NewTon

To ty Mówisz nam że stoisz na płatnym, hajs dla siebie a stoi na dzikusie. A później kołpaki pokradzione, paliwo, obrysówki, uśmieszki na plandekach.

A mi wywaliło neta na początku i tak się dla mnie skończył konwój

Nowy mietek podobno mniej pali ale 31,2 l/100 km to i tak dużo przy 25 tonach. http://40ton.net/czy-wytrawny-kierowca-potrafi-zastapic-tempomat-rozpoznajacy-topografie-terenu-podobno-nie/

I nadal nie są.

Bo merce są słabe, tak samo jak w realu to i w grze.

Ostatnio sporo dawaliśmy po Norwegi i trochę nowości w firmie. Gdzieś samemu w Norwegi. Z Mackiem czekamy na resztę. Stacja w Bergen, szybkie załatwianie spraw i ogień. Dresden - Bergen Pierwsza trasa z nowym kierowcą WojtkiemXF. Pauza na stacji na A24 w kierunku Hamburga. Dzień później Wojtek już dostawił kilka spraw kosmetycznych. Oraz jak mówiłem że będą nowości to i są! Zakupiliśmy nową SCANIE Streamline R580 oczywiście Euro6, koniecznie musieliśmy kupić 580 bo w Norwegii nasze 520 nie zawsze dają radę. Oczywiście w konfiguracji "boogy" SCANIA przyprowadzona na bazie w Gdańsku. Kolejny dzień jazdy a na Scanii wybiło już 170000km! Są w planach zakupy nowych mietków, rozmyślamy nad wersją kabiny.

Przydało by się zrobić Niemcy na nowo. To by było coś.

Fotki kozak, trzeba się kiedyś umówić na wspólną jazdę pod Skandynawii

Dzisiaj stałem na pauzie to maciek do mnie podleciał swoim faggio. SEMIMP804(2) by Bartek Wójcicki, on Flickr

Szkoda że kombinujecie z zestawami na SP, lepiej przyłożyć do muilti bo głównie tu chyba gracie.

W końcu będzie porządek w firmach! bo jak ktoś zakłada firmę i wpisuje tam jedno zdanie jak tu http://forum.ets2mp.com/index.php?/topic/14720-kjptc-zatrudnia-kierowcow/to nie wierzę w to co widzę. Takie coś od razu powinno iść do kosza do póki się nie nauczą.

To nie chodzi o to aby temat ciągle się świecił tylko o same relacje to taka wisienka na torcie po udanej trasie, wstawianie eleganckich fotek swoich pięknych maszyn. Byle jakie robienie fotek z nickami i słabym opisem oraz ciężarówką choinką to miłe czytanie Takie coś można sobie wstawiać do galerii,

Wczoraj spotkałem wasze auto w Norwegii, miły kierowca, odmrugał Widzę za Many padalce się bierzecie. Pozdrawiam powodzonka

Oni nie biorą przykładu z innych tylko od początku istnienia Wirtualnych firm fotki wstawia się w temacie. Bioly wie o co chodzi.

Bergen - Odense - Sztokholm - Oslo Cześć, wczoraj załadowałem się w Bergen łososiem do Odense, załadunek poszedł w miarę sprawnie, trudniej było w kolejce na prom. Wcześniejszy załadunek z Szymonem. Na kręceniu dziewiątki znudziło mi się i zrobiłem ładną fotkę chyba ładną. Załadunek meblami w Odense w IKEI do Sztokholmu. załadunek poszedł dosyć długo na 21 byliśmy już gotowi do jazdy. Zachód po Norwesku! Odebranie CMR-eki i ogień na Szwecję. Po rozładunku w Sztokholmie zabraliśmy odpady z produkcji do Oslo. A tu Wschód po Szwedzku Pauza na obiad w Orebo. Strzeliłem Maćkowi fotkę ;D A tu Maćka kochanka.

Siema, czas na kolejną bo w końcu trzeba zapierd*lać. Na promie w Norwegii. Załadunek paletami do IKEI. Spot z Robertem który aktualnie jeździ w Blutransie Zabójcza prędkość, 110km/h z górki Dzięki za uwagę i pozdrawiam! Zapraszam do naszej firmy, potrzebujemy najlepszych kierowców!

O proszę.. w końcu jakaś konkurencja ;D

Przyszedł czas abym coś wrzucił. Dzisiejsza traska po Norwegi. Z Cuksem na bramkach przed Oslo. Po rozładunku w Oslo na piachu Późniejszy załadunek w IKEI do Bergen z łóżkami. Fiordy Bergen. Wyjazd z promu w Danii. Pozdrawiam!

No ładnie latacie tam, na weekend jedziecie ze mną po raz pierwszy od miesiąca

Maciek, SCANIA piękna jak i relacja, widzę że auta już gotowe na Norwegie. ;D A ja przypominam że poszukujemy jeszcze 5 kierwców. Oferujemy: -stawka 0,10€ za km. -diety -hotel na puazy weekendowe -firmowy uniform -Zjazd autem do domu Wymagamy: -Doświdczenia w Wirtualnych spedycjach min. 2 miesiące. -Znajomość dróg i miast Europy środkowej i zachodniej. Okres próbny trwa po przez wykonanie 10000km w firmie. (wg. MyVTC.com) Zapraszamy do wysyłania waszych podań na naszym forum w dziale Rekrutacja. http://www.SEMI-Spedition.cba.pl

W końcu jakaś firma na wyższym poziomie, i nawet malowanie ładne. Powodzenia.

Odrabiamy zaległości Przyjazd firmowym Sprinterem do firmy po auta, gdyż jechaliśmy na 6 aut za kanał La Manche do Southampton. Samochody były już załadowane paprykarzem Szczecińskim, był to sama substancja do pakowania gdzie w Anglii zrobią to pod swoją nazwą. Pauza na Ryhnerze, Wojtas smarował wszystkim kanapki z paprykarzem bo dostał całą reklamówkę z biedronki jak się ładowaliśmy w Szczecinie, to chłopakom na stacjach porozdawał, nawet helmut wziął. Callais, czekanie na prom i wartowanie przy autach żeby żaden Afgańczyk czy Albańczyk nie wsiadł na ośkę do naczepy. Dobrze że nie mieliśmy średnich kabin w autach to pod spojler się nie pchają. Już po drugiej stronie, nareszcie bez żadnego pasażera na gapę. Na drugi dzień z Kubą na zagłębiu.

My też będziemy jak Matura nas nie przyciśnie