Jump to content

digitizer

Veteran Driver IV
  • Posts

    27
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by digitizer

  1. Вы игрой не ошиблись ?

    Если в правилах прописано про то как глупо выглядит Шкода с прицепом, с грузовыми колёсами она будет смотреться умнее ?

    Ну ей Богу, что за ясельные мысли

  2. Насчет регламента думаю будет очень сложно на русском найти, скорее где-нибудь на ютубе что-то на эту тему есть.

     

    Ну а для EU2 у меня отдельный сток припасен :lol:

    Spoiler

    HgD5WOm.jpg

    А видео я люблю на этом канале смотреть https://www.youtube.com/channel/UCaFsp98m-G5BQFSXtAzxyEQ

    Стокгольмский аналог наших "дорожных войн". Вот только сразу видна разница как там обращают внимание как на нечто злостное, что у нас зачастую является практически нормой. Там у него одна серия из Норвегии, мне было по фиг кто как ездит, красотища вокруг (местами), не оторваться и качество 1080/60 :P

    Spoiler

     

     

  3. Ну для начала не я «этот бред» написал, надо было внимательнее читать, я лишь перевёл, ссылка на оригинал была дана. И я с этим согласен

    Про лол FullHD я вообще не понял. Да, я хотел если не FullHD, то HD, ибо это как надо извратиться, чтобы по нынешним временам найти девайс, снимающий в 240/360p ?

    Я конечно всю европу не объездил, но 2 месяца жил в Германии (по работе) и никаких «ёлок рождественских» не встречал

    Виде в ютубе надо смотреть не с тюнингом, а обычные. Да хоть типа Bad drivers in Stockholm, где показаны обычные дороги и обычные авто, а не охотятся споттеры за необычными авто (понятное дело, что на таких видео не будет стоковых траков)

    Я знаю откуда пошла культура и насколько она прижилась. И финансы тут не при чем. Для начала стоит европейские ПДД почитать и подумать. Станет ли к примеру бюргер тратить деньги на установку того, после чего он не пройдёт ни одно ТО и банально не сможет работать ?

     

    Вообщем я понял. Каждый остался при своём мнении. Думаю не стоит дальше ветку замусоривать, речь в ней не о том

    В сингле каждый может играть как хочет, хоть обвешанный свистоперделками сверху до низу и с двиглом на 2000л.с. В онлайне надо не забывать о других игроках. Очень многие в оналйне не могут управлять на скорости даже 120 км/ч, особенно если нет царя в голове, почему из-за этого должны страдать другие игроки ?

     

    П.С. кстати видео об американских дальнобоях можно тоже разное смотреть. И если уж речь про финансы, то не забывай, что в америке большинство траков кредитные

  4. Дабы не цитировать портянку просто отвечу.

    Насчет стока, ведь написано 95%, на видео одна из оставшихся 5% Хотя-бы потому, что это капотник и он сильно ограничен в типах перевозимых грузов, ибо ограничение по длине в среднем 16.5м, под которое не с каждым прицепом обычные трех-осники влезут. Discovery лучше посмотреть, передачу про европейских дальнобойщиков, вот там даже одну люстру еще поискать надо

    Тоже и насчет л.с. - 95% (и да в основном из-за рентабельности). Речь о тяжелых грузах здесь не идет, это уже специфика, у нас по большей части в ETS обычные грузы изначально

    В Европе, если не ошибаюсь, во многих странах за отсутствие рестриктора на тягаче в 90 км/ч можно кучу проблем заиметь

     

    Америка здесь вообще не при чем, речь про ETS, а не ATS

     

    P.S. Во всех странах Европы, кроме Польши, даже для легковых ограничение макс 130 (в Польше 140). Даже в Германии на многих автобанах 130 максимум (там где нет ограничения, там это рекомендуемая максимальная скорость), а вы 170...190 на фуре хотите

     

    Видео в 360p свидетельство ? Серьезно ? Да на нем нифига не видно. На что его снимали ? 21-й век вроде на дворе. И где ? Если в Польше или Румынии например, то я и не удивлюсь

  5. 1 hour ago, CTAKAHbI4 said:

    Я обычно всех водятлов "оформляю" как небрежное вождение... Рамминг в моём понимании это когда умышленно влетает.

    Это да. Я думал ещё насчёт Wrong way в случае Шкоды

  6. Насчет Шкоды я даже не пойму как толком классифицировать. Reckless driving ? Upd: Спасибо за советы. На Шкоду скинул репорт (уже в бане), на остальных не буду

     

    Вот еще не повезло парню передо мной. И таких "обгонял" встречаю очень часто. Репортнул

    Spoiler

     

     

  7. Количество неадекватов на EU2 временами настолько зашкаливает, что видео для репортов заливать замучаешься. Может пора рейтинг безопасности вводить в дополнение к банам ? Типа A,B,C. Получил бан - рейтинг упал на 1. С рейтингом ниже A дорога на EU2 заказана, с C вообще только доступ на сервера без коллизий. Это лишь малая часть за один рейс, не стал еще одного нашего вписывать, который просто меня снес на первых км пути, повредив груз. Пока репорт только на первого кинул (головастик на встречке. Кстати пока этот пост правил, репорт уже приняли. Вот это скорость). Что думаете об остальных ?

