Jump to content

How to: Veilig inhalen (en ingehaald worden)


Jeroen

Recommended Posts

  • Business Analyst

Inhalen (en ingehaald worden) is een vrij simpel principe, maar toch merken we nog vaak dat veel mensen dit op de juiste manier doen. Het doel van deze korte handleiding is om tips en tricks te geven waarmee jij je inhaalmanoeuvre op een perfecte manier kunt uitvoeren.

 

Voorbereiding

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Allereerst is de voorbereiding belangrijk. Realiseer je dat je niet in het echte leven rijdt, maar op een online server met spelers van over de hele wereld. Aangezien niet iedereen een even goede internetverbinding heeft en te maken hebben met variërende latentietijden (de vertraging van dataoverdracht tussen de server en de gebruiker), is het altijd raadzaam om rekening te houden met het feit dat sommige spelers mogelijk last hebben van lag of desync. Lag is makkelijk te herkennen, je ziet simpelweg een voertuig binnen een fractie van een seconde stilstaan of ze bewegen schokkerig over de weg. Maar desync is dat niet. Bij desync speelt de latentietijd, waar we het eerder over hadden, een grote rol. Het kan voorkomen dat jij verschillende datapakketjes ontvangt van de server dan een andere speler. In dat geval zien jullie beide iets anders op je eigen scherm. Zo kan het bijvoorbeeld gebeuren dat je iemand aan het inhalen bent en je dat op jouw scherm succesvol, zonder problemen te veroorzaken, hebt volbracht, maar dat je de andere speler op zijn scherm juist afsnijdt. Om die reden is het raadzaam om ervoor te zorgen dat je een ruime afstand houdt tussen jou en degene die je inhaalt. Ter referentie, een afstand van ongeveer 70 tot 100 meter (af te lezen via het Tab menu in het spel) zou ruim voldoende moeten zijn.

 

De inhaalmanoeuvre

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Bij het inhalen zelf volg je een chronologisch stappenplan:

  • Controleer je spiegels om te zien of je veilig van baan kunt wisselen. In het geval je iemand inhaalt via een rijstrook die in de tegenovergestelde richting beweegt, houdt er dan altijd rekening mee dat je een tegenligger tegen kunt komen. Mocht dat gebeuren, keer dan terug naar je eigen rijstrook of maak een volledige stop naast de weg (zorg ervoor dat je niet blijft inhalen via bijv. het gras of een vluchtstrook);
  • Wanneer je ziet dat het veilig is om in te halen gebruik je je richtingaanwijzer om andere weggebruikers aan te geven dat je van rijstrook gaat veranderen. Controleer nu nogmaals je spiegels;
  • Indien het nog steeds veilig is om in te halen, verander van rijstrook en haal de persoon voor je in;
  • Nadat je een gepaste afstand hebt bereikt tussen jou en de ingehaalde persoon (dit kun je controleren via het Tab menu), gebruik dan nogmaals je richtingaanwijzer en controleer je spiegels. Indien het veilig is om terug te keren naar je oorspronkelijke rijstrook, dan kun je weer terug gaan. Een veilige afstand is minimaal 30 meter, maar vaak is het raadzaam om minimaal ongeveer 40 tot 50 meter aan te houden (bijv. om problemen met desync te voorkomen).

 

Ingehaald worden

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Tijdens het rijden is het belangrijk dat je af en toe je spiegels checkt om te kijken wat er om je heen gebeurt. Mocht je in je spiegels zien dat er een andere weggebruiker de intentie heeft om jou in te halen, zorg er dan allereerst voor dat je je wielen binnen de lijnen van je rijstrook houdt om geen hinder te veroorzaken. Mocht je op een lagere snelheid dan de inhaler rijden, houdt dan die snelheid vast en ga niet accelereren. Accelereren terwijl je ingehaald worden is niet alleen asociaal maar ook gevaarlijk. Mocht je daardoor een gevaarlijke situatie veroorzaken, dan ben je daar (mede)verantwoordelijk voor, dus rijd altijd voorzichtig.

 

Video voorbeeld

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • Jeroen locked this topic
Guest
This topic is now closed to further replies.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.