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Une expérience de plusieurs années... La STLF a été créée il y a maintenant plus de 2 ans, par une petite dizaine de personnes. Le but était de s'ouvrir à la communauté de chauffeurs français, ce que nous avions donc commencé à faire, arrivant à un nombre de 50 chauffeurs en un peu moins d'un an sans réellement promouvoir l'entreprise. Pour des raisons personnelles, nous avons dû laisser un peu tomber l'entreprise jusqu'à aujourd'hui où nous sommes plus motivés que jamais! Nous avons donc remis sur pieds la société, appris à réutiliser nos outils de travail, et nous sommes repartis sur la route, avec une petite équipe de 10 personnes. Nombre de chauffeurs: 63 (22/12/18) Nous effectuons diverses missions qui vous seront attribuées en fonction de votre expérience de part leur difficulté. Avant tout, nous réalisons des livraisons simples avec des chauffeurs en solitaire, mais toujours avec un contact vocal avec les autres chauffeurs via Discord. Mais nous organisons tous les Vendredis Soirs des convois logistiques pour effectuer des livraisons de grand ampleur, que nous nommons "convois officiels" : Heure de départ : 21H15 Lieu de départ : Paris depuis l'entreprise FLE Type de fret : Selon les contrats d'entreprises, ou spécial Durée estimée : 1H à 3H Destination : Selon les contrats d'entreprises, ou spécial D'autres convois peuvent être organisés à n'importe quel moment par n'importe quel chauffeur, avec l'accord du PDG, Co-PDG, ou Manager. Au sein de la STLF, nous avons mis en place un système hiérarchique afin d'avoir une meilleure organisation et gestion de la société. [PDG] Bload : Donne la ligne à suivre au sein de l'entreprise, d'un point de vue économique, structurel, et matériel. Il a aussi un regard sur les nouvelles candidatures. [Co-PDG] StratManouche : Assiste le PDG dans toutes ses tâches. [Co-PDG / Gérant de l'équipe] Nicz : Gère les équipes du Staff de la STLF selon les ordres et conseils des PDG. [Conseiller Financier] *Poste à pourvoir* : Gère l'économie de l'entreprise, les salaires, la gestion des finances ( via VTM) et la rémunération par Kilomètre des Chauffeurs. [Manager-1] Terkal : Gère les nouvelles candidatures, ainsi que les éventuels conflits au sein de l'entreprise, en accord avec le PDG et le Co-PDG. [Manager-2] Alex070609 : Gère les nouvelles candidatures, ainsi que les éventuels conflits au sein de l'entreprise, en accord avec le PDG et le Co-PDG. [Manager-3] *Poste à pourvoir* : Organise les convois et gère l'équipe des chauffeurs en accord avec le PDG et le Co-PDG. Il est primordial de respecter certaines règles afin de conserver une bonne image de l'entreprise ainsi qu'une bonne ambiance en son sein. Savoir respecter une hiérarchie mais aussi ses collègues, même moins expérimentés. Etre conscient des bases du code de la route, et savoir respecter la sécurité des autres usagers de la route. Respecter le règlement de TruckersMP. Garder en permanence le contrôle de son véhicule, et pouvoir réagir face à toutes les situations. Etre au maximum présent sur Discord quand vous roulez pour l'entreprise. Remplir ses feuilles de route après chaque livraison, chaque incident, ou infraction (automatique avec TruckBook). Respecter les quelques règles liées aux convois qui seront énumérées avant chaque convoi. Vous devez roulez avec les couleurs de l'entreprise. (Disponible sur le Discord) Vous êtes libre de customiser votre camion comme bon vous semble ( hors couleurs) Pour nous rejoindre c'est simple ! Nous demandons quelques prérequis : Avoir un minimum de 16 ans. Avoir un compte World Of Trucks. Avoir un compte TruckBook. Avoir une certaine maturité Vous pouvez maintenant candidater via ce formulaire : https://goo.gl/forms/afiCqAKE4I1TMXxk2 (après avoir candidaté merci de vous rendre sur le Discord et d'avertir un membre du staff) Si vous avez besoin d'informations vous pouvez venir sur notre Discord: https://discordapp.com/invite/NqdRfmJ Notre TruckBook: https://trucksbook.eu/company/25075

Bonjour à tous, La STLF organise un convoi public, + d'infos ci-dessous : Informations Serveur : EU#2 Lyon Tradeaux ► Berlin Station de bus 20h30 : Préparation et arrivée du staff S.T.L.F ; 20h45 : Arrivée des participants ; 21h00 : Départ du convoi. Notre Discord : https://discord.gg/JPQmMec Pour nous informer de votre présence merci de bien vouloir l'indiquer ici Trajet : Règlement ✱ Accepter le règlement truckerMP ; ✱ Ne pas troll ; ✱ Ne pas bloquer ; ✱ Ne pas doubler ; ✱ Ne pas mettre les gyrophares ; ✱ Respecter les membres et les participants du convoi ; ✱ Garder une distance de sécurité de 50m à 100m ; ✱ Permettre aux voitures pilot de pouvoir passer (sur la voie de gauche). Nous vous attendons nombreux !

Bonjour à tous, La STLF organise un convoi public, + d'infos ci-dessous : Informations Serveur : EU#2 9h30 : Préparation et arrivée du staff S.T.L.F ; 9h45 : Arrivée des participants ; 10h00 : Départ du convoi. Trajet Règlement ✱ Accepter le règlement truckerMP ; ✱ Ne pas troll ; ✱ Ne pas bloquer ; ✱ Ne pas doubler ; ✱ Ne pas mettre les gyrophares ; ✱ Respecter les membres et les participants du convoi ; ✱ Garder une distance de sécurité de 50m à 100m ; ✱ Permettre aux voitures pilot de pouvoir passer (sur la voie de gauche). Nous vous attendons nombreux !

Bonjour à tous et bonsoir aux retardataires, Ce soir la S.T.L.F organise un convoi public, + d'infos ci-dessous : Informations Serveur : EU#2 21h00 : Préparation et arrivée du staff S.T.L.F ; 21h15 : Arrivée des participants ; 21h30 : Départ du convoi. Trajet Départ : Hotel de Milano Intermédiaire 1 : Reims Intermédiaire 2 : Koln Destination : Hotel de Mannheim Règlement ✱ Accepter le règlement truckerMP ; ✱ Ne pas troll ; ✱ Ne pas bloquer ; ✱ Ne pas doubler ; ✱ Ne pas mettre les gyrophares ; ✱ Respecter les membres et les participants du convoi ; ✱ Garder une distance de sécurité de 50m à 100m ; ✱ Permettre aux voitures pilot de pouvoir passer (sur la voie de gauche). Nous vous attendons nombreux ! N'hésitez pas à venir sur notre Discord : https://discord.gg/ZB8Xgr

Une expérience de plusieurs années... La STLF a été créée il y a maintenant plus de 2 ans, par une petite dizaine de personnes. Le but était de s'ouvrir à la communauté de chauffeurs français, ce que nous avions donc commencé à faire, arrivant à un nombre de 50 chauffeurs en un peu plus d'un an, sans réellement promouvoir l'entreprise. Pour des raisons personnelles, nous avons dû laisser un peu tomber l'entreprise jusqu'à ces dernières semaines. Nous avons donc remis sur pieds la société, appris à réutiliser nos outils de travail, et nous sommes repartis sur la route, avec une petite équipe de 10 personnes. Nos missions... Nous effectuons diverses missions qui vous seront attribuées en fonction de votre expérience de part leur difficulté. Avant tout, nous réalisons des livraisons simples avec des chauffeurs en solitaire, mais toujours avec un contact vocal avec les autres chauffeurs via TeamSpeak 3. Mais nous organisons tous les Samedis Soirs des convois logistiques pour effectuer des livraisons de grand ampleur, que nous nommons "convois officiels" : Heure de départ : 21H15 Lieu de départ : Paris depuis l'entreprise FLE Type de fret : Selon les contrats d'entreprises, ou spécial Durée estimée : 1H à 3H Destination : Selon les contrats d'entreprises, ou spécial D'autres convois peuvent être organisés à n'importe quel moment par n'importe quel chauffeur, avec l'accord du PDG, Co-PDG, ou Manager. Une hiérarchie à respecter... Au sein de la STLF, nous avons mis en place un système hiérarchique afin d'avoir une meilleure organisation et gestion de la société. [PDG] Bload : Donne la ligne à suivre au sein de l'entreprise, d'un point de vue économique, structurel, et matériel. Il a aussi un regard sur les nouvelles candidatures. [PDG] StratManouche : Assiste le PDG dans toutes ses tâches. [Co-PDG / Gérant de l'équipe] Frank : Gère les équipes du Staff de la STLF selon les ordres et conseils des PDG. [Conseiller Financier] *Poste à pourvoir* : Gère l'économie de l'entreprise, les salaires, la gestion des finances ( via VTM) et la rémunération par Kilomètre des Chauffeurs. [Manager-1] *Poste à pourvoir* : Gère les nouvelles candidatures, ainsi que les éventuels conflits au sein de l'entreprise, en accord avec le PDG et le Co-PDG. [Manager-2] *Poste à pourvoir* : Gère les nouvelles candidatures, ainsi que les éventuels conflits au sein de l'entreprise, en accord avec le PDG et le Co-PDG. [Manager-3] *Poste à pourvoir* : Organise les convois et gère l'équipe des chauffeurs en accord avec le PDG et le Co-PDG. Les règles... Il est primordial de respecter certaines règles afin de conserver une bonne image de l'entreprise ainsi qu'une bonne ambiance en son sein. Savoir respecter une hiérarchie mais aussi ses collègues, même moins expérimentés. Etre conscient des bases du code de la route, et savoir respecter la sécurité des autres usagers de la route. Respecter le règlement de TruckersMP. Garder en permanence le contrôle de son véhicule, et pouvoir réagir face à toutes les situations. Etre au maximum présent sur TeamSpeak 3 quand vous roulez pour l'entreprise. Remplir ses feuilles de route après chaque livraison, chaque incident, ou infraction (automatique avec VTM Live). Respecter les quelques règles liées aux convois qui seront énumérées avant chaque convoi. Vous devez roulez avec les couleurs de l'entreprise. Vous devez utiliser un camion de marque: VOLVO / SCANIA / DAF. Vous êtes libre de customiser votre camion comme bon vous semble ( hors couleurs) Nous rejoindre... Pour nous rejoindre c'est simple ! Nous demandons quelques prérequis : Avoir un compte World Of Trucks. Avoir un compte Virtual Trucking Manager. Avoir une certaine maturité Vous pouvez maintenant candidater via ce formulaire : https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc9FV1ndqOv7FBcJ1DRlr8lVI1_cY1ukRGWBpZqJkQaUK4YFw/viewform Si vous avez besoin d'informations vous pouvez venir sur notre TS : stlf.ts3miki.fr Notre VTM: http://virtualtruckingmanager.com/company/7498 Bonne route et à bientôt !

Une expérience de plusieurs années... La STLF a été créée il y a maintenant plus de 2 ans, par une petite dizaine de personnes. Le but était de s'ouvrir à la communauté de chauffeurs français, ce que nous avions donc commencé à faire, arrivant à un nombre de 50 chauffeurs en un peu plus d'un an, sans réellement promouvoir l'entreprise. Pour des raisons personnelles, nous avons dû laisser un peu tomber l'entreprise jusqu'à ces dernières semaines. Nous avons donc remis sur pieds la société, appris à réutiliser nos outils de travail, et nous sommes repartis sur la route, avec une petite équipe de 10 personnes. Nos missions... Nous effectuons diverses missions qui vous seront attribuées en fonction de votre expérience de part leur difficulté. Avant tout, nous réalisons des livraisons simples avec des chauffeurs en solitaire, mais toujours avec un contact vocal avec les autres chauffeurs via TeamSpeak 3. Mais nous organisons tous les Samedis Soirs des convois logistiques pour effectuer des livraisons de grand ampleur, que nous nommons "convois officiels" : Heure de départ : 21H15 Lieu de départ : Paris depuis l'entreprise FLE Type de fret : Selon les contrats d'entreprises, ou spécial Durée estimée : 1H à 3H Destination : Selon les contrats d'entreprises, ou spécial D'autres convois peuvent être organisés à n'importe quel moment par n'importe quel chauffeur, avec l'accord du PDG, Co-PDG, ou Manager. Une hiérarchie à respecter... Au sein de la STLF, nous avons mis en place un système hiérarchique afin d'avoir une meilleure organisation et gestion de la société. [PDG] Bload : Donne la ligne à suivre au sein de l'entreprise, d'un point de vue économique, structurel, et matériel. Il a aussi un regard sur les nouvelles candidatures. [Co-PDG] StratManouche : Assiste le PDG dans toutes ses tâches. [Gérant de l'équipe] Dogewyn : Gère les équipes du Staff de la STLF selon les ordres et conseils du PDG et du Co-PDG. [Conseiller Financier] *Poste à pourvoir* : Gère l'économie de l'entreprise, les salaires, la gestion des finances ( via VTM) et la rémunération par Kilomètre des Chauffeurs. [Manager-1] Kataiiev : Gère les nouvelles candidatures, ainsi que les éventuels conflits au sein de l'entreprise, en accord avec le PDG et le Co-PDG. [Manager-2] *Poste à pourvoir* : Gère les nouvelles candidatures, ainsi que les éventuels conflits au sein de l'entreprise, en accord avec le PDG et le Co-PDG. [Manager-3] *Poste à pourvoir* : Organise les convois et gère l'équipe des chauffeurs en accord avec le PDG et le Co-PDG. Les chauffeurs eux sont repartis dans 6 catégories, en fonction de leur expérience et de leur ancienneté : Débutant Amateur Semi-Pro Pro Expert Maître Instructeur ( Fait passer le test de conduite aux nouveaux) Les règles... Il est primordial de respecter certaines règles afin de conserver une bonne image de l'entreprise ainsi qu'une bonne ambiance en son sein. Savoir respecter une hiérarchie mais aussi ses collègues, même moins expérimentés. Etre conscient des bases du code de la route, et savoir respecter la sécurité des autres usagers de la route. Respecter le règlement de TruckersMP. Garder en permanence le contrôle de son véhicule, et pouvoir réagir face à toutes les situations. Etre au maximum présent sur TeamSpeak 3 quand vous roulez pour l'entreprise. Remplir ses feuilles de route après chaque livraison, chaque incident, ou infraction (automatique avec VTM Live). Respecter les quelques règles liées aux convois qui seront énumérées avant chaque convoi. Vous devez roulez avec les couleurs de l'entreprise. Vous êtes libres d'utiliser le camion que vous voulez et les customisations que vous souhaitez ( hors couleurs) Nous rejoindre... Pour nous rejoindre c'est simple ! Nous demandons quelques prérequis : Avoir un compte World Of Trucks. Avoir un compte Virtual Trucking Manager. Avoir une certaine maturité Vous pouvez maintenant candidater via Virtual Trucking Manager : http://virtualtruckingmanager.com/company/7498 (oubliez pas d'indiquer comment vous contacter) Si vous avez besoin d'informations vous pouvez venir sur notre TS : 37.59.175.81:10280 Bonne route et à bientôt !

STLF (Société de Transport Logistique Française) Une expérience de plusieurs années... La STLF a été créée il y a maintenant plus de 2 ans, par une petite dizaine de personnes. Le but était de s'ouvrir à la communauté de chauffeurs français, ce que nous avions donc commencé à faire, arrivant à un nombre de 60 chauffeurs en un peu plus d'un an, sans réellement promouvoir l'entreprise. Pour des raisons personnelles, nous avons dû laisser un peu tomber l'entreprise jusqu'à ces dernières semaines. Nous avons donc remis sur pieds la société, appris à réutiliser nos outils de travail, et nous sommes repartis sur la route, avec une petite équipe de 10 personnes. Nos missions... Nous effectuons diverses missions qui vous seront attribuées en fonction de votre expérience de part leur difficulté. Avant tout, nous réalisons des livraisons simples avec des chauffeurs en solitaire, mais toujours avec un contact vocal avec les autres chauffeurs via TeamSpeak 3. Mais nous organisons tous les soirs des convois logistiques pour effectuer des livraisons de grand ampleur, que nous nommons "convois officiels" : Heure de départ : 21H30 Lieu de départ : Majoritairement depuis Paris Type de fret : Selon les contrats d'entreprises, ou spécial Durée estimée : 1H à 3H Destination : Selon les contrats d'entreprises, ou spécial D'autres convois peuvent être organisés à n'importe quel moment par n'importe quel chauffeur, avec l'accord du PDG, Co-PDG, ou Manager. Une hiérarchie à respecter... Au sein de la STLF, nous avons mis en place un système hiérarchique afin d'avoir une meilleure organisation et gestion de la société. [PDG] Bload : Donne la ligne à suivre au sein de l'entreprise, d'un point de vue économique, structurel, et matériel. Il a aussi un regard sur les nouvelles candidatures. [Co-PDG] StratManouche : Assiste le PDG dans toutes ses tâches. [Directeur Financier] Dogewyn : Gère l'économie de l'entreprise, via les fiches de route, déclarations d'incidents, et fixe aussi le salaire en accord avec le PDG et le Co-PDG. [Conseiller Financier] *Poste à pourvoir* : Assiste le Directeur Financier dans toutes ses tâches. [DRH] Nyanpataat : Gère les nouvelles candidatures, ainsi que les éventuels conflits au sein de l'entreprise, en accord avec le PDG et le Co-PDG. [Chef d'Equipe] Nicz : Organise les convois et gère l'équipe des chauffeurs en accord avec le PDG et le Co-PDG. Les chauffeurs eux sont repartis dans 4 catégories, en fonction de leur expérience et de leur ancienneté : Débutant Pro Expert Maître Les règles... Il est primordial de respecter certaines règles afin de conserver une bonne image de l'entreprise ainsi qu'une bonne ambiance en son sein. Savoir respecter une hiérarchie mais aussi ses collègues, même moins expérimentés. Etre conscient des bases du code de la route, et savoir respecter la sécurité des autres usagers de la route. Respecter le règlement de TruckersMP. Garder en permanence le contrôle de son véhicule, et pouvoir réagir face à toutes les situations. Etre au maximum présent sur TeamSpeak 3 quand vous roulez pour l'entreprise. Remplir ses feuilles de route après chaque livraison, chaque incident, ou infraction. Respecter les quelques règles liées aux convois qui seront énumérées avant chaque convoi. Vous devez roulez avec les couleurs de l'entreprise, vous êtes libres d'utiliser le tracteur que vous utilisez. Nous rejoindre... Pour nous rejoindre c'est simple ! Nous demandons quelques prérequis : Avoir un compte World Of Trucks. Avoir un compte Virtual Trucking Manager. Posséder un Volvo FH New 750CH pour les convois officiels. Si possible posséder les 3 DLC's d'extension de carte : Going East!, Scandinavia, Vive La France!. Vous pouvez maintenant candidater via Virtual Trucking Manager : http://virtualtruckingmanager.com/company/7498 Si vous avez besoin d'informations vous pouvez venir sur notre TS : 37.59.175.81:10280 Bonne route et à bientôt !