niestety co jakiś czas doświadczysz uderzenia w naczepę od kogoś dla kogo niewiarygodnym szokiem jest to, że ktoś staje na czerwonym. Tak, to on jest winny, nie Ty. Ale jest sposób by znacznie zmniejszyć liczbę tych wypadków. Hamuj wcześniej, nie w ostatniej chwili. A gdy się zatrzymasz na czerwonym nie zdejmuj nogi z hamulca, by świeciły się światła STOP. W ten sposób zasygnalizujesz jasno swoje zamiary - pewnie nie wszyscy zauważą, ale część powinna. 3) Jak już przy czerwonym jesteśmy - pamiętacie te odcinki zwężonej jezdni z ruchem wahadłowym? Na pewno na singlu nieraz się z nimi spotkaliście. Na multi są sporym problemem. Po pierwsze, nie każdy je widzi - jak masz włączone wydarzenia losowe, to one się - jak nazwa wskazuje - losują. Tobie losują się, komuś losują się inaczej lub wcale. Zwężenie które Ty widzisz, dla innego gracza może być normalna drogą. Dlatego WYŁACZ ZDARZENIA LOSOWE grając na multi. Po wyłączeniu zapewne ze zdziwieniem stwierdzisz, że nie wszystkie zwężenia zniknęły. Uważaj na nich szczególnie - nie na każdym światła synchronizują się z serwerem. Oznacza to ni mniej ni więcej tylko, że Ty możesz mieć zielone, a gracz jadący z przeciwka w tym czasie nie będzie miał czerwonego. Może tez zdarzyć się sytuacja, w której Ty hamujesz widać czerwone, a gość za Tobą nie, bo on widzi zielone. Nie ma na to sposobu, trzeba po prostu uważać w tych miejscach, a najlepiej komunikować się z innymi graczami i wymieniać informacje o swoich zamiarach. 4) Podobnie jak ze światłami jest ze znakami ustąp pierwszeństwa i STOP. Na Singlu z włączonym ruchem AI pewnie się w takich sytuacjach zatrzymywałeś i rozglądałeś. Na Multi to prosty sposób by zarobić strzał w naczepę, albo być wyprzedzanym w niewłaściwy sposób,. Lepiej spójrz na mapkę czy nic nie jedzie, rozejrzyj się z grubsza, spójrz na TABa (o czym niżej) i... jak jest pusto to ogień na tłoki. Uważaj tylko na Adminów - nie widać ich na TABie, nie widać ich na mapce, więc jak się nie rozglądasz, łatwo się w takiego władować i zarobić bana z zajechaniem drogi 5) Sporo nieporozumień zdarza się na wyjazdach ze spedycji, promów, garażu i serwisu. Na singlu w ogóle nie miałeś takich stref, na multi są potrzebne, bo bez nich w ogóle byś nie dał rady wjechać na niektóre spedycje i oddać ładunków. Problemy zaczynają się jednak tam, gdzie nagle kończy się strefa bezkolizyjna. Będąc tam w środku innego gracza możesz doprowadzić do wypadku i zarobić bana (tak, wiem, że po wyjeździe jest ghost mode, ale on trwa tylko kilka sekund). parę zasad ułatwi ci poruszanie się po takich strefach: Po pierwsze jak wyjeżdżasz ze spedycji, serwisu, a ktoś inny wjeżdża - on ma pierwszeństwo, Ty bowiem włączasz się do ruchu. Dlatego POCZEKAJ aż wjedzie i dopiero jak przejedzie wyjeżdżaj. Ale to prosta sytuacja, w której zwykle dobrze się widzicie. Trudniej jest gdy obaj wyjeżdżacie i każdy chce być tym pierwszym. Możecie nawet nie widzieć, że próbujecie wyjechać w tej samej chwili. Dlatego dobrze jest patrzyć w lusterka, obserwować mapkę, mieć włączonego TABa (o czym niżej) i generalnie orientować się dookoła. Jak już się zorientowaliście, że jesteście "w kimś" na wyjeździe ze spedycji czy serwisu, zasada jest prosta - ten z przodu przyśpiesza, ten z tyłu hamuje i go przepuszcza. Nie próbujcie żadnych wyścigów, odpuścice, przepuśćcie gościa. Ghost Mode trwa tylko kilka sekund - nie zdążycie, doprowadzicie do wypadku i możecie zarobić bana. Lepiej odpuścić i mieć ujmę na honorze niż dwutygodniowego bana Aha, jeszcze jedno. Na ProMods, ale nie tylko, zdarza się, że port lub spedycja NIE MA no collizion zone. Czasem to błąd, niedopatrzenie, a czasem tak jest celowo. Musicie na to uważać, by w kogoś nie wjechać ? 6) Jak już jesteśmy przy obserwowaniu innych graczy - warto mieć włączonego TABa. Na singlu go nie ma, na multi to podstawowe narzędzie do obserwowania okolicy, nawet bardziej przydatne niż lusterka i szyby. Na TAB widzisz czy są inni gracze w okolicy, możesz ocenić jak szybko się zbliżają(jak bardzo szybko to pewnie jadą z przeciwka), jak daleko są od siebie (jak 10m, to pewnie są w trakcie wyprzedzania a jeden wali ci na czołowe)... warto zawsze mieć włączonego TABa, ustawionego na przezroczystość 50-60% i obserwować co się na nim dzieje. To pozwala uniknąć wielu niebezpiecznych sytuacji na drodze. 7) TAB przydaje się też do innej rzeczy - do wyprzedzania innych graczy. Na singlu pewnie wyprzedzałeś komputerowy ruch i od razu zjeżdżałeś przed wyprzedzany pojazd. Na multi to prosty sposób na wypadek. Ludzie mają opóźnienia w łączeniu się z serwerami (tzw. lagi), dlatego manewr wyprzedzania należy zacząć minimum 50m za graczem, a jak widzisz, że gościa laguje, to nawet 100m. Manewr kończymy 50-100m po wyprzedzeniu gracza, dopiero wtedy zjeżdżamy na jego pas. A jak zmierzyć te metry? No właśnie tu przydaje się włączony na stałe TAB. ? TAB przydaje się też do ocenienia odległości ruchu z przeciwka. Trucki graczy na mapce pojawiają się około 400m od nas, grafika renderuje się nawet bliżej nas. A na TAB widzimy graczy już jak są 600-800m od nas. Co to daje? Jeżeli zaczynamy wyprzedzać, wcześniej widzimy czy ktoś nie jedzie z przeciwka. Widzimy też jak szybko się do nas zbliża. Dzięki temu co możemy wcześniej podejmować decyzję o przerwaniu manewru i nie zarobić bana za wjechanie w kogoś jadącego z przeciwka, albo za zajechanie drogi wyprzedzanemu i zepchnięcie go na pobocze. 9) TAB przydaje się też do oceny podczas rozpoczynania manewru wyprzedzania. Czasem bywa tak, że chcemy rozpocząć manewr wyprzedzania, ale nie widzimy, że od tyłu zbliża się do nas znacznie szybciej jadący truck. Trucki w lusterkach, przynajmniej u mnie na kompie, widać w lusterkach jak są 200m od nas lub mniej. To może nie wystarczyć. Ale TAB pokaże nam że ktoś zbliża się już 600-800m wcześniej, a po prędkości zbliżania łatwo odróżnić, że nie jest to ktoś, kto jedzie z przeciwka, albo kto stoi na poboczu i my zbliżamy się do niego. W ten sposób można uniknąć sytuacji, w której zmienimy pas by rozpocząć wyprzedzanie i zaraz zarobimy "strzała" w naczepę od gościa, który właśnie miał zamiar wyprzedzać nas. 10 ) Przy wyprzedzaniu i innych manewrach może pomóc jeszcze jedno