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  1. How to plan what you are going to do next to avoid accidents: On my own experience on TMP, I've noticed that most people don't look at their maps to see where they are going to turn and end up cutting someone. In this topic I'll give some tips to assist you to avoid cutting someone. STEP 1: Understanding your route Before leaving, take a look at your map (press M). It's good to see where you are going to pass. Watch out for sharp turns, clovers, gas stations, intersections etc. The point is be aware of what you will face. *image 1 STEP 2: On route Once left, always keep an eye on your map. It's good to change your map size once and then to check what's coming next (press F5). If you will turn left (for example) soon, go to the left lane ~100m before and do not overtake. Do the same thing for intersections, clover and gas stations. Cutting people is not nice. STEP 3: Watch out for places that you need to reduce your speed. If you see in your map that you will cross a train crossing, a very sharp turn, a light of anything dangerous, reduce your speed! You don't want to hit someone or take off with your truck/car. That's all folks, please give me your tips on the comments so I can add them! Thanks! *image 1:
  2. First of all, it is very complicated any image here, allows only 4,kb image, I uploaded here, on imgur: https://imgur.com/4uWkOoi Why I just can't choose the place I want to go, for instance, I have a job offer, but I don't want to deslocate so much, I wanna go just by the place I am, the route that is not concluded yet, I want to finish the map but it always shows me long directions, What do I have to do to go and pick the job offer exactly the point I wanna go? Do you understand my point? I already changed the directions and jobs, but it always shows me directions that I don't wanna make it
  3. HELLO! If you're new and you're just joining this family, you'll realize that there will be areas where no one will pass, while others will be full of players and that brings problems of it, then you must keep in mind some useful tips to face these areas and not die in the attempt... or worse, just over that tell you below you will have general tips and some for specific areas of the game such as C-D and nearby cities. 1. If you feel lonely when you first enter and think that no one plays or that something happens with the internet, maybe it's where you are, most of them play in the area that is enclosed with the rectangle and its respective nearby areas; although you can still find players around the map, but there's the vast majority. 2 . In areas with +25 players there are existing TMP rules that you should know and remember how they are not to overtake or park; always respects others and they will respect you. TMP rules 3 . If you have a mid-range or low-end computer, it is best to avoid areas with +30 players as you can present LAG and this will lead to accidents range and can create more traffic or some dangerous situation, it also serves to adjust the graphics or decrease the components of the game [lights-beacons] 4. If you get to areas where you know they may be collapsed like the Calais junction, the Duisburg exit or these same cities, it's best to slow down and try to let it charge slowly but safe, because if you go fast you can get into a strong LAG and it can affect the player coming behind, or it's late in loading players in front of you and when it happens you won't be able to brake and you'll be stamped on them. 5. If you see that you are having LAG, it is best to get on the side and thus avoid accidents or any BUGS because of the impact you could receive [so you avoid damage to your cargo-truck-trailer] and cooperate to not generate traffic. 6. In almost that someone has lag, try to keep a prudent distance [1 1/2 truck or 2-3 scouts ] and thus reduce the risk of impact and not fly out or BUG. 7. Remember that you may not have problems in areas with lots of players, but others do, help them by turning off your beacons and don't abuse your high lights. 8. In crowded areas do not make irresponsible races or maneuvers, you can be reported and subsequently banned. If you don't know the rules, I'll leave them here. ->TMP general rules 9. If for X reason you are affected by an irresponsible player, DO NOT ANSWER YOU CAN GENERATE MORE PROBLEMS!, just take out your pinfo and report it to the GMs you can help maintain order in crowded areas by reporting to those who endanger others, and so you contribute your granite to making this place better. 10. for the route Calais-Duisburg it is advisable not to carry heavy, long or oversized loads; because you can generate traffic and thereby increase the players in that area and that increases data traffic and end up generating LAGS in some players and being able to cause danger or other complicated situations. Always remember to follow the RULES of the MP and try to keep order on routes and servers, you may not be able to avoid laG or crowded areas, but following these tips I can tell you that the risks of accidents-problems-or other situations can be diminished, in addition to always respecting others and they will respect you as well as follow possible directions from the TMP team, I just hope I have helped you have a good driving and play.....HAPPY TRUCKING
  4. I wanted to know which road is the most adrenaline-pushing for you guys. I also wanted to see how the new Valencia LaFarge Road is doing so far! Please also say WHY the road is your favourite? Is it the Location? the other drivers? something else? For me it's the classic C-D because I literally grew up on that road but LaFarge is quite nice too, Kirkenes Quarry not so much
  5. (Contrairement aux autres guides que j'ai postĂ© sur le forum, celui-ci n'est pas une traduction, je l'ai rĂ©digĂ© moi-mĂȘme.) ~ GUIDE ~ COMMENT CIRCULER EN SÉCURITÉ SUR LA ROUTE CALAIS-DUISBURG ? Introduction Bonjour Ă  tous. Comme certains d'entre vous, je suis un adepte des routes avec beaucoup de trafic. J'aime rouler avec du monde et pouvoir rencontrer de nouvelles personnes sur la route, et c'est pour cela que je circule souvent sur la route Calais-Duisburg (que l'on appellera "route C-D" dans la suite du guide). Cependant, nous savons Ă  peu prĂšs tous que cette route est trĂšs dangereuse. C'est pourquoi j'ai choisi d'Ă©crire ce guide trĂšs complet et assez bien illustrĂ©; pour que vous puissiez circuler sur cette route de la maniĂšre la plus sĂ»re possible, en subissant le moins d'accidents. En quoi la route C-D est-elle dangereuse ? Dans cette section, je souhaite vous faire bien prendre conscience de la plupart des dangers de cette route. Comme vous l'avez remarquĂ©, la route C-D est une petite route de campagne (de son point de dĂ©part Ă  son point d'arrivĂ©e), c'est Ă  dire qu'elle est 1x1 voie et qu'elle n'a pas de sĂ©parateur central. Qu'est ce que ça signifie ? PremiĂšrement, cela veut dire qu'il y a beaucoup plus de risques d'accidents, puisque les voies sont 1x1 voie et ne sont pas sĂ©parĂ©es. Mais cela veut aussi dire que s'il y a un accident, les deux sens de circulation risquent d'ĂȘtre pĂ©nalisĂ©s (car la route est Ă©troite), et donc cela veut dire beaucoup plus d'embouteillages. Aussi, la route est composĂ©e de nombreuses intersections et de nombreux virages dangereux: cela augmente le risque de rentrer dans le vĂ©hicule de quelqu'un d'autre. Mais la cause principale restera toujours les mauvais comportements sur cette route: beaucoup de dĂ©passements dangereux, des vitesses excessives, des refus de prioritĂ©, des joueurs ne roulant pas sur leur voie, et j'en passe... C'est donc pour cette derniĂšre raison que j'ai crĂ©Ă© ce guide: pour limiter au maximum