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LightningNokie

Veteran Driver VII
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About LightningNokie

  • Birthday 11/12/1993

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Preferred Trucks
    Volvo
  • American Garage Location
    California: Los Angeles
  • EU Garage Location
    France: Strasbourg

TruckersMP Information

  • VTC Name
    //

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Reputation

  1. Et le tonnage de la remorque y joue pour beaucoup également ...
  2. Avec un Daf XF euro6 510 507.7 L sur une distance de 1985 kms en faisant le calcul j'arrive à une moyenne de 25.57L/100
  3. L'autoroute A3 en Allemagne à partir de l'échangeur Nurnberg-Nord jusqu'à la frontière germano-autrichienne, 240 en pointe Où alors entre Malmö et Göteborg
  4. je fais comme tout le monde devrait le faire, je me fie à la limite imposée sur le GPS, sauf là ou je trouve où c'est de la vitesse excessive...
  5. sur autoroute allemande ça tient dans les virages serrés en revanche je ralentis
  6. limiter la vitesse à 150-160 grand max sur les serveurs type EU2, EU3
  7. il y a un mod "anciens sons Volvo" en effet, mais après est-il compatible multi ? difficile à dire...
  8. Garage rock années 60s https://www.youtube.com/watch?v=40z50BDv7zM Surf music années 60s https://www.youtube.com/watch?v=-y3h9p_c5-M https://www.youtube.com/watch?v=JVlu6rH8GvQ Néo Rockabilly https://www.youtube.com/watch?v=c-o3GpUjArc https://www.youtube.com/watch?v=dw2MkKsONHo
  9. 1/ Si tu joues en solo : voir posts précédents ; Si tu joues en multi : ça permet de briser la monotonie. Exemple, j'en avais un peu marre d'utiliser mon (inépuisable ^^) Volvo Classic 750ch. Vu que j'ai tous les camions du jeu dans mon/mes garages (du moins un de chaque modèle), et pour voir ce que ça faisait, je me suis amusé à tirer 25t de Gasoil avec....un Iveco Stralis 310ch...sur de la route de montagne (pour corser encore plus la chose ). Tout ça pour dire que, selon mes envies et mon humeur, je prends le camtar de mon choix. Le peu de frais qu'éventuellement j'aurais, c'est pour les pièces, les moteurs et la peinture...et les réparations 2/Si tu joues en solo : voir posts précédents; Si tu joues en multi : les grands garages disposent d'une pompe à essence, avec le prix au litre défiant toute concurrence, par rapport à toutes les stations services externes. Avec un niveau assez élevé et bcp bcp d'argent dans le compte en banque, c'est dérisoire me diras-tu ? mais il n'y a pas de petites économies... 3/ Julien78 a bien résumé 4/ J'ai jamais trop utilisé de mods, si ce n'est que la TruckSim Map ou le Mercedes NG 1632. Pour les remorques, je ne pourrai pas t'en dire long
  10. tu télécharges l'executable TruckersMP, normalement il t'installe les launchers ETS2MP et ATSMP
  11. https://forum.truckersmp.com/index.php?/forum/8-suggestions/ On peut toujours en faire la suggestion en revanche il va falloir le faire dans la langue de Shakespeare
  12. pour recentrer le topic, je suis d'accord avec KillBones. Quand on se co, ça serait pas mal d'être en mode "non collision" au moins les premières secondes, de manière à ce que les autres joueurs n'aient pas de mauvaises surprises sur l'autoroute. D'un autre côté, qu'est ce qui leur prend de s'arrêter en plein milieu de l'autoroute ?... La bande d'arrêt d'urgence sert à ça .... Par ailleurs parlons en de la BAU, car comme son nom l'indique c'est pour un arrêt d'URGENCE (merci Captain Obvious...) et NON pour un arrêt QUELCONQUE. Je veux dire, ça nous est tous arrivé au moins une fois, un appel téléphonique urgent (ça m'est arrivé..), je me décale sur la BAU, un coup de warnings, et voilà...de mon point de vue ça fait partie des arrêts d'urgence (tout du moins AFK d'urgence serait plus correct ^^) Mais quelquefois je vois un convoi entier de 15 camions arrêtés sur la BAU pour attendre untel/unetelle, dans la théorie les aires de services servent à ça... D'ailleurs je me suis dit que les aires de repos devraient être des zones de non-collision car c'est assez désagréable de spawn sur une place de parking où il y a déjà un camion garé dessus. Faute à "pas de chance" me diriez-vous?...mais quand même
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