[C-S] karol_domag

W dniu wczorajszym Coffee-Spedition razem z czternastoma innymi firmami "pędziło do Vegas" w American Truck Simulator Jeszcze raz dziękujemy wszystkim za mile spędzony czas Poniżej mała relacja fotograficzna z tego wydarzenia:

Jako organizatorzy dziękujemy wszystkim uczestnikiem za liczne przybycie i dobrą zabawę. Dziękuję przedstawicielom team-u TMP za obecność i obstawę tego konwoju, czyli @EPS!LON @KOZIK @Adrian22-PL . Osobiście bardzo dziękuję CI @Spat91 za pilotaż jednej z grup. Dziękuję firmie MadTrans, za udostępnienie teamspeak-a. Chciałbym podziękować również osobom, które postawiły nam specjalny serwer eventowy: @Digital @Forerunner thank you for support for the event server. Chciałbym życzyć również wszystkim dobrej zabawy w ETS-ie i ATS-ie. Do zobaczenia na kolejnych konwojach między-firmowych -- Pozdrawiam Karol_Domag Coffee-Spedition

W poście tytułowym dodano ustawienia firm na spedycjach startowych, oraz zaktualizowano regulamin i informacje o serwerze gry. Z konwoju zostały wykreślone firmy Ol-Trans, oraz Magic Trans z powodu odpowiednio: zawieszenia działalności, fuzji z firmą GTW. Do konwoju została dodana firma Happy Transport Virtual. Do zobaczenia na starcie w Phoenix. -- Pozdrawiam Karol_Domag Coffee-Spedition

Miło nam poinformować wszystkich "pędzących", że nasza przejażdżka odbędzie się na specjalnym eventowym serwerze https://www.truckersmp.com/event-request/45 . W związku z tym dodane zostają dwa nowe punkty regulaminu: - konwój posiada status kolumny uprzywilejowanej. - piloci mają prawo blokować drogi w celu umożliwienia przejazdu kolumny. Ustawienia firm na spedycjach startowych pojawią się w okolicach czwartku, piątku. -- Pozdrawiam Karol_Domag Coffee-Spedition

Decyzją zatrudnionych kierowców, firma Coffee-Spedition rezygnuje z powyższego konwoju. Okres 23.06-04.07 został ogłoszony wolnym od dużych imprez. Życzymy powodzenia organizatorom, oraz szerokości i przyczepności wszystkim uczestnikom. -- Pozdrawiam Karol_Domag Coffee-Spedition

Firma Coffee-Spedition dziękuje bardzo za możliwość wzięcia udziału w konwoju i i za mile spędzony czas w jego trakcie. -- Pozdrawiam Karol_Domag Coffee-Spedition

+1 This is a very good idea, but the punishment on this server should be done automaticly. When logging in to such a server, the system of in games tickets should be forced to be turned on. Every small offense should result in an automatic kick. -- Regards Karol_Domag Coffee-Spedition

W imieniu firmy Coffee-Spedition życzymy Wam stabilnego, długotrwałego wzrostu, oraz owocnej współpracy. Szerokości na wirtualnych trasach -- Karol_Domag Coffee-Spedition

Podsumowanie miesiąca maja w firmie Coffee-Spedition Łączny przebyty dystans: 794 945 km Najlepsi kierowcy: (180 156 km) Piotrek Coffee (148 266 km) @[C-S] pawcio956 (113 715 km) @[C-S]Reksio Większe oraz ważniejsze konwoje między-firmowe w miesiącu kwietniu: (05.05) Konwój z okazji pierwszych urodzin firmy "Dream-Team" (10.05) konwój z okazji Międzynarodowego Dnia Kierowcy Zawodowego (11.05) Konwój z okazji pierwszych urodzin firmy Alko-Trans (15.04) Konwój z rosyjską firmą Russian Expresss (18.05) Konwój z Dragon Poland Transport (25.05) Konwój z okazji III urodzin firmy HGT Łączna ilość konwojów spontanicznych i innych: 4 konwoje (w tym dwa konwoje w cyklu "Budowa budy Reksia", o czym wspomniano poniżej) W firmie Coffee-Spedition od 15.05 wprowadzono dyspozytorskie ładunki eventowe. Każdy kierowca, który zrealizuje wszystkie cztery zlecone ładunki do 03.06 uzyskuje możliwość generowania ładunków w miesiącu czerwcu. Od dnia 22.05 rozpoczęliśmy kolejną edycję konwojów cyklicznych. Tym razem padło na trasę San-Francisco - Page w American Truck Simulator. Celem konwojów jest wybudowanie i wyposażenie budy naszego dyrektora Reksia. Do pomocy zadeklarowały się nam firmy Alko-Trans oraz Pol-Trans. Już teraz dziękujemy im za pomoc. Relacja zdjęciowa z minionego miesiąca: Dodatkowe informacje na temat firmy Coffee-Spedition można znaleźć na naszej stronie http://coffeespedition.pl/

Fajna rzecz. Bardzo przydatna opcja. Od siebie dodam tylko, że całkiem sporym utrudnieniem na zarobienie pieniędzy jest jeżdżenie Scout-em z przyczepką własną. Wtedy naprawdę dokładnie trzeba zrobić ocenę opłacalności ładunku. Starać się jeździć bezpiecznie, bez niepotrzebnych obić. Przestrzegać reguł ruchu drogowego tak, aby mandaty nie zrujnowały portfela. Jak wszystko się uda, to może po realnym miesiącu systematycznej jazdy, nazbierają się fundusze na równowartość zestawu którym właśnie się podróżuje. :-) -- Pozdrawiam Karol_Domag

W ubiegłą środę mieliśmy niecodzienną okazję przemierzać Europejskie szlaki razem z rosyjską firmą "Russian Express". Pozdrawiamy kolegów z Rosji życząc im przy tym szerokich dróg, oraz spokoju w trakcie jazdy. Poniżej mała fotorelacja z tego wydarzenia:

@WarMaz Dokładnie tak jak mówisz. Może tak trochę bardziej obrazowo ja widzę to tak: Podczas nagrywania filmu z Bohunem 08.05 można powiedzieć, że bardzo prawdopodobne były następujące rzeczy: premiera nagrywanego filmu będzie w niedzielę premiera filmu oficjalnego SCS-u będzie w piątek (zakładam, że panowie z SCS-u mieli tą informację) wujek Bohun jest osobą zaufaną i się nie wygada. Przyjmijmy jednak, że każdy punkt powyższy ma szanse realizacji 8 do 10. Żeby wszystko poszło bez przypsu to każdy z punktów musi się udać. Szansa, że wszystko pójdzie OK to 0,8*0,8*0,8 = 0,512. ^^ Czy mając takie prawdopodobieństwo szczęśliwej realizacji nadstawialibyście głowę? Poza tym dlaczego to Wy (występując w roli reprezentantów studia SCS) mielibyście się nadstawiać. Może niech Bohun sam podpisze ze studiem SCS odpowiednią umowę o dochowaniu tajemnicy co do niektórych rzeczy i sprawa rozwiąże się wtedy sama. Bez takiej umowy to te nagranie to taki bardzo duży konflikt interesów. Z jednej strony jedna osoba bez żadnej odpowiedzialności chce mieć wszystko, nabijając sobie przy tym wyświetlenia na swoim kanale. Z drugiej strony, być może nie mając z tego w ogóle nic, angażuje się 4 godziny swojego życia, ryzykując przy tym obarczenie bardzo wysoką karą, kiedy ktoś uzna, że gębę otworzyło się jednak za szeroko. -- Pozdrawiam Karol_Domag

Firma Coffee-Spedition dziękuje za możliwość wzięcia udziału w konwoju. Pozdrawiamy i życzymy sto lat jubilatom. -- Pozdrawiam Karol_Domag Coffee-Spedition

Bardzo ciekawy poradnik. Można by jednak dopisać w skrócie, że wywołane polecenie ma na celu przeskanować pliki systemowe Windows i w razie problemów je naprawić. https://support.microsoft.com/pl-pl/help/929833/use-the-system-file-checker-tool-to-repair-missing-or-corrupted-system -- Pozdrawiam Karol_Domag

Firma Coffee-Spedition dziękuje raz jeszcze za możliwość wzięcia udziału w takim fajnym konwoju. Życzymy wszystkim kierowcom zawodowym wszystkiego najlepszego. -- Pozdrawiam karol_domag Coffee-Spedition

Do konwoju dołączyły firmy NESCAR oraz Dragon Poland Transport -- Pozdrawiam Karol_Domag Coffee-Spedition

Podsumowanie miesiąca kwietnia w firmie Coffee-Spedition Łączny przebyty dystans: 1 036 059 km Najlepsi kierowcy: (300 032 km) Piotrek Coffee (155 462 km) @[C-S] pawcio956 (100 026 km) Patrol Nowo przyjęte osoby: Rev GOLDI Większe oraz ważniejsze konwoje między-firmowe w miesiącu kwietniu: (06.04) "Pędzimy po kolumbijską kawę edycja II" (13.04) konwój z Orzeł-Trans w ATS (30.04) konwój z GTW Łączna ilość konwoi spontanicznych i innych: 4 konwoje W firmie Coffee-Spedition od 22.04 do 05.05 obowiązuje ogólno-firmowy urlop. Jest to okazja do zdjęcia troszkę nogi z pedału gazu ciężarówki, a w zamian za to możliwość spędzenia świąt wielkanocnych w rodzinnej atmosferze oraz wypoczęcia podczas weekendu majówkowego. Relacja zdjęciowa:

Coffee-Spedition oraz MadTrans zapraszają na drugą edycję konwoju w American Truck Simulator "Pędzimy do Vegas" Informacje: Data 22.06.2019 Godzina zbiórki 18:30 Godzina start konwoju 19:00 Miejsce startu: Phoenix Miejsce docelowe: Las Vegas Długość trasy 1505 km (około 70% autostrady, 30% landówki) Serwer: "pedzimy do vegas" Komunikacja głosowa: teamspeak MadTrans 51.254.35.65 Regulamin konwoju: 1) Osoby uczestniczące w konwoju nie mogą używać dodatkowych świateł ostrzegawczych (tzw. kogutów). Zasada ta nie dotyczy pilotów konwoju 2) Piloci grup konwojowych wyznaczają określony pas jazdy do poruszania się 3) Należy zachować bezpieczny dystans przed osobą poprzedzającą. Należy mieć świadomość, że taka osoba w każdym momencie może się zatrzymać w sposób nagły z powodu problemów z internetem. 4) Można wyprzedzić innego uczestnika grupy konwojowej tylko za zgodą pilota 5) Grupy konwojowe nie zatrzymują się na stacjach kontroli wagi 6) Należy przed konwojem wyłączyć zdarzenia losowe i objazdy w ustawieniach gry 7) Ustalona prędkość na autostradzie to 104 km/h (65 mph), na landówkach 80 km/h (50 mph). Ostateczne słowo w tej kwestii ma jednak pilot, który przekazuje prędkości w kilometrach na godzinę. 9) Zabroniona jest jazda z ładunkami bardzo ciężkimi (heavy-cargo), oraz bardzo długimi (double, triple, etc.). Ładunek nie może być cięższy niż 15 ton. 10) Kolumna konwoju nie zatrzymuje się na światłach, ma zawsze pierwszeństwo na każdym skrzyżowaniu. 11) W razie konieczności pilot ma prawo zablokować skrzyżowanie/wjazd na autostradę w celu upłynnienia przejazdu kolumny. 12) Wszystkie pozostałe przepisy porządkowe obowiązujące na serwerach TruckersMP pozostają w mocy. Mapa: Podział firm na grupy: Mapa Phoenix: Grupa I odjazd 19:00, pilot Reksio (kolor brązowy na mapce Phoenix) Coastaline Mining: Promil-Trans Sell-Goods: GTW Hotel: Pol-Trans Chems: MadTrans Grupa II odjazd 19:10, pilot Fame (kolor żółty na mapce Phoenix) Wallbert (południowy): Quality-Logistics Dragon Poland Transport Coffee-Spedition Grupa III odjazd 19:15, pilot Karol_Domag (kolor różowy na mapce Phoenix) 42 Print: Nescar Maximus Maximus Virtual Spedition TruckersPL Grupa IV odjazd 19:20, pilot Spat91(kolor czerwony na mapce Phoenix) Serwis i salon Kenworth: HGT Potwory i Spółka Pol Express Grupa V odjazd 19:20, pilot Pawcio (kolor granatowy na mapce Phoenix) Plaster & sons: Dream Team MTD Logistic Happy Transport Virtual Alko Trans Grupa VI odjazd 19:20, pilot Mefisto (kolor błękitny na mapce Phoenix) Lotnisko: TransBed Risa Support VIP Widok spedycji startowych: Coastaline Mining: Sell-Goods: Hotel: Chems: Wallbert (południowy): 42 Print: Serwis i salon Kenworth: Plaster & sons: Lotnisko (część centralna): Lotnisko(część skrajna): Lista zaproszonych firm: Alko-Trans Coffee-Spedition Dragon Poland Transport Dream - Team GTW - Logistic Happy Transport Virtual Hard Group Transport MadTrans Maximus Maximus Virtual Spedition MTD - Logistic NESCAR Pol - Express Pol - Trans Potwory i Spółka Promil - Trans Quality - Logistics RISA TransBed TruckersPL VIP - Support Loga zaproszonych firm: Firma MadTrans zobowiązuje się do udostępnienia teamspeak-a. Tym samym firma ta staje się współorganizatorem powyższego konwoju.

Coffee-Spedition oraz MTD-Logistic zapraszają na drugą edycję swojego konwoju urodzinowego! Informacje Data 21.09.2019 Godzina zbiórki 18:30 Start konwoju 19:00 Miejsce startu: Wrocław oraz Praga Miejsce docelowe: porty w Calais i Dover Serwer: Simulation 2 Komunikacja głosowa: teamspeak coffee-spedition: coffeespedition.gclan.pl Regulamin konwoju 1) Nie zatrzymujemy się na światłach o ile utrzymujemy dystans maksimum 250 metrów odległości do kierowcy przed nami i tenże kierowca przejechał przez skrzyżowanie, lub o ile w strefie bliskiej nie znajdują się inni gracze. Pilot otwierający grupę respektuje sygnalizację świetlną 2) Nie używamy dodatkowych świateł ostrzegawczych (tzw. kogutów) 3) Korzystamy z ustalonego przez pilota pasa ruchu podczas jazdy drogą wielopasową 4) Zachowujemy bezpieczną odległość za zestawem z przodu. Należy mieć w świadomości, że w każdej chwili kierowca przed nami może stanąć w miejscu 5) Nie wyprzedzamy innych uczestników konwoju bez zgody pilota grupy 6) Prędkość przejazdu grupy ustala pilot. Zazwyczaj jest to 80 km/h na drogach dwujezdniowych, 70 km/h na drogach jednojezdniowych, 50 km/h w strefach miejskich. Należy przygotować do konwoju zestaw w taki sposób, aby osiągnięcie i utrzymanie wspomnianych prędkości nie stwarzało żadnego problemu. Wymaga się również, aby zestaw w wyjątkowych sytuacjach był w stanie na prostej drodze rozpędzić się do przynajmniej 95 km/h. 7) Każdy uczestnik konwoju zobowiązany jest do posiadania ciągnika siodłowego z naczepą standardowej długości. Przejazd bez naczepy lub samochodem osobowym umożliwiony jest wyłącznie pilotom konwoju. 8 ) W trakcie konwoju nie przewiduje się przerw. Każdy uczestnik musi być w stanie przejechać cały dystans konwoju bez potrzeby robienia przerwy. 9) Wszystkie pozostałe przepisy porządkowe obowiązujące na serwerach pozostają w mocy. Konwój nie ma statusu uprzywilejowanej kolumny. W trakcie przejazdu przez skrzyżowania z dróg podporządkowanych należy ustępować pierwszeństwa kierowcom na drogach głównych Mapa Uczestnicy Supergrupa MTD-Logistic (miasto Wocław): Grupa I MTD-Logistic Pol-Express Almar Transport-Spedycja Dark Angel Antrans Grupa II Die TransNet Group Quality-Logistics Gwiezdny Transport Darkom Hard Group Transport Grupa III Alkom Dragon Poland Transort Magic-Trans Supergrupa Coffee-Spedition (miasto Praga): Grupa IV Dream-Team KWT-Cargo Maximus Maximus Virtual Spedition RISA Grupa V Agromex Promil-Trans Orzeł-Trans Potwory & Spółka Grupa VI GTW-Logistic MadTrans Speed-Safe-Trans Pol-Trans Grupa VII EMK-Logistics TransBed TruckersPL Coffee-Spedition Ustawienia firm: Supergrupa MTD-Logistic (miasto Wrocław): Grupa I (eAcres): Grupa II (kopalnia): Grupa III (serwis): Supergrupa Coffee Spedition (miasto Praga): Grupa IV (parking na trasie Praga-Drezno) Grupa V (Sell-Plan): (Euro-Goodies): Grupa VI (Tradeaux): (Hotel): Grupa VII (parking pzy Scout): (Scout): Loga zaproszonych firm Życzymy wszystkim przyjemnego konwoju w miłej atmosferze.

Firma Coffee-Spedition dziękuje za zaproszenie i potwierdza swój udział w konwoju -- Pozdrawiam karol_domag Coffee-Spedition

Firma Coffee-Spedition dziękuje za zaproszenie i potwierdza przybycie na konwój. -- Pozdrawiam karol_domag Coffee-Spedition

Firma Coffee-Spedition dziękuje za zaproszenie i potwierdza swój udział w konwoju. Do zobaczenia -- Pozdrawiamy Coffee-Spedition

W dniu wczorajszym Coffee-Spedition przemierzało amerykańskie szlaki razem z firmą Orzeł-Trans. Jeszcze raz pozdrawiamy naszych spółkompanów życząc im szerokości i przyczepności na wirtualnych szlakach. Poniżej mała relacja fotograficzna z tego wydarzenia: