ATS - Votre guide de survie pour les panneaux et lois sur le code de la route américain

[HérissonMan_TMP]

Guide traduit en français par @HérissonMan. Cliquez-ici pour voir le guide original en anglais posté par @Takumi Fujiwara 86.

 

 

Avec la nouvelle mise à jour d'ATS, j'ai choisi de créer ce guide pour vous aider:

 

Le Guide De Survie Essentiel Pour:

 

 

 

1. À propos des feux rouges

Si le feu est rouge, vous pouvez légalement tourner à droite, sauf si il y a un panneau "No Turn On Red" (généralement il y a aussi une flèche clignotante si vous avez l'autorisation de tourner à droite au feu rouge). Tourner à gauche au feu rouge est SEULEMENT autorisé si la rue dans laquelle vous vous dirigez est un sens unique allant de droite à gauche.
Exemple de panneau "No Turn On Red":

 

 

1. À propos du poids des véhicules

Les routes (en particulier les routes résidentielles) et les ponts peuvent être restreints par une limite de poids, qui sera indiquée sur des panneaux. Les camions effectuant des livraisons locales (c'est-à-dire quelque part sur la route) sur des routes où il y a une limite de poids sont exemptés.
Les ponts qui sont restreints par le poids sont une autre histoire, vous serez averti de la limitation de poids, puis vous aurez un autre panneau directement sur le pont pour vous indiquer la limite. La limite de poids est différente selon la taille de votre camion. Exemple:

 

 

2a. À propos des stations de pesage

En Amérique, sur les principales autoroutes, il y a des stations de pesage, qui sont généralement ouvertes durant les jours de semaine. Lorsqu'un poste de pesage est ouvert (ce qui est indiqué sur les panneaux LED), TOUS les camions, à l'exception des camionnettes, doivent s'arrêter au poste de pesage. Lorsque vous êtes sur la bretelle de sortie pour la station de pesage, vous recevez l'un des deux signaux. Un signal de pesée qui signifie que vous devez vous rendre à la balance ou bien vous pouvez recevoir un signal de contournement, ce qui signifie que vous pouvez continuer sur la voie d'accès (configuration similaire à celle utilisée pour l'installation de certaines grandes stations-service dans ETS2) et rejoignez l'autoroute sans que votre camion ne soit pesé.

Exemple de panneau de station de pesage:

 

ATTENTION: La configuration des stations de pesage dans ATS est différente dans la vie réelle que dans ATS.

 

 

3. À propos des panneaux

3a. Panneaux en général

Le panneau ci-dessous est similaire à celui qui existe en Europe, sauf qu’il est jaune, plus grand et généralement plus nombreux. Cela indique la hauteur à ne pas dépasser. Le numéro de gauche est en pieds et le nombre de droite est en pouces.

 

Le panneau de vitesse conseillée affiche le schéma de ce à quoi vous pouvez vous attendre ainsi que la vitesse conseillée. Le nombre correspond à la vitesse recommandée dans la courbe (en miles par heure). La vitesse conseillée peut également être indiquée séparément (sous le panneau).

 

Panneau de fin de voie. Le schéma varie en fonction de quelle voie se termine et quelle autre voie elle rejoint.

 

Panneau de convergence de voies (voies qui se rejoignent). Vous indique que une voie rejoint une autre voie (par la droite ou par la gauche). Souvent utilisé pour les entrées d'autoroute.

 

Le panneau de pente dangereuse signifie qu'il y a une pente raide à venir (le pourcentage sur le panneau ou sur un pannonceau séparé en dessous est généralement indiqué). In game, il y a un panneau en-dessous indiquant "Trucks use low gear" (en français, cela signifie que les camions doivent rouler en petite vitesse).

 

3b. Panneaux d'autoroutes
Ces panneaux d'autoroute inter-États (qui traversent les États), similaires à ceux présents en Europe, vous indiquent sur quelle autoroute vous circulez (et généralement, il y a un panonceau au-dessus ou en-dessous qui indique dans quelle direction vous roulez: vers le sud, vers le nord, etc.).

 

Ci-dessous voici un panneau d'autoroute aux États-Unis. Contrairement aux autoroutes inter-États, les autoroutes sont généralement plus petites, mais permettent de se déplacer à une vitesse plus rapide et permettent de sortir d'un État comme les autoroutes Inter-États.

 

Les panneaux d'autoroute varient en fonction de chaque État. Ces autoroutes en question ne vont généralement pas en dehors de leur État.

California:

 

 

Nevada:

 

(Cette section sera mise à jour dès que de nouveaux États sortiront).

 

En ce qui concerne les panneaux de sorti inter-États, j’ai réalisé ce diagramme:

 

4. Règles de circulation
En Amérique, le trafic qui doit tourner à un moment donné n'a pas la priorité sur ceux arrivant en ligne droite. Ceux arrivant en ligne droite NE DOIVENT PAS s'arrêter pour laisser passer ceux venant de droite.
Sur les autoroutes Inter-États et les autoroutes, le trafic qui s'apprête à rejoindre l'autoroute n'a pas la priorité. Vous devez vous arrêter pour céder le passage aux véhicules qui se trouve déjà sur l’autoroute (comme en France).

 

AUSSI: Les matériaux dangereux ne sont pas autorisés sur certaines autoroutes ! Il y aura généralement un panneau avant toute voie d'accès menant à l'autoroute qui indiquera "No hazardous materials on US (or state route) XX". En français: "Aucune matière dangereuse sur la route XX" (cependant, cette règle n'est probablement pas simulé dans ATS).
AUSSI: Il y a une astuce avec les numéros de sortie, ils indiquent généralement le nombre de kilomètres qui sépare la frontière du prochain (ou dernier) État qu'une autoroute Inter-État traverse.

 

Ce guide sera mis à jour avec de nouvelles informations si je pense que c'est nécessaire. Bonne conduite !

 

 

Modifications:

 

03/02/2016:
1. Le panneau d'autoroute était mal indiqué. Cela a été corrigé.
2. Ajout d'une section sur les panneaux de signalisation spécifiques aux différents États.
3. Quelques mots dans la section de la station de pesage ont été modifié.
4. Ajout de l'info ingame à propos du panneau pour indiquer une pente raide.

 

07/02/2016:
1. Ajout de la section sur les règles de circulation.