narzędzie, którego nie miałeś na Singlu - jest to radio CB. Warto mieć mikrofon, warto mieć włączone CB na kanał 19 (tak, wiem, ludzie czasem drą ryje i uszy bolą) i komunikować się z innymi kierowcami (mówimy trzymając wciśnięty "X"). Poprosić ich by zdjęli z tempomatu 5km/h gdy zaczynamy ich wyprzedzać. By potwierdzili, że droga jest pusta. By zapytać ich jakie mają zamiary (włączony kierunkowskaz może oznaczać chęć wyprzedzania czyli przyśpieszenia, ale też chęć skrętu w lewo za chwilę czyli zwolnienia, albo zatrzymania się na lewym poboczu - nie dowiesz się póki nie zapytasz ? ). Komunikowanie się, oznajmianie swoich zamiarów, informowanie się o tym co widzimy, co się dzieje przed nami itp - bardzo pomaga w unikaniu wypadków i problemów. Przypominam tylko o kulturze wypowiedzi na CB - tak, za jej brak też można zarobić bana. Podobnie jak za puszczanie innym graczom swojej muzyki, której oni wcale nie chcą słyszeć. Aha, ustawcie dobrze mikrofon w systemie i upewniajcie się, że działa dobrze - bez tego albo nie będzie Was słychać, albo będziecie za głośno i wasz głos zginie w szumach, trzaskach i innych dźwiękach. 11) Skoro już przy komunikowaniu się z innymi graczami jesteśmy to pora wspomnieć o chacie - nie było go w singlu, jest w multi po wciśnięciu "Y". Pisanie na chacie może pełnić podobną rolę co CB. Tylko jest dużo trudniejsze. Trzeba bardzo uważać pisząc na chacie, by w tym czasie nie zmienić pasa ruchu, nie wjechać na pas do ruchu pod prąd, albo nie przeoczyć tego, że ciężarówka przed nami hamuje. Dlatego z chatem ostrożnie - niejeden już dostał bana bo podczas jazdy zajmował się pisaniem, a o kierowaniu zapomniał. Dlatego PRZEDE WSZYSTKIM KIERUJ, potem NAWIGUJ, a dopiero na końcu KOMUNIKUJ SIĘ. 12) Wspomniałem o nawigacji. Na singlu pewnie nieraz Ci się zdarzyło, że pomyliłeś drogę. Puste drogi bez ruchu AI kuszą, by błąd naprawić cofając lub jadąc pod prąd. Albo by odkrywać zjazdy na autostradzie jadąc nimi pod prąd. W 90% przypadków pewnie nawet Ci się to uda. Ale wystarczy, że trafisz na te 10% przypadków, gdy ktoś Cię zobaczy, nagra, albo nie daj Bóg zderzysz się z kimś i możliwe, że zarobisz bana nawet na kilka tygodni. Nie mówię by nigdy tego nie robić. Sam pokonałem niejedno skrzyżowanie pod prąd i odkryłem niejeden zjazd w ten sposób. ALE unikaj tego. Zawsze sprawdzaj na TABie czy w okolicy nie ma innych graczy. I pamiętaj, że nawet jak pusto po horyzont, to co robisz naraża Cię na bana. 13) Na singlu, gdy chciałeś skończyć grę, pewnie po prostu zatrzymywałeś się, albo robiłeś szybki zapis, wychodziłeś do menu i opuszczałeś grę. Na Multi to słaby pomysł, bo wchodząc do gry za dwa dni załadujesz się komuś na środku drogi. Może nic się nie stanie, a może doprowadzisz do wypadku i zarobisz bana. Dlatego by zakończyć grę lepiej zjedź na pobocze, albo na spedycję. Jeżeli kończysz jazdę na stacji benzynowej albo parkingu bez strefy no-collision to zaparkuj w miejscu, gdzie prawdopodobnie nikt inny nie zaparkuje - uniknie to sytuacji, w której jutro wczytujesz się w ciężarówce innego gracza i zanim zdążysz ruszyć obaj wylatujecie w powietrze. Dobrym zwyczajem podczas kończenia gdy na poboczu jest zostawienie włączonych świateł awaryjnych. Jak się wczytasz po kolejnym wejściu do gry będą włączone i już będą ostrzegać innych graczy, że tam jesteś. 14) Korki - tak, obecność innych graczy sprawia, że się zdarzają. Wystarczy jeden idiota blokujący specjalnie drogę, jakiś wypadek, zamknięty przejazd kolejowy, albo inne zdarzenie na drodze. Możliwe, że spotkasz konwój, który przejeżdża przez bramki. Na singlu bezkarnie przechodziło omijanie poboczem, wyprzedzanie jadąc pod prąd i podobne manewry. Tutaj można za to zarobić bana. Stań więc na końcu i grzecznie czekaj na swoją kolej - ci gracze przed Tobą raczej nie stanęli bez powodu, tez się gdzieś śpieszą, tez jadą z ładunkami. Jak tylko sytuacja się rozwiąże - ruszą. 15) Skoro już o korkach i wypadkach mowa - jak dojeżdżasz wypadku lub korka i wiesz, że za moment będziesz mocno hamował lub zatrzymywał się - WŁĄCZ ŚWIATŁA AWARYJNE. Tak samo robi się w prawdziwym świecie. Światła stop czasem są słabo widoczne. Awaryjne pomagają być dostrzeżonym wcześniej, co pozwala uniknąć najechania na tył naczepy przez innego gracza. Możesz też użyć CB by ostrzec innych "wypadek, hamuję", albo dowiedzieć się o powód korka. 16) Mówimy o światłach - na singlu pewnie lubiłeś mieć sto diódek na grillu ciężarówki, dodatkowe koguty i halogeny. Niestety zmartwię Cię - to nie jest dobre. Niektórzy mają słabsze kompy, a włączanie tego wszystkiego powoduje LAGi u innych graczy. Zwłaszcza migające diody i koguty są problematyczne. Dlatego nie przesadzaj z oświetleniem, a w miejscach gdzie jest dużo graczy - wyłączaj koguty i dodatki. Jak tego nie zrobisz, możesz nawet zarobić bana. 17) Mówimy o miganiu, nie można nie wspomnieć o kierunkowskazach. Na singlu ich używanie było w zasadzie dowolne. Mogłeś to robić, ale nie musiałeś, mandatów za to nie było. Na multi to podstawowe narzędzie, którego używanie jest po prostu koniecznością. Inni gracze nie mają kryształowej kuli i nie wiedzą, że za chwilę będziesz wyprzedzał, skręcał, czy robił coś innego. Dlatego MUSISZ im to zasygnalizować. Z wyprzedzeniem, by mieli czas zareagować. Bez tego możesz zarobić bana. Aha, pamiętaj, włączony kierunkowskaz nie daje jeszcze pierwszeństwa. Wciąż obowiązują Cię znaki i światła 18) Szybki zapis - to narzędzie, z którego pewnie nie korzystałeś na singlu, na multi jest bardzo użyteczne. Warto je mieć pod ręką i regularnie wykorzystywać. Widzisz, że nie wyhamujesz i wypadniesz z zakrętu - możesz zrobić szybki zapis. Widzisz, że ktoś w Ciebie wjedzie za moment - rób zapis. Po zdarzeniu możesz się wczytać i kontynuować jazdę zamiast tracić ładunek, albo korzystać z ostatniego autosave sprzed 5 minut i 120km. Niestety quicksave to narzędzie problematyczne. Wczytując się na środku drogi możesz stanowić zagrożenie dla innych graczy. Nawet nie o to chodzi, że w Ciebie wjadą, bo przez kilka sekund jesteś na tzw. ghost mode i powinni bez problemu przejechać przez Ciebie, bez żadnej szkody. Jednak jeżeli wczytywanie potrwa dłużej i ghost mod się skończy, będziesz przeszkodą na środku drogi - możliwe że bez włączonych świateł. Możesz kogoś zaskoczyć, ktoś może spanikować uciec do rowu bo nie będzie wiedział, że jesteś na ghost mode. Jak tego uniknąć? Po pierwsze mądrze robić zapisy. Jak robiąc zapisz zjedziesz na monet na pobocze, wczytasz się na poboczu - szansę, że ktoś w Ciebie walnie spadają. Jak na landówce zapiszesz się po zjechaniu dwoma kołami na trawę, ktoś komu wczytasz się przed maską, będzie miał łatwiej Ciebie ominąć. Jak dodatkowo włączysz awaryjne przed szybkim zapisem, wczytasz się z włączonymi światłami co tez ostrzeże zbliżające się ciężarówki. Tak wiem, nie zawsze jest czas by to wszystko zrobić. Wtedy włącz awaryjne zaraz po wczytaniu się, najszybciej jak się da, zanim jeszcze odpalisz silnik i zaczniesz ruszać - w ten sposób ostrzeżesz innych graczy 19) Jak unikać sytuacji, w której jedziemy i nagle wpadamy w gracza, który właśnie wczytał się na środku drogi? Przewidując. Po pierwsze - znowu - obserwujemy TAB i mapkę. Po drugie, dojeżdżając do korka wiemy, że z przodu może być wypadek i ktoś może się wczytywać - zwalniamy już wcześniej, zbliżając się do korka. Po trzecie - w razie co nie uciekamy na lewo pod prąd. Róbcie wszystko inne - lepiej przywalić we wczytującego się (możliwe, że jest na ghost mode i przejedziecie przez niego), hamować, albo uciec na prawo, ale NIGDY nie uciekajcie na lewo - walniecie w kogoś jadącego z przeciwka i możecie zarobić bana. 20) Konwoje - nie spotykałeś ich na Singlu, a na Multi są normą. Na dedykowanych serwerach mogą mieć specjalne zasady, które musisz poznać zanim wejdziesz na serwer. Na serwerach ProMods i Simulation konwoje obowiązują te same zasady co innych graczy jeżdżących w pojedynkę. Jednak jest kilka dobrych zwyczajów których warto przestrzegać. Jak możesz - nie wjeżdżaj w konwój, pozwól mu przejechać, nie przerywaj go przejeżdżając w poprzek (nawet jak masz zielone światło). Każde takie "zaburzenie płynności ruchu konwoju" jest dla graczy w nim jadących dużym problemem, który może trwać na długo po tym jak Ty zapomniałeś już, że mijałeś konwój. Dlatego zamiast wjeżdżać pomiędzy trucki jadące w konwoju - zatrzymaj się, załącz awaryjne i poczekaj chwilę. Jak możesz poinformuj innych graczy na CB. Będzie to bardzo dobrze odebrane przez ekipę jadącą w konwoju i znacznie ułatwi prace pilotom. Jeżeli przypadkowo znalazłeś się w środku konwoju, spokojnie zatrzymaj się po prawej stronie drogi w bezpiecznym miejscu (nie hamuj nagle, zasygnalizuj manewr!) i poczekaj spokojnie aż konwój przejedzie (ewentualnie zjedź na tankowanie). NIGDY nie próbuj wyprzedzać dużego konwoju - trucków jadących w nim może być nawet 300, nie uda Ci się, za to spowodujesz spore utrudnienia, a możliwe, że i wypadek. I ban gotowy. Nie próbuj tez blokować konwoju powolną jazdą. Nasłuchuj na CB i czytaj chat - piloci konwoju na pewno powiedzą Ci co robić, mogą poprosić Cię o jakieś zachowanie, zatrzymanie, przyśpieszenie - w dobrym tonie jest ułatwić im robotę. 21) Mody, eksperymenty, zabawa - tak, wiem, lubicie. Też lubię. Ale tryb Multi ma swoje zasady i ograniczenia. Wiele modów i hacków (np. speedhack, czy no collision hack) jest niedozwolonych i można za nie dostać bana na zawsze. Wiele eksperymentów, które bezkarnie przechodziły na Singlu, na Multi mogą skończyć się źle. Zanim się zdecydujecie - sprawdźcie regulamin TruckersMP. Jak nie macie pewności - zapytajcie na forum TMP. A jak chcecie się wyszaleć, róbcie to na serwerze Arcade, gdzie nie ma ograniczenia prędkości i można sobie pozwolić na znacznie więcej niż na serwerze Simulation lub ProMods. 22) Sytuacje konfliktowe - na singlu byłeś jedynym graczem, na multi to kwestia czasu aż trafi Ci się sytuacja konfliktowa. Może być, że to Ty masz rację, a możliwe, że popełniłeś błąd. Jeżeli to drugie - przeproś, wytłumacz co się stało, że np. czegoś nie zauważyłeś, że nie zrobiłeś tego specjalnie. W 99% przypadków sytuację da się rozwiązać pokojowo i bez angażowania Administracji - o ile będziesz tylko starał się szczerze porozmawiać z drugą osobą i przeprosić. Nie jest to żaden dyshonor - każdy z nas popełnia błędy, a w 5 czy 10 godzinie jazdy jeszcze łatwiej o błąd. Jeżeli kłóci się z Tobą ktoś, kto nie ma racji (np. wyjechał z podporządkowanej, doprowadził do wypadku i teraz twierdzi, że to on miał pierwszeństwo) - zachowaj spokój. Możesz wytłumaczyć czemu uważasz inaczej, wskazać na oznakowanie czy inne powody. Ale NIE KŁÓĆ SIĘ, nie wyzywaj. To nie ma sensu - szkoda czasu i nerwów. Wyzywając kogoś lub krzycząc na niego do niczego go nie przekonasz - co najwyżej pokażesz reszcie graczy że sam reprezentujesz żenujący poziom. Znacznie lepiej jest sytuację zgłosić Administracji - czy to przez TABa, czy po nagraniu filmika przez stronę TruckersMP. Szczegółowe poradniki jak to zrobić, znajdziesz na forum Truckers MP. 23) Podzwonne - W trybie dla jednego gracza w przypadku przechylenia/przewrócenia zestawu, zaklinowania się, problemu z wyjechaniem na przykład z nierównego terenu można sobie pozwolić na kilkudziesięciosekundową lub nawet kilkuminutową próbę uporania się z problemem i w miarę możliwości kontynuowanie jazdy dalej bezpośrednio z miejsca zdarzenia. Natomiast w trybie wieloosobowym (serwery z kolizją) w pierwszej kolejności należy pamiętać aby nie blokować drogi, pasa bądź kilku pasów ruchu w zależności od sytuacji. To powinien być priorytet gracza znajdującego się na serwerze. Zapis w regulaminie nie określa ile sekund blokowania drogi oznacza wyrzucenie z serwera lub zakaz. Lecz w takich przypadkach należy jak najszybciej oczyścić drogę korzystając z dostępnych metod. W zależności od gracza i jego podejścia do symulacji może to być skorzystanie z opcji F7+enter, wczytanie save, wyjście z gry i dalsza walka na serwerze bezkolizyjnym bądź w trybie dla pojedynczego gracza. (autorstwo porady: MarkON) Poradnik nie jest dziełem skończonym. Piszcie, co jeszcze warto by tu dodać, jak uznam, że uwaga jest dobra, dopiszę edytując posta.

Thx for following me

Happy Birthday~?

Happy Birthday - From TeamAudi -

Congratulations

You need to verify game integrity by right clicking on ETS2 on steam, going to propertiesm Local files and then verifying it.