les mauvais comportements sur la route C-D. Je tiens tout de mĂȘme Ă  prĂ©ciser que ce guide ne permet pas d'Ă©viter toute collision, car il y aura toujours un risque de rencontrer des trolls qui feront exprĂšs de vous rentrer dedans pour le plaisir. Passons maintenant Ă  la partie la plus intĂ©ressante de ce guide... Comment circuler en sĂ©curitĂ© sur la route C-D ? (9 sous-parties + bonus Ă  venir) 1. PrĂ©cautions Ă  prendre avant de vous engager sur la route C-D Tout d'abord, je vous dĂ©conseille fortement de rouler sur la route C-D si vous avez des lags. En effet, vous avez encore plus de risques d'ĂȘtre impliquĂ© dans un accident, ce qui causera donc un embouteillage qui Ă©nervera les autres joueurs (et ces derniers risqueraient de causer un sur-accident). Guide utile pour rĂ©duire un ping Ă©levĂ© (Version FR): cliquez-ici. Aussi, assurez-vous de l'Ă©tat de votre camion AVANT de prendre la route C-D, c'est Ă  dire, vĂ©rifiez si votre vĂ©hicule a des dĂ©gĂąts. S'il en a, vous devez aller au rĂ©parateur pour rĂ©parer votre vĂ©hicule (avoir un vĂ©hicule avec 0% de dĂ©gĂąts permet d'Ă©viter que votre moteur s'arrĂȘte en plein milieu de la route C-D par exemple). De plus, vĂ©rifiez que vous avez le rĂ©servoir de carburant plein . Cela vous Ă©vitera de faire un arrĂȘt aux station-services qui se trouvent sur la route C-D et qui sont la plupart du temps trĂšs frĂ©quentĂ©es, et oĂč il est donc difficile d'y entrer ou d'y sortir. 2. Positionnement de votre vĂ©hicule sur la route C-D Lorsque vous roulez sur la route C-D, veillez toujours Ă  rouler le plus Ă  droite possible de la route. Vous pourrez mieux rĂ©agir si quelqu'un en face souhaite doubler et que vous vous retrouviez nez-Ă -nez avec le vĂ©hicule. Aussi, certains joueurs ne sont pas assez concentrĂ©s et ceux qui arrivent en face peuvent dĂšs fois rouler un peu trop au milieu de la route. VoilĂ  pourquoi il faut absolument se mettre le plus Ă  droite possible de la route. Le camion de la partie droite de l'image est mieux placĂ© (car il est plus serrĂ© Ă  droite) que le camion de la partie gauche. 3. La vitesse sur la route C-D En ce qui concerne la vitesse, vous avez sĂ»rement remarquĂ© que certaines portions de la route C-D sont limitĂ©es soit Ă  50km/h (aux frontiĂšres et vers les station-services), Ă  60km/h ou Ă  80km/h. Ces vitesses sont trĂšs trĂšs peu respectĂ©es par une trĂšs grande majoritĂ© des joueurs, et pourtant elles sont trĂšs utiles et efficaces. Pour les limitations Ă  50km/h, je vous conseille de les respecter TOUT LE TEMPS. Comme j'ai dis ci-dessus, les portions limitĂ©es Ă  50km/h sont surtout autour des station-services. En roulant Ă  50km/h, vous permettez aux joueurs de la station de sortir plus en sĂ©curitĂ©, et vous aurez le temps de freiner et de vous arrĂȘter si quelqu'un sortant de la station venait Ă  forcer le passage (je rappelle qu'ils n'ont pas la prioritĂ©). Pour les limitations Ă  60km/h, je ne vous demande pas de les respecter tout le temps, car cela peut ĂȘtre pĂ©nible et ennuyant (autant pour vous que pour les joueurs derriĂšre vous qui seraient tentĂ© de vous dĂ©passer dangereusement). MAIS, dans tous les cas, ne roulez pas Ă  plus de 80km/h quel que soit la situation (Ă  la limite 90km/h pour les plus impatients d'entre vous). Je vous rappelle que moins vous roulez vite, plus vous aurez le temps de freiner et de bien rĂ©agir en cas de danger (embouteillage, dĂ©passement dangereux en face,...). Partie rouge: limitĂ©e Ă  80km/h (portions de route se trouvant en France et aux Pays-Bas) Partie verte: limitĂ©e Ă  60km/h (portions de route se trouvant en Belgique et en Allemagne) Alentours d'une station-service: limitĂ©e Ă  50km/h Alentours de la frontiĂšre entre les Pays-Bas et l'Allemagne: 50km/h Guide utile sur les station-services de la route C-D (Version EN): cliquez-ici. 4. Les distances de sĂ©curitĂ© sur la route C-D