    Spoiler

     

     

  8. А что значит репорт отклонен с аргументацией Wrong ID ?

    Речь шла о чате, т.ч. прилагал скрин и ник на нем и тот, что появился на странице репорта при вводе ID, очень даже совпадают

  9. Ну то что он "водила от Бога" это видно. А вот насчет "не перекресток" ... учите ПДД. Это самый что ни на есть Т-образный перекресток и разметка позволяла ему сделать разворот, другое дело, что он для начала должен был пропустить тех, что справа

  10. 2 minutes ago, [UA_WEST] Yura said:

     WOTr всегда был максимум 90

    Читайте внимательно. Речь о максимальном значении указанном на аналоговом спидометре тягача. Про WoT я сказал в контексте, что сейчас как раз нахожусь в кабине и могу точно посмотреть, что 120 а не 130 максимум указано на спидометре

  11. Ну тот перепутал, накосячил, но в результате занял перекресток

     

    Спорный вопрос почему он не вписался, я бы наверное не стал отправлять, если остальную часть он ехал адекватно

     

    У меня к сожалению иногда возникают неприятные ситуации типа выскакивания окна об обновлении Win и соответсвенно сворачивании ETS а автопоезд в этот момент продолжает движение, пока вроде обходилось, но это пока

     

    Но один фиг, я похоже вчера на бан приехал )) Надо завязывать по ночам гонять, из Дувра в Кале прибыл и пошел по ... встречке, по началу причем думал, что это другие попутали полосы, пока по камере 2 не посмотрел на разметку (я стрелки на асфальте своим автопездом перекрыл, из кабины не увидел). Эх косячник я ))

     

    P.S. Вот вчера один против шерсти заезжал на заправку (такую которая далеко от дороги, с длинным заездом), но аккуратно, прижимался. Ну я конечно посигналил, но репорт отправлять не стал. Ну да косяк, но мало-ли, саляру проспал. Я сам вчера смотрел на БК, должен был запас еще остаться на > 100км, а в результате кончилась за менее чем за 100 км до пункта разгрузки. Включил аварийку и по обочине на нейтралки катился. Сзади двое шли, видели, что я на аварийке, а им на съезд надо. Нет, чтобы меня пропустить, так нет, полезли на обгон и на съезд. В результате мне пришлось остановиться, пропустить. Соответсвенно до заправки не докатил, пришлось эвакуатор вызвать. Понятно, не их проблемы, но как-то не так это

  12. Пустые автобаны Германии, хм, не встречал практически такого, ну разве что на отдельных направлениях. А так по мне Германия одна из самых нагруженных стран. Ивент хоть и шведский, но тоже Ростоку прибавил народа и соответсвенно на автобанах к нему. Насчет скорости я думаю 110 как на первом разумно. Ну нужно иногда людям чутка поддать гари. От своих отстали, заказ горит и т.п. А когда скорость даже 150, ничего не имею против клавиатурщиков (кто на чем имеет возможность, на том и ездит), но они смотрятся на таких скоростях смешно и глупо, ибо нет плавности движения, что еще и на безопасность сильно влияет

  13. CeNet вот вроде и нормально едите, но ей Богу временами как по рельсам с кирпичом на педали газа. Когда турок во встречку влетел, ну ведь это было сразу понятно, что так оно и будет. Можно было сбросить скорость, уйти на обочину. Насчет последнего вообще Ваше нарушение ПДД - выезд на занятый перекресток. Надо ведь не только репорты слать, но и самому ездить не по принципу, а "на прогнозе"

  14. 8 minutes ago, CTAKAHbI4 said:

    ^Тут скорей имеется в виду, что есть существенная разница в показаниях спидометров.

    Он извращенец и залез в настройки геймплея, чтобы шаг КК на 1 км/ч поменять ? Возможно еще просто сказывается разный пинг и инпут лаг. Надо замерять на не такой большой скорости и на длиной прямой. Встали рядом и пошли по круизу 90 например и сравнили. Может просто обновление инфы на спидометре с разной частотой шло

  15. На круизе не текущая скорость, а целевая. Если я к примеру в гору иду и у меня на круизе 80, это не значит, что я в нее на 80-и заеду

     

    Я бы как минимум не трогал 1-й сервер (где симуляция) в плане повышения скоростного лимита, а поставил там жестко 90

     

    Выравнивать грузовики по скорости глупо. Разная мощность двигателя, разные КПП, разный груз, вот и разная скорость в разных условиях

  16. Давно используется многими для гоночных симуляторов. Вроде не подводил с расчетами

     

    А насчет скорости, мне вообще больше эта тема нравится 

    Кто не в ладах с английским

     

    Соблюдайте ПДД и используйте реалистичный тягач, кои используются более чем в 95% компаний в Европе

    1) Никаких V8 и двигателей мощнее 510 л.с.

    2) Боковые юбки позволяются если они идут с завода

    3) Заводские задние огни

    4) Не более одного лайтбара

    5) Раскраска заводская либо компании

    6) Пластиковые детали там где это возможно

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.