With my new colleague: @Krisi1051

Приветствую, профессиональных и только начинающих виртуальных дальнобойщиков! Это тема - перевод. Взято отсюда: https://forum.truckersmp.com/index.php?/topic/32766-how-to-change-your-profile-name-ets2ats/ Вдруг, кому пригодится. ? Ну, начнём: Первый шаг 1: Подготовка Перед тем, как изменить название профиля, необходимо сначала изменить формат сохранения, чтобы его можно было прочитать после расшифровки. Перейдите в папку документов ETS2 или ATS (C:\Users[Ваше имя пользователя]\Documents\Euro Truck Simulator 2) или (C:\Users[Ваше имя пользователя]\Documents\American Truck Simulator) и откройте файл config.cfg с помощью блокнота. После открытия нажмите Ctrl + F и найдите g_save_format и измените его значение на "2", как показано ниже. Теперь запустите игру, войдите в желаемый профиль, а затем выйдите из игры, чтобы профиль теперь был в формате, который вы можете прочитать после расшифровки. Для использования инструмента с названием профиля требуется java, Вам необходимо скачать его, прежде чем продолжить в руководстве. Шаг 2: Скопируйте папку своего профиля Для данного шага, найдите наименование вашего профиля зайдя в папку профили в ETS2/ATS находящихся в папке "мои документы". Затем найдите папку, которая была, недавно использована. Это профиль в который, вы в последний раз зашли. Вы так же можете использовать ниже указанный инструмент, чтоб найти ваш профиль (с учетом регистра) и он покажет вам имя профиля. Скопируйте и перенесите её во внутрь папки, там должна находиться папка с "-Copy" в конце имени папки. Это имя не будет иметь значения так как, чтобы переименовать вы должны это сделать в самой игре Шаг 3: Переименование скопированной папки. Для этого шага, используйте этот сайт, чтобы получить название папки, чтобы соответствовать новому названию для профиля. Этот инструмент прост в использовании: просто перейдите на связанный сайт, вставьте новое название файла профиля (с учетом регистра), скопируйте строку в названии папки профиля, а затем переименуйте скопированную папку в нее. Например: Шаг 4: Изменение названия профиля в профиле. Для этого необходимо скачать сохраненный расшифровщик, который можно скачать здесь. После загрузки этого инструмента извлеките содержимое в папку профиля, которая была только что переименована. Теперь перетащите profile.sii в sii_decrpyt.exe, текстовое окно должно быстро всплыть, а затем исчезнуть. Теперь откройте profile.sii и ищите "profile_name:" без кавычек. Вы должны увидеть старое название профиля после:, заменить его на новое название (с учетом регистра) и сохранить этот файл. Шаг 5: Завершение Если Вы закончите это руководство, то после запуска ETS2/ATS Вы сможете увидеть профиль с новым именем. Обратите внимание, что во всех сохраненных файлах будут отсутствовать изображения предварительного просмотра в качестве побочного эффекта, но все остальное работает. Надеюсь этот перевод был, кому-то полезен. Увидимся на дорогах TruckersMP! С уважением, [IMPERIAL] Skazochnick

The picture above was interesting because it looked similar to a scene from a movie in Korea lol

Happy Birthday @BL4CK$K1LL!? Photo by: @SH13LD w/ @lukabrazi @Thalleya/FFY @Winged Hussar [PL/SK] @Swen_Tha_Mastah @•Nika•

Es muy simple: Yo reporto a alguien, para que el reporte sea aceptado tengo que incluir un vídeo en el que se muestra lo que sucedió, lo más normal es que el vídeo esté alojado en Youtube. Si mi nombre de usuario en Youtube coincide o se parece mucho a mi nombre de usuario en TruckersMP, cualquiera que vea ese vídeo sabrá que el reporte lo mandé yo. La solución sería tener distintos "alias" para TruckersMP y para Youtube o Twitch o cualquier otra plataforma en la que se pongan los vídeos de reportes. Por otra parte, yo suelo grabar cualquier evento en el juego cuando sospecho que alguien podría decidir reportarme, de esa manera, si luego me baneasen, entre el vídeo del baneo y mis propios vídeos, podría saber en qué momento sucedió, por qué me reportaron/banearon, quién lo hizo... Y además tendría mi propio vídeo para usar en una apelación. Finalmente, si alquien me acusa de haberle reportado... Por qué tengo que preocuparme? Yo no reporto a quienes juegan correctamente, solo a los que juegan como lunáticos. Si reporto a alguien y le banean, significa que estaba haciendo algo en contra de las normas de TruckersMP, que aprenda a comportarse como un ser humano racional y nadie le reportará. Vamos, que si yo viera a alguien decirme: "Has baneado a mis amigos", seguramente le respondería con algo como: "Deberías cambiar de amigos, los que tienes ahora son bastante idiotas".