BartyS Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 CZYTAJ DO KOŃCA Nick w grze:BartyS Wiek:15 Miejsce zamieszkania:Woj.Zachodnio-Pomorskie Sterowanie:klawiatura SteamID 64 lub adres do profilu Steam:http://steamcommunity.com/profiles/76561198079906108/ Staż w grze:177h na steam, wcześniej na piracie Czy dostałeś kiedykolwiek bana:Nie Przedstaw się:Jestem Bartek, chciałbym zgłosić się na werbownika lub do spraw kadrowych, gdyż aktualny sprzęt nie pozwala mi na jazde w konwojach. Mam dobry mikrofon i ts, zależy mi na tym, gdyż jestem zawsze do dyspozycji, czy to ts czy steam co nie znaczy, że nie będę grał w ets, gdy ktoś napisze, ze chce do firmy, lub aby pokazac mu cos w grze, jestem do dyspozycji. Inne: Jeżeli chodzi o wiek, to jestem ogarnięty, ale kto sie ze mna nie skontaktuje to sie nie dowie. Prosze o dodawanie link do steam, aby sie jakos skontaktowac. Mogę zostac przyjety na czas próbny, abyscie sie o mnie przekonali. Pozdrawiam. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DudisWWE Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Witam chcesz dołączyć do naszej firmy [Trade-Logistick] Potrzebująemy kierowców REGULAMINRegulamin1. Każdy ma obowiązek przestrzegania regulaminu firmy, znajdującego się na forum.2. Kierowca na okresie próbnym nie jest brany pod uwagę w zestawieniu kierowcy tygodnia ani innych formach dostępnych w firmie.3. Okres próbny trwa maksymalnie od 5dni do 2 tygodnie.4. Po tym czasie zarząd podejmuje decyzję czy kierowca zostanie przyjęty na etatowego kierowcę.5. Zwolnienie przed zakończeniem okresu próbnego następuje, gdy kierowca zrezygnuje z własnej woli albo zarząd zdecyduje, że kandydat się nie nadaje.6. Uzyskanie statusu kierowcy etatowego daje możliwość wglądu w całe forum oraz przyznanie wszelkich praw przysługujących wszystkim kierowcom w firmie.7. Uzyskanie statusu kierowcy etatowego może nastąpić w czasie szybszym niż 5 dni do 2 tygodni w przypadku wykazania wysokiej aktywności.8. Przez aktywność rozumiane jest regularne oddawanie tras na myvtc.net, przebywanie na Team Speaku podczas gry w ETS-a, uczestnictwo w większości konwojów oficjalnych, jak również chęć do spontanicznej wspólnej jazdy. Za atut uznawana będzie również pomoc innym kierowcom (w różnej formie).9. Rekrut ma obowiązek przemalowania ciężarówki w barwy firmowe, dodać tag "Trade-Logistick" w multiplayerze 10. Kierowca ma obowiązek powiedzieć o swoich wcześniejszych VS-kach, jeśli do takich należał oraz podać powód odejścia lub zwolnienia z nich.11. Kierowca na okresie próbnym nie może mieć na koncie banów za poważne przewinienia (np.trolling, blocking), a także nie może otrzymać bana podczas okresu próbnego, ponieważ zakończy to współpracę.12. O przyjęciu na stałe do firmy decyduje zarząd Trade-Logistick, czyli Szef, zastępca szefa, dyspozytorzy oraz kadra.13. Zarząd zastrzega sobie możliwość dodawania jak i edytowania regulaminu.14. Każdy który wrzuca trase dołącza do trasy 1 screen, na samym końcu jak już oddało się naczepe i pisze (np. zadowalająco) 15. Każdego kto należy do firmy obowiązuje tak zwany "kaganiec"- ograniczenie do 90 km na godzineII. ZASADY ROZLICZANIA TRAS:ZASADY KONWOJU:1. Zakaz wyprzedzania prowadzącego konwój oraz poszczególnych członków konwoju. Nieprzestrzeganie grozi zmutowaniem na TS lub nawet wykluczeniem z konwoju.2. Przestrzegamy zasad ruchu drogowego.3. Postoje tylko i wyłącznie możliwe są na parkingach, w nagłych przypadkach (np. poczekanie na kogoś przez któtki ogres czasu) jest dozwolone zatrzymanie się na pasie awaryjnym.4. Konwój do momentu zakończenia nie rozjeżdża się do terminali załadunkowych/rozładunkowych5. Na miejscu startu kierowcy powinni pojawić się z podczepionymi ładunkami, zatankowani i naprawieni.6. Każda osoba będąca kierowca w naszej firmie w weekend (bądź inny dzień tygodnia, ale najlepiej w weekend) zobowiązana jest do zorganizowania konwoju i rozpisania go w dziale „Konwoje” zgodnie z innymi tematami w tym dziale. Należy zachować ciągłość konwojów, czyli nie powinno być weekendu bez konwoju firmowego.7. Każdy kierowca musi uczestniczyć w przynajmniej 1 konwojach tygodniowo organizowanych przez naszych kierowców lub przez zarząd.8. Ustawianie się na miejscu docelowym, bądź też postoju również następuje PO KOLEI, począwszy od prowadzącego, a następnie reszta konwoju według kolejności jazdy.9. Z postoju jako pierwszy wyjeżdża prowadzący konwój, a następnie wszyscy kierowcy PO KOLEI począwszy od lewej do prawej lub od prawej do lewej w zależności od położenia bramy albo decyzji zarządu WE. Zakazane jest wpychanie się do wyjazdu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BartyS Posted January 25, 2016 Author Share Posted January 25, 2016 Witam chcesz dołączyć do naszej firmy [Trade-Logistick] Potrzebująemy kierowców REGULAMIN Regulamin1. Każdy ma obowiązek przestrzegania regulaminu firmy, znajdującego się na forum.2. Kierowca na okresie próbnym nie jest brany pod uwagę w zestawieniu kierowcy tygodnia ani innych formach dostępnych w firmie.3. Okres próbny trwa maksymalnie od 5dni do 2 tygodnie.4. Po tym czasie zarząd podejmuje decyzję czy kierowca zostanie przyjęty na etatowego kierowcę.5. Zwolnienie przed zakończeniem okresu próbnego następuje, gdy kierowca zrezygnuje z własnej woli albo zarząd zdecyduje, że kandydat się nie nadaje.6. Uzyskanie statusu kierowcy etatowego daje możliwość wglądu w całe forum oraz przyznanie wszelkich praw przysługujących wszystkim kierowcom w firmie.7. Uzyskanie statusu kierowcy etatowego może nastąpić w czasie szybszym niż 5 dni do 2 tygodni w przypadku wykazania wysokiej aktywności.8. Przez aktywność rozumiane jest regularne oddawanie tras na myvtc.net, przebywanie na Team Speaku podczas gry w ETS-a, uczestnictwo w większości konwojów oficjalnych, jak również chęć do spontanicznej wspólnej jazdy. Za atut uznawana będzie również pomoc innym kierowcom (w różnej formie).9. Rekrut ma obowiązek przemalowania ciężarówki w barwy firmowe, dodać tag "Trade-Logistick" w multiplayerze 10. Kierowca ma obowiązek powiedzieć o swoich wcześniejszych VS-kach, jeśli do takich należał oraz podać powód odejścia lub zwolnienia z nich.11. Kierowca na okresie próbnym nie może mieć na koncie banów za poważne przewinienia (np.trolling, blocking), a także nie może otrzymać bana podczas okresu próbnego, ponieważ zakończy to współpracę.12. O przyjęciu na stałe do firmy decyduje zarząd Trade-Logistick, czyli Szef, zastępca szefa, dyspozytorzy oraz kadra.13. Zarząd zastrzega sobie możliwość dodawania jak i edytowania regulaminu.14. Każdy który wrzuca trase dołącza do trasy 1 screen, na samym końcu jak już oddało się naczepe i pisze (np. zadowalająco) 15. Każdego kto należy do firmy obowiązuje tak zwany "kaganiec"- ograniczenie do 90 km na godzine II. ZASADY ROZLICZANIA TRAS:ZASADY KONWOJU:1. Zakaz wyprzedzania prowadzącego konwój oraz poszczególnych członków konwoju. Nieprzestrzeganie grozi zmutowaniem na TS lub nawet wykluczeniem z konwoju.2. Przestrzegamy zasad ruchu drogowego.3. Postoje tylko i wyłącznie możliwe są na parkingach, w nagłych przypadkach (np. poczekanie na kogoś przez któtki ogres czasu) jest dozwolone zatrzymanie się na pasie awaryjnym.4. Konwój do momentu zakończenia nie rozjeżdża się do terminali załadunkowych/rozładunkowych5. Na miejscu startu kierowcy powinni pojawić się z podczepionymi ładunkami, zatankowani i naprawieni.6. Każda osoba będąca kierowca w naszej firmie w weekend (bądź inny dzień tygodnia, ale najlepiej w weekend) zobowiązana jest do zorganizowania konwoju i rozpisania go w dziale „Konwoje” zgodnie z innymi tematami w tym dziale. Należy zachować ciągłość konwojów, czyli nie powinno być weekendu bez konwoju firmowego.7. Każdy kierowca musi uczestniczyć w przynajmniej 1 konwojach tygodniowo organizowanych przez naszych kierowców lub przez zarząd.8. Ustawianie się na miejscu docelowym, bądź też postoju również następuje PO KOLEI, począwszy od prowadzącego, a następnie reszta konwoju według kolejności jazdy.9. Z postoju jako pierwszy wyjeżdża prowadzący konwój, a następnie wszyscy kierowcy PO KOLEI począwszy od lewej do prawej lub od prawej do lewej w zależności od położenia bramy albo decyzji zarządu WE. Zakazane jest wpychanie się do wyjazdu. Niestety, ja pisalem o dostaniu sie na stanowisko spraw kadrowych, nie na kierowce, ale dziękuje Uwaga, prosze o dodawanie tez konto steam aby nie robic off-topicu, mam doświadczenie pro po tych spraw. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bazyliszek [PL] Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 CZYTAJ DO KOŃCA Nick w grze:BartyS Wiek:15 Miejsce zamieszkania:Woj.Zachodnio-Pomorskie Sterowanie:klawiatura SteamID 64 lub adres do profilu Steam:http://steamcommunity.com/profiles/76561198079906108/ Staż w grze:177h na steam, wcześniej na piracie Czy dostałeś kiedykolwiek bana:Nie Przedstaw się:Jestem Bartek, chciałbym zgłosić się na werbownika lub do spraw kadrowych, gdyż aktualny sprzęt nie pozwala mi na jazde w konwojach. Mam dobry mikrofon i ts, zależy mi na tym, gdyż jestem zawsze do dyspozycji, czy to ts czy steam co nie znaczy, że nie będę grał w ets, gdy ktoś napisze, ze chce do firmy, lub aby pokazac mu cos w grze, jestem do dyspozycji. Inne: Jeżeli chodzi o wiek, to jestem ogarnięty, ale kto sie ze mna nie skontaktuje to sie nie dowie. Prosze o dodawanie link do steam, aby sie jakos skontaktowac. Mogę zostac przyjety na czas próbny, abyscie sie o mnie przekonali. Pozdrawiam. Powiem Ci szczerze że mało która firma daje od razu tak ważną funkcję w firmie "nowemu". Ale zobaczymy co z Ciebie będzie Napisz do mnie na steam: http://steamcommunity.com/profiles/76561198126066582/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
BartyS Posted January 25, 2016 Author Share Posted January 25, 2016 Temat do zamknięcia, dzięki z góry Link to comment Share on other sites More sharing options...
BAKERPK [PL] [ENG] Posted February 12, 2016 Share Posted February 12, 2016 Zamykam i przenoszę do Archiwum. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts