Малко ръководство за начинаещи за по-големи товари

[Samito_BG]

Почти всички познават завиващите ремаркета от Heavy Cargo DLC/Special Transport DLC. Разбира се, тези ремаркета са малко по-трудни за шофиране, отколкото "нормалните" ремаркета. В това ръководство искам да дам кратък преглед за общите рискове от аварии и как да ги избегнем.

 

Рискове от злополука:

- Тези ремаркета са големи и тежки. Имат много blindspots.

- Имате по-дълъга дистанция, разстояние поради чистата маса на ремаркето.

- Препятствия на пътя и насрещно движение. Някои товари са по-широки от ремаркето.

 

- Задният край се отрязва и може да удари насрещно движение, докато вътрешната страна на ремаркето може да се удари в табелите/светофара на кръстовища.

 

Общи съвети:

 

- Защитна техника на шофиране трябва да се използва, когато боравите с огромни/тежки товари
- Ремаркета като тези не са проектирани да вървят бързо. 80 kph/50 mph е достатъчно.
- Някои ремаркета надвишават теглото от 60 тона. Очаквайте огромно забавяне, когато отидете на нагорнище.
- Имате удължен спирачен път заради теглото.
- Изпреварването е много опасно и определено трябва да се избягва.

 

- Опитайте се да подравните центъра на ремаркето с центъра на лентата, по която шофирате
Когато правите това, трябва да сте сигурни, че няма да излезете от лентата си.

 

- Вземайте широки завои
Обърнете внимание на насрещното движение или знаците/светофарите. В същото време трябва да внимавате да не докосвате нищо с страната, обърната към пътя. Ако насрещният трафик позволява това, използвайте обратната лента за завиване. Ако не, тогава взимайте завоя, когато достигнете центъра на лентата (отбелязан с жълто в снимката по-долу), който предстои да влезете. Когато сте в съмнение: изчакайте, докато трафикът изчисти кръстовището!

 

- Полагайте допълнителни грижи в тесни места

Не бързайте през пътни кабини или строителни площадки. Отделете си време и се уверете, че центърът на ремаркето е подравнен с центъра на лентата, по която шофирате. В някои строителни сайтове може да бъде практично да се блокират и двете платна (показани на снимката по-долу). Така че имате достатъчно разстояние до бариерите и ако случайно се завиете, не удряте нито едно превозно средство, което се опитва да ви изпревари. (Преди да направите това, проверете дали няма бърз трафик зад вас и няма превозно средство до вас.)

 

Разширени съвети:

Включване/изключване в магистрала:
Особено трудни за шофиране са някои изходи на магистрала. Поради дизайна си, те понякога са изключително тясни.

 

Включване:
Когато влизате в магистрала по тази конкретна схема, НЕ използвайте лентата за завиване. Продължете бавно по Правата лента, докато стигнете до центъра на лентата, в която предстои да влезете (обозначена с жълто).

 

Излизане:

 

Приближете се доколкото е възможно до мантинелата:
- Ако искате да отидете вляво, приближете се до лявата мантинела.
- Ако искате да отидете надясно, приближете се до дясната мантинела.
Продължете, докато стигнете центъра на задната лента (маркирана в жълто), след това завийте в желаната посока.

 

Ако следвате тези прости съвети, нищо не трябва да се обърка

 

Моля, имайте предвид, че това са моите преживявания. Необходими са много практика, опит и редовно обучение, за да се овладеят тези ремаркета. Рано или късно ще разработите своя собствена техника за справяне с тези товари. Това ръководство е за основните знания при работа с завиващи ремаркета. В други ситуации може да са по-полезни други техники.

 

Какво трябва да направя, когато срещна прекалено голямо превозно средство?:

- Защитна техника за шофиране трябва да се използва, когато се срещате с големи или тежки товари.
- Карайте колкото е възможно по крайпътната улица.
- Когато е необходимо, изпратете автомобила си пред препятствия, като тунели, строителни обекти и парапети.
- На малки селски пътища или двулентови пътища, не изпреварвайте нито превозните средства за ескорт, нито самия камион.
- Не забравяйте, че бек-енд изрязва и може да ви удари.