Jump to content

Firma KWT-Cargo zamknięta. Proszę o usunięcie tematu.


Emras

Recommended Posts

Swoją premierę miały wczoraj ciągniki pilotowe na konwoju firmowym. Konwój rozpoczęliśmy z Wenecji (Sell Plan), a koniec nastąpił w Rostock (ITCC). Dzięki pilotażowi konwój pokonał trasę efektywnie i bezpiecznie. Uczestnikom konwoju serdecznie dziękujemy. 
Życzymy słonecznego tygodnia ;).

 

Spoiler

DufGIsH.jpg

 

nqvZTsm.jpg

 

UXmWH1M.jpg

 

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Wszystkie miejsca parkingowe obładowane. Kierowca zmuszony był stanąć na  autostradzie zaraz za bramkami. Tachograf rzecz święta także trzeba się podporządkować i przespać noc w niezbyt sprzyjającym miejscu.

Przespanych nocy życzy KWT-Cargo.

 

Spoiler

wqoKAo0.png

 

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Nasz wykwalifikowany kierowca zmagał się dzisiaj z wymagającym ładunkiem ważącym 36 ton. Podjął się przewiezienia dźwigu samojezdnego - Rex-Tex 45, który swoim rozmiarem nie ułatwiał zadania. Kierowca posiada wieloletnie doświadczenie w przewożeniu ładunków ponadgabarytowych, więc obyło się bez zbędnych przygód.
Bezpiecznych przejazdów życzy KWT-Cargo :).

 

Spoiler

RS7yv9I.jpg

 

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

Węgry tego dnia nie były łaskawe dla naszego kierowcy. Dużo straconego czasu w kilometrowym korku. Niestety godziny szczytu zawsze są problematyczne. Na całe szczęście firma docelowa była na tyle blisko, że kierowca zdążył.
Życzymy pustych dróg podczas dostaw.

 

Spoiler

7By2wzB.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

W niedzielę odbył się konwój firmowy, który rozpoczął się w Luksemburgu (LKW), a finisz nastąpił w Pradze (Euro Goodies). Zaraz po wyjeździe z Luksemburgu natrafiliśmy na nieprzyjemną niespodziankę mianowicie wypadek na drodze. Po przyjeździe policji i załatwieniu wszelkich czynności na drodze przez straż pożarną ruszyliśmy dalej do miejsca docelowego. Resztę konwoju udało nam się pokonać bezpiecznie i bez zbędnych przygód. Kierowcom dziękujemy za wzięcie udziału, a obserwującym życzymy bezpiecznych dostaw.

 

Spoiler

wN7Fj8h.jpg

 

1latGfV.jpg

 

H6h3q6D.jpg

 

K3DJRbl.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

Trasa z Pecz do Budapesztu stanęła pod znakiem zapytania. Podczas realizacji dostawy zapaliła się kontrolka mówiąca o braku paliwa. Na całe szczęście kierowcy udało się dojechać na ostatkach do stacji paliw. Po zatankowaniu i opłacenia paliwa na fakturę kierowca ruszył do miejsca docelowego. 
Szerokości i przyczepności.

 

Spoiler

KCCbUGe.png

 

Link to comment
Share on other sites

Po godzinie szukania firmy docelowej kierowcy udało się znaleźć tę właściwą. Po uporaniu się ze sprawami administracyjnymi kierowca ruszył w stronę Niemiec po następny ładunek, który dostarczać będzie do Francji. Na chwilę obecną obowiązuje go 45-minutowa pauza, którą zmuszony jest odbyć na terenie firmy docelowej.
Bezpiecznego tygodnia.

 

Spoiler

ns5Npmv.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

Bardzo pechowy dzień dla naszego kierowcy. Po zmarnowaniu 2 godzin w ogromnym korku nastąpiła awaria silnika, która uniemożliwiła kontynuowanie dostawy do firmy docelowej. Na szybką pomoc nie ma co liczyć, gdyż dojechanie na miejsce awarii zajmie około godziny. 
Życzymy szybkich i bezpiecznych dostaw.

 

Spoiler

RTMOZze.png

 

4fz8puU.png

 

Link to comment
Share on other sites

Kierowca podczas wykonywania dostawy do Norwegii nowym zestawem. Sam kierowca przekazał, że zestaw sprawuje się wspaniale i wykonywanie dostaw na takim sprzęcie to czysta przyjemność. Mamy nadzieję na bezawaryjną pracę przez wiele lat. 
Bezpiecznego weekendu.

 

Spoiler

6zpu7d9.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

Czas pędzi nieubłaganie, a do firmy docelowej pozostał jeszcze szmat drogi. Sprawę ułatwia fakt, iż ładunek, który przewozi kierowca, waży zaledwie 2 tony. Zapewne ułatwi to wykonanie dostawy na czas i kierowca będzie mógł udać się na zasłużony odpoczynek.
Życzymy spokojnego wtorku.

 

Spoiler

6NjObcW.png

 

Link to comment
Share on other sites

Zużyte plastiki ważące 9 ton zostały przewiezione z dużym zapasem czasu z Wrocławia do Monachium. Chwilę po rozładunku kierowca otrzymał telefon od spedytora z informacją o nowym ładunku, który czeka na niego nieopodal firmy, na której się rozładował. Po załadowaniu się w następnej firmie będzie musiał udać się na 9-godzinną pauzę.
Życzymy szerokości i przyczepności.

 

Spoiler

oNL5FRh.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

Zadaniem na dzisiaj było przewiezienie dużej dostawy dla naszego kontrahenta. Przygotowania na bazie zaczęły się od godziny 9:00, a wyjazd z bazy miał miejsce o 15:00. Po parunastu godzinach jazdy, wraz z pauzami dotarliśmy na miejsce z lekkim zapasem czasu. Dzięki efektywnej jeździe i odrobinie szczęścia udało się dopiąć wszystko na ostatni guzik i zrealizować zlecenie otrzymane od naszego kontrahenta. Życzymy bezpiecznego tygodni.

 

Spoiler

JTJxN3S.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

 

Na trasie Lublin-Wałcz nasz kierowca musiał zatankować. Przy kasie, kiedy płacił za paliwo, zauważył złodzieja. Jako że wcześniej był ochroniarzem, wiedział jak postępować z delikwentem. Policja podziękowała kierowcy i wszystko dobrze się skończyło. Życzymy szerokości i sklepów bez złodziei.

 

Spoiler

xftpSuR.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.