Sur la route C-D, vous avez des chances de rencontrer des joueurs qui n'ont pas forcĂ©ment un bon PC ou une bonne connexion Internet, certains peuvent avoir des lags. C'est pourquoi il est primordial de garder une bonne distance de sĂ©curitĂ© (100m au minimum) avec le vĂ©hicule devant vous, pour deux raisons: PremiĂšrement s'il y a un embouteillage (ou un vĂ©hicule arrĂȘtĂ© sur la route) un peu plus loin et que le vĂ©hicule devant vous freine brusquement, vous aurez le temps de rĂ©agir et de freiner sans lui rentrer dedans. DeuxiĂšmement, si le joueur devant vous Ă  des lags, vous pourrez vous en apercevoir et rĂ©agir Ă  temps en freinant, ou mĂȘme en prenant encore plus vos distances. VIDEO A VENIR 5. Les virages sur la route C-D De nombreux virages, plus ou moins dangereux vous attendent lorsque vous circulez sur la route C-D. Quelques dizaines mĂštres avant de vous engager dans un virage, regardez votre GPS (la mini-map) et regardez comment est le virage (sa taille, sa courbure,...), cela vous permettra d'anticiper votre vitesse. DĂšs que vous en rencontrerez un sur la route C-D, je vous conseille de ralentir et de rouler au maximum Ă  70km/h ou 80km/h selon la courbure, sauf pour certains virages trĂšs trĂšs dangereux, que je prĂ©sente ci-dessous. N'oubliez pas de bien rester dans votre voie et le plus Ă  droite possible lorsque vous prenez le virage (faites attention Ă  votre remorque quand mĂȘme si vous en avez une). Voir la derniĂšre partie en bas pour consulter les lieux dangereux de cette route (section spĂ©ciale sur les virages, avec la vitesse Ă  laquelle je conseille de les aborder). VidĂ©o: Je vois le virage serrĂ© Ă  l'avance sur la mini-map; Je ralentis, Je freine pour avoir une allure basse dans le virage Tout ça en restant le plus Ă  droite possible (faire plus attention lorsque vous avez une remorque): 6. Aborder un carrefour en sĂ©curitĂ© sur la route C-D Si vous abordez un carrefour et que vous allez tout droit: Ne roulez pas Ă  plus de 80km/h tant que vous traversez le carrefour. Cela permet de faciliter l'insertion des autres joueurs sur la route, et cela vous permettra de vous arrĂȘter Ă  temps si quelqu'un vous refuse la prioritĂ©. De plus, si vous avez envie de laisser passer par gentillesse quelqu'un qui n'a pas la prioritĂ©, vĂ©rifiez bien qu'il n'y absolument personne derriĂšre vous et vĂ©rifiez que votre arrĂȘt pour laisser passer l'autre joueur n'est pas dangereux (si ces conditions ne sont pas remplies, ne vous arrĂȘtez pas pour le laisser passer par gentillesse). Mais si ces conditions sont remplis, alors mettez les warnings (feux de dĂ©tresse), faites un appel de phares pour laisser passer le joueur, et repartez vite derriĂšre lui. Si vous abordez un carrefour et que vous voulez tourner (Ă  droite ou Ă  gauche): Vous devez ABSOLUMENT avertir les autres de ce que vous comptez faire (avec le clignotant). Mettez le clignotant bien avant d'arriver au carrefour et ralentissez avant (ne vous laissez pas presser par les joueurs derriĂšre ou les coups de klaxon). Si vous avez un camion avec une remorque, tenez-en compte lorsque vous tournez pour Ă©viter d'accrocher la remorque avec un poteau, une barriĂšre ou autre. Si vous n'ĂȘtes pas encore sur la route C-D, et que vous vous apprĂȘtez Ă  vous engager dessus: Dans cette situation, vous n'avez pas la prioritĂ© et vous ne devez pas forcer le passage ! Vous devez attendre qu'il n'y ait plus personne pour vous engager. Si quelqu'un qui a normalement la prioritĂ© veut vous laisser passer, dĂ©pĂȘchez-vous de dĂ©marrer et remerciez-le en mettant les warnings 2 secondes par exemple. VIDEO A VENIR Guide utile sur les carrefours de la route C-D (Version EN): cliquez-ici. 7. Les dĂ©passements sur la route C-D Dans cette partie, je ne rĂ©pondrai pas Ă  la question "Comment dĂ©passer en sĂ©curitĂ© sur la route C-D", car c'est normalement interdit par l'article §2.4 du rĂšglement de TruckersMP (et puis de toute façon c'est pratiquement impossible de dĂ©passer en sĂ©curitĂ© sur cette route, vu le nombre de joueurs circulant dessus). Je vais seulement aborder la question "Comment ĂȘtre dĂ©passĂ© sur la route C-D" (effectivement, malgrĂ© que ce soit interdit, vous croiserez forcĂ©ment des joueurs qui vous dĂ©passerons (ou qui tenterons de vous doubler). Tout d'abord, n’accĂ©lĂ©rez pas lorsque quelqu'un vous dĂ©passe ! C'est dangereux pour celui qui double, et c'est aussi interdit par le rĂšglement (en effet, l'article §2.5 dit que mĂȘme si quelqu'un d'autre a tort, vous devez prendre les mesures nĂ©cessaires pour Ă©viter une collision). Si vous voyez que celui qui vous dĂ©passe risque de rentrer dans un joueur circulant en face, n'hĂ©sitez pas Ă  ralentir pour lui permettre de se rabattre plus facilement. Aussi, n'oubliez pas de toujours vous serrer Ă  droite (et cela mĂȘme quand quelqu'un vous dĂ©passe bien sĂ»r). De plus, avertissez le joueur (en faisant des appels de phares ou en donnant un coup de klaxon) lorsqu'il Ă  la place de se rabattre devant vous. VIDEO A VENIR Voici un guide utile en rapport avec les dĂ©passements (Version FR): cliquez-ici. 8. Je vois un embouteillage / un danger sur la route, que dois-je faire ? Pour repĂ©rer un embouteillage, regardez au loin devant vous et regardez rĂ©guliĂšrement la mini-map de votre GPS. Si vous voyez un gros tas de points bleus dessus, cela signifie qu'il y a probablement un bouchon. Dans ce cas commencez Ă  ralentir, Ă©vitez de freiner brusquement pour ne surprendre personne (si vous le pouvez), et surtout mettez les warnings (feux de dĂ©tresse) pour prĂ©venir les joueurs derriĂšre vous ! Cependant, il peut arriver aussi qu'il y ait un danger sur la route qui ne soit pas visible sur la mini-map. En effet, voir un seul point bleu immobile sur la carte ne veut pas toujours dire que ce joueur est arrĂȘtĂ© sur la route (il peut trĂšs bien ĂȘtre arrĂȘtĂ© sur le bord de la route). Alors comment anticiper ce genre de situation ? Tout simplement, dĂšs que vous voyez un point bleu immobile, dites-vous qu'il y a un risque que ça soit un vĂ©hicule arrĂȘtĂ© en plein milieu de la route (vous serez beaucoup moins surpris et vous serez dĂ©jĂ  prĂȘt Ă  freiner si c'est vraiment le cas. Vous n'oublierez pas de mettre les warnings, bien sĂ»r). 9. Choses Ă  ne pas faire lorsque je roule sur la route C-D Voici une liste des petites choses Ă  totalement Ă©viter de faire lorsque vous roulez sur la route C-D: - N'utilisez pas le chat textuel lorsque vous roulez ! (prĂ©fĂ©rez le chat vocal si besoin) - Ne klaxonnez pas dĂšs que vous voyez un embouteillage ou quelqu'un arrĂȘtĂ©. Klaxonner ne fera pas du tout avancer les choses plus vite, cela stressera juste les joueurs. Laissez-leur le temps de repartir et klaxonnez seulement si vous voyez que le joueur ne bouge vraiment pas. - Ne soyez pas dĂ©concentrĂ©, Ă©vitez de regarder votre tĂ©lĂ©phone ou autre lorsque vous roulez sur cette route. - Ne forcez pas le passage, laissez la prioritĂ© Ă  ceux qui l'ont. - Ne soyez pas agressif envers quelqu'un qui vous a causĂ© un accident. Guide utile sur le Road Rage (Version EN): cliquez-ici. Bonus. [À venir...] [Contenu Ă  venir...] Lieux les plus dangereux de la route C-D A venir ------------------------------------------------------------------------------------------ Je vous donne tous ces conseils pour la route C-D, mais ils sont aussi valables pour toutes les autres routes de ETS2. Merci Ă  vous d'avoir lu ce guide, j'espĂšre vous avoir aidĂ©. Si vous avez des suggestions sur des choses Ă  ajouter / modifier / supprimer, vous pouvez me contacter ( @HĂ©rissonMan ) sur le forum ou le serveur Discord ! Bonne conduite, et n'oubliez pas de rouler en sĂ©curitĂ© ! Ce guide sera mis Ă  jour et prĂȘt dans sa version complĂšte d'ici quelques jours.
  6. Guide traduit en français par @HĂ©rissonMan. Cliquez-ici pour voir le guide original en anglais postĂ© par @Takumi Fujiwara 86. Avec la nouvelle mise Ă  jour d'ATS, j'ai choisi de crĂ©er ce guide pour vous aider: Le Guide De Survie Essentiel Pour: 1. À propos des feux rouges Si le feu est rouge, vous pouvez lĂ©galement tourner Ă  droite, sauf si il y a un panneau "No Turn On Red" (gĂ©nĂ©ralement il y a aussi une flĂšche clignotante si vous avez l'autorisation de tourner Ă  droite au feu rouge). Tourner Ă  gauche au feu rouge est SEULEMENT autorisĂ© si la rue dans laquelle vous vous dirigez est un sens unique allant de droite Ă  gauche. Exemple de panneau "No Turn On Red": 1. À propos du poids des vĂ©hicules Les routes (en particulier les routes rĂ©sidentielles) et les ponts peuvent ĂȘtre restreints par une limite de poids, qui sera indiquĂ©e sur des panneaux. Les camions effectuant des livraisons locales (c'est-Ă -dire quelque part sur la route) sur des routes oĂč il y a une limite de poids sont exemptĂ©s. Les ponts qui sont restreints par le poids sont une autre histoire, vous serez averti de la limitation de poids, puis vous aurez un autre panneau directement sur le pont pour vous indiquer la limite. La limite de poids est diffĂ©rente selon la taille de votre camion. Exemple: 2a. À propos des stations de pesage En AmĂ©rique, sur les principales autoroutes, il y a des stations de pesage, qui sont gĂ©nĂ©ralement ouvertes durant les jours de semaine. Lorsqu'un poste de pesage est ouvert (ce qui est indiquĂ© sur les panneaux LED), TOUS les camions, Ă  l'exception des camionnettes, doivent s'arrĂȘter au poste de pesage. Lorsque vous ĂȘtes sur la bretelle de sortie pour la station de pesage, vous recevez l'un des deux signaux. Un signal de pesĂ©e qui signifie que vous devez vous rendre Ă  la balance ou bien vous pouvez recevoir un signal de contournement, ce qui signifie que vous pouvez continuer sur la voie d'accĂšs (configuration similaire Ă  celle utilisĂ©e pour l'installation de certaines grandes stations-service dans ETS2) et rejoignez l'autoroute sans que votre camion ne soit pesĂ©. Exemple de panneau de station de pesage: ATTENTION: La configuration des stations de pesage dans ATS est diffĂ©rente dans la vie rĂ©elle que dans ATS. 3. À propos des panneaux 3a. Panneaux en gĂ©nĂ©ral Le panneau ci-dessous est similaire Ă  celui qui existe en Europe, sauf qu’il est jaune, plus grand et gĂ©nĂ©ralement plus nombreux. Cela indique la hauteur Ă  ne pas dĂ©passer. Le numĂ©ro de gauche est en pieds et le nombre de droite est en pouces. Le panneau de vitesse conseillĂ©e affiche le schĂ©ma de ce Ă  quoi vous pouvez vous attendre ainsi que la vitesse conseillĂ©e. Le nombre correspond Ă  la vitesse recommandĂ©e dans la courbe (en miles par heure). La vitesse conseillĂ©e peut Ă©galement ĂȘtre indiquĂ©e sĂ©parĂ©ment (sous le panneau). Panneau de fin de voie. Le schĂ©ma varie en fonction de quelle voie se termine et quelle autre voie elle rejoint. Panneau de convergence de voies (voies qui se rejoignent). Vous indique que une voie rejoint une autre voie (par la droite ou par la gauche). Souvent utilisĂ© pour les entrĂ©es d'autoroute. Le panneau de pente dangereuse signifie qu'il y a une pente raide Ă  venir (le pourcentage sur le panneau ou sur un pannonceau sĂ©parĂ© en dessous est gĂ©nĂ©ralement indiquĂ©). In game, il y a un panneau en-dessous indiquant "Trucks use low gear" (en français, cela signifie que les camions doivent rouler en petite vitesse). 3b. Panneaux d'autoroutes Ces panneaux d'autoroute inter-États (qui traversent les États), similaires Ă  ceux prĂ©sents en Europe, vous indiquent sur quelle autoroute vous circulez (et gĂ©nĂ©ralement, il y a un panonceau au-dessus ou en-dessous qui indique dans quelle direction vous roulez: vers le sud, vers le nord, etc.). Ci-dessous voici un panneau d'autoroute aux États-Unis. Contrairement aux autoroutes inter-États, les autoroutes sont gĂ©nĂ©ralement plus petites, mais permettent de se dĂ©placer Ă  une vitesse plus rapide et permettent de sortir d'un État comme les autoroutes Inter-États. Les panneaux d'autoroute varient en fonction de chaque État. Ces autoroutes en question ne vont gĂ©nĂ©ralement pas en dehors de leur État. California: Nevada: (Cette section sera mise Ă  jour dĂšs que de nouveaux États sortiront). En ce qui concerne les panneaux de sorti inter-États, j’ai rĂ©alisĂ© ce diagramme: 4. RĂšgles de circulation En AmĂ©rique, le trafic qui doit tourner Ă  un moment donnĂ© n'a pas la prioritĂ© sur ceux arrivant en ligne droite. Ceux arrivant en ligne droite NE DOIVENT PAS s'arrĂȘter pour laisser passer ceux venant de droite. Sur les autoroutes Inter-États et les autoroutes, le trafic qui s'apprĂȘte Ă  rejoindre l'autoroute n'a pas la prioritĂ©. Vous devez vous arrĂȘter pour cĂ©der le passage aux vĂ©hicules qui se trouve dĂ©jĂ  sur l’autoroute (comme en France). AUSSI: Les matĂ©riaux dangereux ne sont pas autorisĂ©s sur certaines autoroutes ! Il y aura gĂ©nĂ©ralement un panneau avant toute voie d'accĂšs menant Ă  l'autoroute qui indiquera "No hï»żazardous materials on US (or state route) XXï»żï»ż". En français: "Aucune matiĂšre dangereuse sur la route XX" (cependant, cette rĂšgle n'est probablement pas simulĂ© dans ATS). AUSSI: Il y a une astuce avec les numĂ©ros de sortie, ils indiquent gĂ©nĂ©ralement le nombre de kilomĂštres qui sĂ©pare la frontiĂšre du prochain (ou dernier) État qu'une autoroute Inter-État traverse. Ce guide sera mis Ă  jour avec de nouvelles informations si je pense que c'est nĂ©cessaire. Bonne conduite ! Modifications: 03/02/2016: 1. Le panneau d'autoroute Ă©tait mal indiquĂ©. Cela a Ă©tĂ© corrigĂ©. 2. Ajout d'une section sur les panneaux de signalisation spĂ©cifiques aux diffĂ©rents États. 3. Quelques mots dans la section de la station de pesage ont Ă©tĂ© modifiĂ©. 4. Ajout de l'info ingame Ă  propos du panneau pour indiquer une pente raide. 07/02/2016: 1. Ajout de la section sur les rĂšgles de circulation.
  7. Guest

    Map Route

    I need help with minimap always when I use to make destination on my Europe map you can see it on map but then I can't see it on minimap and then I don't know where to go because it happens also when I have order and I'm very confused because I don't know what to do and then even where to go. So I ask for help. I used to restart game and also restart PC and still don't work.
  8. Hi there guys. I'm wondering if New Route Advisor by XEBEKzs is allowed to be used in MP? For me, it's more convenient to use. Thanks for all responses.
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