roweroraffi

Jeżeli chodzi Ci o wiek, to w tej chwili w firmie jest jedna osoba 16+, reszta starsza, często 30+. Nie wiem czy tego właśnie oczekujesz, ale dzieciaków u nas nie ma. No właśnie: działało. Pierwsza zasada przynajmniej u mnie w firmie - nie naprawiaj tego co działa dobrze Tutaj ktoś na siłę chciał ulepszać I to jest ok, o ile się faktycznie ulepsza, krok po kroku, słuchając użytkowników i dyskutując z nimi o potrzebach. Nietsety tu tego procesu NIE MA. Jest odgórna decyzja bez uzasadnienia, która wywala coś do góry nogami, a potem nie ma żadnego kanału zwrotnego dla userów, który by działał. Np. w sprawie spapranego VTC prowadziłem w swoim czasie długą rozmowę z kimś z upper staffu. Że nie ma na VTC połowy znaczników html i funkcjonalności forum, że jest nieintuicyjnie, że w PL jest jedna firma zweryfikowana, że zasady w wielu miejscach są dziwne (dlaczego akurat 2 tygodnie w galerii? przecież nie z nadmiaru treści). Stanęło na tym, że moje spostrzeżenia są ok, że oni mają podobne wnioski, że sobie jeszcze przedyskutują między sobą, że będą m.in. ułatwienia w weryfikowaniu firm, czy dalsze ulepszenia VTC. W praktyce zrobiono okrągłe NIC.

Truckers MP generalnie zamordowało swoje forum. Zabiło dział dla szukających firmy, jeden z tych, które naprawdę żyły i tworzyły to forum. Wywaliło do archiwum wątki poszczególnych firm, gdzie mogły się te firmy zareklamować i pokazać co u nich słychać. To były nierzadko lata pracy ludzi z poszczególnych VSek, którzy wrzucali tam relacje z konwoi, naprawdę ładne screeny, raporty z tego co dzieje się w firmach itp. Zamordowało wątki "polecam/nie polecam" dotyczące kierowców i firm - ostatnie wpisy tam są sprzed wielu miesięcy. Zamordowano dział Galeria - kiedyś pełny fajnych fot różnych ludzi, którzy regularnie wrzucali foty - ekipa TMP narzuciła, że mają wpadać posty co 2 tygodnie albo wątek leci do kosza. Wszystkie wątki poleciały i teraz w dziale są dwa wątki - oba nie spełniające zresztą ich zasady 2 tygodni. Jeszcze im został do zamordowania dział z konwojami, który jakoś się trzyma i można zlikwidować forum, bo nie będzie tu już żadnej unikalnej treści. Już teraz żyje na forum ledwie kilka działów i wątków - konwoje, konkursy foto (świetny pomysł, dlatego ostatnio opóźnienia przy wyłanianiu zwycięzców sięgają 1/3 miesiąca), informacje o ets/ats (unikalnej treści tu brak, to głównie przeklejki z bloga SCS) i jakieś śmiechwąteczki w stylu "dodaj kolejny wyraz na ostatnią literę poprzedniego", które nic nie wnoszą. TruckersMP zapewne myślało, że wszystko to zastąpi ich nowy system VTC. System ten jest jednak tak nieintuicyjny i niedorobiony (spróbujcie tam wstawić relację z konwoju ze zdjęciami), że mało która z VSek w ogóle tego systemu używa. Wiele firm i osób przeniosło się z CV i ogłoszeniami o poszukiwaniu kierowców na forum Trucksbook (https://trucksbook.eu/forum), inni uciekli na Facebooka TruckersMP (https://www.facebook.com/groups/587701731404074), inni reklamują się tylko w samej grze... tam bym szukał na twoim miejscu, bo jak będziesz szukał w ułomnym systemie VTC, to dojdziesz do błędnego przekonania, że w Polsce jest 6 firm (1 spedycja zweryfikowana i 5 avalidatowanych), czyli zobaczysz mały wycinek rynku polskich firm. BTW, przy okazji oczywiście skorzystam z okazji i polecę Ci rozwazyć aplikację do mojej VSki - Quality Logistics

Wiosna w obiektywach aparatów kierowców z Q-LOG:

Ostatni konwój organizowany przez W-LOG. Na zdjęciach Spatu i ekipa z Quality Logistics:

Nastąpiły drobne zmiany na spedycjach końcowych w grupie I, na prośbę pilota.

Uwaga: Z powodów technicznych Q-LOG zmuszony był zmienić adres serwera TeamSpeak 3. Nowy adres w pierwszej wiadomości w tym wątku.

Dziękujemy za zaproszenie, kilka fotek z konwoju: Jest fejm: nasz Pilot: Agromexy: Q-LOG: Fotki Olka:

Dodano ustawienie końcowe i godziny wyjazdu poszczególnych grup, nieco zmieniono grupy, kolejność i miejsca wyjazdu (przepraszamy, związane to było z prośbą jednej z VSek i kwestiami logistycznymi). Pojawiły się screeny dotyczące miejsc wyjazdu. Screeny dotyczące zakończenia niedługo.

Dodano ustawienia na starcie konwoju (uwaga, mogą się zdarzyć tu jeszcze drobne zmiany), kanały CB dla poszczególnych VS-ek, uściślono serwer, na którym będzie się odbywał konwój.

Ostatnie fotki Q-LOG w starym malowaniu: A tu już po nowemu. W takich barwach można będzie nas spotkać na drogach ETS2: