Una pequeña guía para principiantes sobre cargas de gran tamaño

[El Reja]

Casi todo el mundo conoce los remolques del DLC de carga pesada y del DLC de transporte especial. Por supuesto, estos trailers son un poco más difíciles de conducir que los trailers "normales".
En esta guía, quiero dar una breve descripción general de los riesgos comunes de accidentes y cómo evitarlos.

 

Riesgo de accidentes:

- Estos trailers son grandes y pesados. Hay muchos puntos ciegos.

- Tienen una distancia de frenado más largo debido a la gran masa del remolque.

- Obstáculos en el camino y tráfico en sentido opuesto. Parte de la carga es más ancha que el remolque.

 

La parte trasera se abre al doblar y podría golpear al tráfico que se aproxima mientras que el lado interno del remolque podría golpear las señales y/o semáforos en las intersecciones.

 

Consejos generales: 

 

- Se debe usar una técnica de conducción defensiva cuando se manejan cargas de gran tamaño / pesadas

- Los trailers como estos no están diseñados para ir rápido. 80 kph / 50 mph es suficiente.

- Algunos remolques superan el peso de 60 toneladas. Espere una desaceleración masiva al subir por alguna colina.

- Debe tener una distancia de frenado extendida debido al peso.

- Adelantar a alguien es muy peligroso y definitivamente debe evitarse.

 

- Intente alinear el centro del remolque con el centro del carril por el que conduces

Cuando haces eso, te aseguras de no salir de tu carril.

 

- Tome giros amplios

- Preste atención al tráfico que se aproxima, a las señales y a los semáforos. Al mismo tiempo, debe tener cuidado de no tocar nada con el lado que mira hacia la carretera.

- Si el tráfico que viene de frente lo permite, ocupe el carril opuesto para ayudarse a girar. De lo contrario, comience el giro cuando llegue al centro del carril (marcado en amarillo en la imagen a continuación) al cual usted va a entrar.

- En caso de dudar si puede doblar: ¡espere hasta que se haya despejado el tráfico en la intersección!

 

- Tenga mucho cuidado en los puntos estrechos

No acelere a través de casetas de peaje o sitios de construcción. Tómese su tiempo y asegúrese de que el centro del remolque esté alineado con el centro del carril en el que conduce.

En algunos sitios de construcción, puede ser práctico bloquear ambos carriles (como se muestra en la imagen a continuación). De esta manera, mantiene suficiente distancia con las barreras y si se desvía accidentalmente, no golpea a ningún vehículo que intente adelantarlo.

(Antes de hacer eso, verifique que no haya tráfico rápido detrás de usted ni vehículo a su lado).

 

Consejos avanzados: 

Entrada y salida de las autopistas:

Algunas salidas de autopistas son especialmente difíciles para manejar por su diseño ya que a veces suelen ser extremadamente estrechos.

 

Entrando:

Para ingresar a una carretera como en este diseño en particular, NO use el carril de giro solamente. Comience a abrirse lentamente hacia el carril que sigue recto hasta llegar al centro del carril al cual está a punto de ingresar (marcado en amarillo). Una vez llega al centro, comience a girar.

 

Saliendo: 

 

Acérquese lo máximo posible al guardarraíl

- Si quieres ir a la izquierda, acércate al guardarraíl izquierdo.

- Si quieres ir a la derecha, acércate al guardarraíl derecho.

Continúe hasta llegar al centro del carril al cual desea entrar (marcado en amarillo), luego comience a girar.

 

Si sigues estos simples consejos, nada debería salir mal

 

Tenga en cuenta que estas son mis experiencias. Se necesita mucha práctica, experiencia y capacitación para dominar estos remolques. Tarde o temprano, desarrollará su propia técnica para manejar estas cargas.

 

¿Qué debo hacer cuando me encuentro con otro vehículo de gran tamaño?

- Se debe utilizar una técnica de conducción defensiva cuando se enfrentan cargas de gran tamaño/pesadas.

- Conduzca lo mas lejos posible de el

- En caminos rurales o caminos de dos carriles, no adelantes a los vehículos de escolta.

- Recuerde que la parte trasera se abre al doblar y podrías golpear algo.

 

Post Original: 

 

 

 

 

[El Moreno s.l]

Gracias por la guía. Son el tipo de cargas que mas suelo llevar

 

 

[El Reja]

Muy buena esa foto! 

[iDreyD]

Excelente guia sin dudas amigo!

[EL KEES]

Gracias por tus excelentes guías, son de mucha ayuda  

[Almeida']

Excelente guía!