[C-S] karol_domag

Stare obszary mapy nawet po odświeżeniu nie wyglądają tak jak zupełnie nowe. Z Polską moim zdaniem będzie tak samo jak z Niemcami, Lyonem we Francji, czy Wenecją we Włoszech. Pozdrawiam Karol_Domag

Do konwoju dołącza firma Baltic Forwarding Company. Życzymy szerokości :-) -- Pozdrawiamy Karol_Domag

Firma Coffee-Spedition dziękuje za zaproszenie i potwierdza swój udział w konwoju. -- Pozdrawiamy Coffee-Spedition

Coffee-Spedition oraz MTD-Logistic zapraszają na swój konwój urodzinowy! Informacje Data 22.09.2018 Godzina zbiórki 18:30 Start konwoju 19:30 Miejsce startu: Wrocław/Szczecin Miejsce docelowe: Calais Serwer: EU1 Komunikacja głosowa: teamspeak firmy Maximus Maximus Virtual Spedition: maximusmaximus.ovh Uwagi Konwój przebiega dwiema odrębnymi trasami. Firmy należące do zespołu prowadzonego przez Coffee-Spedition jadą trasą Wrocław - Calais przez Drezno, Norymbergę, Kolonie i Brukselę Firmy z grupy MTD-Logistic jadą do Calais ze Szczecina przez Berlin, Hamburg, Groningen i Rotterdam Regulamin konwoju 1) Nie zatrzymujemy się na światłach 2) Przestrzegamy pozostałych zasad ruchu drogowego 3) Nie używamy dodatkowych świateł ostrzegawczych (tzw. kogutów) 4) Korzystamy z ustalonego pasa ruchy podczas jazdy autostradą 5) Zachowujemy odległość minimum 100 m za zestawem z przodu 6) Nie wyprzedzamy innych uczestników 7) Ustalona prędkość na autostradzie to 80km/h. 8) Wszystkie pozostałe przepisy porządkowe obowiązujące na serwerach pozostają w mocy. 9) Obecność wszystkich firm w pełnym składzie na teamspeaku Maximus Maximus Virtual Spedition jest obowiązkowa. Firmy, które się tego nie będą stosować zostaną wyproszone z konwoju. Zebranie przed konwojem Dnia 20.09 o godzinie 21.00 na teamspeaku coffee-spedition (coffeespedition.gclan.pl) odbędzie się zebranie przed konwojem na którym omówiony zostanie jego przebieg. Zapraszamy przedstawicieli wszystkich firm Impreza po konowjowa Prezes MTD-Logistic zaprasza wszystkich po konwoju na impreze w stylu weselnym, która odbędzie się na teamspeaku firmy Maximus Maximus Virtual Spedition po konwoju na jednym z kanałów! Mapa Szczecin - Calais Wrocław - Calais Uczestnicy Supergrupa MTD-Logistic (miasto Szczecin): Grupa I MTD-Logistic TazTrans HK Logistic Grupa II OL Trans Maximus Maximus Virtual Spedition DSUBiR Edge Logistic Grupa III Wirtualna Spedycja Antrans Pol-Trans Alkom Polskie Osy GRUPA IV RISA Polish Space Trans Virtual Spedition Inter-Trans Lesio-Trans Alko-Trans Supergrupa Coffee-Spedition (miasto Wrocław) : Grupa V MadTrans (CB 1) Quality-Logistics (CB 2) Orzeł-Trans (CB 3) Promil-Trans (CB 4) Grupa VI Wataha (CB 5) BACA (CB 6) Baltic Forwarding Company (CB 7) Grupa VII Coffee-Spedition (CB 8) KFK (CB 9) Truckers PL (CB 10) Speedy Trans (CB 11) Potwory & Spółka (CB 12) Grupa VIII EMK-Logistics (CB 13) Polish Truckers Group (CB 14) Mecha Trans (CB 15) Dream-Team (CB 16) osoby zaproszone (CB 17) Ustawienia firm: Supergrupa MTD-Logistic (miasto Szczecin): Grupa I (stacja benzynowa): Grupa I (granica niemiecko - polska): Grupa II (warsztat): Grupa II (hotel): Grupa III (ITCC): Grupa IV (Transinet): Grupa IV (Eurogoodies): Supergrupa Coffee-Spedition (miasto Wrocław): Grupa V (parking na autostradzie): Grupa VI (eAcres): Grupa VII (kopalnia góra): Grupa VII (kopalnia dół): Grupa VIII (Eurogoodies): Grupa VIII(PKS) : Grupa VIII(warsztat): Loga zaproszonych firm Życzymy wszystkim zaproszonym kierowcom dobrej zabawy i mile spędzonego czasu w trakcie tego konwoju

Coffee Spedition bardzo dziękuje za udany konwój. Do zobaczenia podczas następnej edycji. -- Pozdrawiamy Coffee-Spedition

Jedna uwaga: Dlaczego jest duży ruch pomiędzy Santa Cruz i Santa Maria? Ponieważ trwa event za zrobienie którego dostaje się gadżety. Dlaczego jest duży ruch akurat pomiędzy Calais i Disburg?.... hmmmm, bo jest?! Dlaczego był duży ruch na Europorcie, a teraz go juz tam nie ma?.... hmmmm, bo tak?! Wydaje mi się, że odpowiedź co do tematu upłynniania ruchu w konkretnym miejscu nasuwa się już sama. -- Pozdrawiam Karol_Domag

Tbh. I think that in real life we do not need 500 tousand transports to unlocck this road. TMP world is a little bit different than real. Thanks to add on team that the road is wider and there are also traffic lights. Regards Karol_Domag

Mam dziwne wrażenie, że mogą być poważne problemy z desynchronizacją, jeżeli pojazdy AI nie będą botami serwerowymi. Na filmiku wszystko może fajnie działać o ile Scarface i MWL byli w zasięgu swojego widzenia. Ciekawe jak to by się zachowało jakby Scarface odjechał daleko poza obszar widzenia MWL-a i generowania ruchu AI po jego stronie. Filmik być może tylko pokazuje to co już jest, czyli multiplayer bez wymuszonego g_trafic=0. -- Pozdrawiam karol_domag

Firma Coffee-Spedition dziękuje za zaproszenie i potwierdza swój udział w konwoju. Do zobaczenia -- karol_domag Coffee-Spedition

Firma Coffee-Spedition dziękuje za zaproszenie na konwój i potwierdza swoje przybycie. Do zobaczenia -- Karol_Domag Coffee-Spedition

Ja mam tylko nadzieję, że ostatecznie pozostanie jakieś miejsce na mapie w stanie takim jak z dnia premiery ETS2. Aktualizować można bowiem de facto wszystko: - mapę - pojazdy - fizykę - zasady gry (np. własne naczepy) - silnik gry - menu początkowe Tylko, że w taki sposób ETS2 zaczyna tracić swoją piękną nazwę i zaczyna być ETS3, a klimat oryginału zostaje zatracony bezpowrotnie. Pozdrawiam karol_domag

Też mi się wydaje, że 150 km/h to dobre ograniczenie prędkości. Podróż z tą prędkością jest jednak dość szybka, za to różnego rodzaju nie-fajne zdarzenia drogowe zdarzają się teraz bądź co bądź rzadziej. Co do scout-ów i przyczepek. Mam wrażenie, że od kiedy przyczepki zostały wprowadzone to za kierownicami osobówek usiadło znacznie więcej nie-trolli. Jak dla mnie jest to mocny sygnał, że gra zrzesza po prostu dużo miłośników podróży po asfaltowych drogach, a to że do tej pory jedyny cel jaki ta gra dawała (czyt. dostarczenie przesyłki) był realizowany poprzez ciągnik siodłowy z naczepą to z siły rzeczy był to jedyny wybór sposobu gry. Teraz pojawiła się ciekawa alternatywa i ja osobiście bardzo się z tego cieszę. Powiem więcej naprawdę warto to dalej rozwijać. -- Pozdrawiam karol_domag Coffee-Spedition

Na podstawie wiadomości ze studia SCS z okolicy 2014 roku mówiono, że ma być wydany "Euro Coach Simulator". Gra polegająca na jeździe międzymiastowym autobusem, oparta na mapie z ETS-a 2. Dzisiaj mamy już rok 2018. Wydaje mi się, że też tutaj nie ma przesłanek na rychłe wprowadzenie tego produktu, chociaż opisywano, ze prace nad tą grą zmierzają już ku końcowi. -- Pozdrawiam karol_domag Coffee-Spedition

Dodaliśmy ustawienia firm na spedycjach startowych. -- Pozdrawiamy Coffee-Spedition

Firma Coffee-Spedition bardzo dziękuje za możliwość wzięcia udziału w tym sympatycznym konwoju. Gratulujemy organizatorom i czekamy na kolejną edycję. Pozdrawiamy -- karol_domag Coffee-Spedition

Pomysł wspaniały. Tylko moim zdaniem temat ten został już przez deweloperów wielokrotnie przerobiony. Zapewne dokładnie też wiedzą dlaczego wprowadzenie tego co z pozoru jest banalne w istocie może narobić nieoczekiwanych kłopotów. Sam chciałbym wiedzieć co ich tak naprawdę przed tym blokuje. -- Pozdrawiam karol_domag

Do zobaczenia ☺

Firma Coffee-Spedition potwierdza udział w konwoju i dziękuje za zaproszenie. -- Pozdrawiam karol_domag

Krezo, Coffee-Spedition oraz MTD-Logistic zapraszają na Konwój Majówka! Informacje Data 05.05.2018 Godzina zbiórki 19:00 Start konwoju 20:00 Miejsce startu: Praha/Nurnberg Miejsce docelowe: Paris Komunikacja głosowa: teamspeak dragonteam.pl Regulamin konwoju 1.Każda firma MUSI zapoznać się z regulaminem. 2.Zakaz wczytywania się podczas konwoju. 3.Każda ciężarówka MUSI być zatankowana do pełna. 4.Wszyscy muszą zachować od siebie odstęp min.100 m. 5.Gdy ktoś zjeżdża na pobocze ma obowiązek powiedzieć o tym Pilotowi. 6.Zakaz wyprzedzania (Jeśli dana osoba chce dołączyć do firmy MUSI o tym poinformować Pilota) 7.Prędkości na autostradach - 80-90 km/h, w mieście 50-60 km/h, na landówkach 50-70 km/h 8.Zakaz reklamowania firm. 9.Na TS dragonteam zaproszeni są wszyscy uczestnicy konwoju. Prawo głosu zostanie przyznane jednak tylko przedstawicielom firm. 10.Po przeczytaniu regulaminu nie zwalnia cię z zasady jego przestrzegania. Mapa Ustawienia na spedycjach Okręg Norymberga (MTD-Logistic) GRUPA I TRAMERI HOTEL SALON VOLVO E-ACRES STACJA PALIW GRUPA II WARSZTAT STOKES SAN BUILDERS GRUPA III STACJA PALIW GRANICA CZECHY-NIEMCY Okręg Praga (Coffee-Spedition) GRUPA IV EUROGOODIES SELL-PLAN GRUPA V HOTEL Dworzec autobusowy GRUPA VI Stacja benzynowa pomiędzy Scout a Pragą Tradeaux GRUPA VII Parking przy Scout Scout Przydzielone kanały CB-Radio i podział na grupy Okręg Norymberga (MTD-Logistic) GRUPA I H&C LOGISTICS - 1 RISA - 2 WORLD-EXPRESS - 3 MECHA-TRANS - 4 SHIELDERS-RIDERS - 5 GRUPA II ANDRESPOL - 6 PROMIL-TRANS - 7 ANTRANS - 8 EMK LOGISTICS - 9 MAXIMUS MAXIMUS - 10 GRUPA III MTD-LOGISTIC - 11 TKACZYKOWSKI TRANSPORT- 12 TUPTUS-TRANS - 13 SPEEDY-TRANS - 14 EDGE-LOGISTIC - 15 Okręg Praga (Coffee-Spedition) GRUPA IV ORZEŁ-TRANS - 16 POL-TRANS - 18 POTWORY I SPÓŁKA - 20 GRUPA V BALTIC FORWARDING COMPANY - 1 AGROMEX - 2 GRUPA VI N-TRANS - 5 SD-TRANS - 6 WATAHA - 3 OL-TRANS - 4 GRUPA VII TRUCKERS.PL - 7 WABERER'S INTERNATIONAL - 8 ALKOM - 9 HGT - 10 Uczestnicy AGROMEX ALKOM ANDRESPOL ANTRANS BALTIC FORWARDING COMPANY COFFEE-SPEDITION EDGE-LOGISTIC EMK LOGISTICS H&C LOGISTICS HARD GROUP TRANSPORT MAXIMUS MAXIMUS VIRTUAL SPEDITION MECHA-TRANS MTD-LOGISTIC N-TRANS OL-TRANS ORZEŁ-TRANS POL-TRANS POTWORY I SPÓŁKA RISA PROMIL-TRANS SD-TRANS SHIELDERS-RIDERS SPEEDY-TRANS TKACZYKOWSKI TRANSPORT TRUCKERS.PL TUPTUS-TRANS WABERER'S INTERNATIONAL WATAHA WORLD-EXPRESS Uwagi Zebranie przed konwojem odbędzie się o godzinie 21.00 dnia 04.05 na team-speak-u Coffee-Spedition: 5.196.210.216:10129 Konwój zamknięty. Główną osobą organizującą konwój jest @[C-S] Krezo (G29) (REC)

Firma Coffee-Spedition dziękuje za zaproszenie i potwierdza swoją obecność na konwoju. -- karol_domag Coffee-Spedition

Witamy firmę Andrespol w gronie pędzących po kawę :-) -- Pozdrawiamy Coffee-Spedition

Do konwoju dołączyła firma "White Angels". Pozostałe zmiany: Dodano ułożenie firm na spedycjach startowych. Dodano podział na grupy Dodano regulamin Zmodyfikowano trasę przejazdu na podstawie doświadczeń z jazd próbnych Dodano baner tytułowy -- Pozdrawiamy Coffee-Spedition

Firma Coffee-Spedition potwierdza obecność na konwoju.

Do konwoju dołączyła firma "Polish Hard Truckers". -- Pozdrawiamy Coffee-Spedition