Jump to content
Sign in to follow this  
John[RO]

Ghid pentru un condus mai responsabil

Recommended Posts

Posted (edited)

Salut !

Astazi vreau sa vorbim despre cateva idei, sfaturi si observatii, pentru a conduce mai responsabil, mai realist, si veti vedea in cele din urma, a avea o experienta mai placuta de condus.

 

In primul rand, de ce este necesar acest ghid ?

 

 Suntem o comunitate si cautam in primul rand sa ne simtim bine impreuna, sa ne distram impreuna, sa ne jucam impreuna.

Ne-am adunat si am format o comunitate in jurul acestui joc (si nu al altuia), si pentru a juca Euro Truck Simulator 2 ca o simulare :

O simulare a unei experiente de a conduce un camion, si de a face acest lucru cat mai fidel realitatii.

 

In acest sens, este de dorit sa se respecte toate regulile de circulatie, asa cum s-ar intampla si in viata reala.

 

Insa, deoarece foarte putini oameni conduc camioane in viata reala, si fac asta ca o meserie, unii poate ca nu au inca nici permis de conducere de masini mici, acest ghid urmareste sa va explice in detaliu unele elemente, si sa va ajute sa fiti soferi mai buni, atat in ETS2 cat si in ATS.

 

Nu sunteti obligati sa urmati aceste sfaturi, nu sunt obligatii, nu le impune nimeni, insa, va rog sa le luati in considerare, pentru a avea o experienta mai placuta in joc, mai relaxata, si pentru a deveni soferi mai buni, mai ales in modul Multiplayer.

Este vorba de placerea de joc a fiecaruia, de relaxarea in joc a fiecaruia, si de siguranta in trafic ce ne-o datoram reciproc.

 

Haideti sa incepem deci cu lucrurile de baza :

 

 

1. Fixati pozitia corecta a scaunului in cabina camionului si ajustati oglinzile retrovizoare :

 

 

Inainte de a conduce efectif camionul, este foarte important sa ajustati sau sa reglati interiorul cabinei pentru a avea scaunul in pozitia ideala si tot ce este important in raza vizuala.

Nu exista aici setari corecte sau gresite, se reduce in final la preferinta personala, insa tin sa va dau cateva sfaturi pentru a gasi pozitia optima in cabina.

 

In primul rand, ajustati inaltimea scaunului de condus (meniu accesibil apasand tasta F4 in joc).

Asigurati-va ca sunteti confortabili cu inaltimea scaunului si orientarea orizontala a acestuia - ideal ar trebui sa aveti oglinzile retrovizoare de pe partea dreapata, de pe partea soferului, in raza vizuala, pentru a le putea verifica in orice moment. Va veti folosi mult de oglinzi, asa ca trebuie sa fie cat mai vizibile.

 

Odata ce ati rezolvat cu oglinzile, setati sensibilitatea volanului dupa preferinta.

Asigurati-va va vedeti clar toate instrumentele bordului : vitezometrul, indicatorul de combustibil, rotatiile pe minut ale motorului si presiunea aerului pentru sistemul de franare (daca folositi)

 

In continuare, probabil cel mai important pas, reglarea pozitiei oglinzilor retrovizoare. Reglarea lor corecta va poate scuti de foarte multe accidente, credeti pe cuvant un jucator veteran, vorbesc aici din experienta.

 

Camioanele moderne din zilele noastre vin cu mai multe tipuri de oglinzi, unele vin cu oglinzi montate pe partea pasagerului sau pe parbriz in partea dreapta. Acestea pot fi ignorate in joc deoarece rolul lor este de a spori siguranta pietonilor de pe langa camion, lucru foarte important in viata reala.

In joc insa, ne vom concentra atentia pe oglinda de pe partea soferului, cea de pe partea stanga.

Camioanele mari au doua oglinzi retrovizoare, in acelasi loc ca si la masinile mici, doar ca prima oglinda (cea principala) este mult mai mare.

Oglinda secundara, este fix sub cea mare, este mai micuta si are un unghi mai larg de vedere. Are o forma suprafetei diferita, pentru a va da vizibilitate intr-un unghi mort, cel imediat langa camion.

 

Oglinda mare ar trebui sa cuprinda in mod ideal, cel mult 10% din remorcă, si la o inaltime suficienta pentru a vedea alte masini de la o cat mai mare distanta.

 

Mai jos aveti un exemplu de cum ar trebui orientate oglinzile, masina albastra va arata diferenta intre cele doua oglinzi :

 

4l37yv.jpg

 

 

 

2. Limita de viteza

 

 

Va sfatuiesc (insistent) sa respectati limita de viteza pentru tipul de drum folosit.

In joc, pe teritoriul Europei, aceasta este de 80km/h pe autostrada, si 60km/h pe drumurile nationale.

In orice caz, indicatoarele de pe marginea drumului va vor indica mereu viteza maxima admisa.

 

Aduceti-va aminte ca acest joc este un simulator de camioane, de tiruri, deci scopul jocului nu este sa duci marfa din punctul A in punctul B cat mai rapid posibil, ci cat mai sigur si fara daune.

Fara accidente si fara incidente.

(In viata reala, un accident cu camionul poate duce la concediere, amenda, inchisoare sau chiar moarte)

In acelasi timp, daca respectati limita de viteza, va puteti bucura mai bine de decorul superb realizat in joc, veti conduce mai relaxat, si cursa va fi mai placuta, decat daca ati merge cat mai repede, si mai repede, 150km/h.

 

Asigurati-va ca luati curbele si virajele la viteze corespunzatoare (75km/h pe autostrada, 55km/h pe drumuri nationale).

Adaptati viteza astfel incat sa va incadrati intotdeauna pe banda voastra de mers, fara a intra pe banda a doua.

Veti vedea ca la o viteza mai mica, este mai usor sa ramai pe banda ta, decat la viteze mari.

Astfel, viteza optima este cea care iti permite sa conduci fara dificultate pe banda ta de mers.

 

Depasirea vitezei si neadaptarea ei la curbe si viraje este cauza cea mai des intalnita pentru accidente.

Daca nu ma credeti (desi vorbesc dintr-o experienta de 4 ani in joc), incercati sa conduceti cu 80km/h pe autostrada, si reveniti sa-mi spuneti de cate ori v-ati rasturnat.

 

Multi soferi in joc conduc cu viteza mult prea mare, intra pe contrasens si nu mai pot evita coliziunea frontala cu alti jucatori.

Acest lucru nu se intampla daca respecti viteza si stai pe banda ta de mers.

Va incurajez sa contribuiti si voi la un trafic mai responsabil.

Cum ar spune americanul : fi parte din solutie, nu din problema.

 

 

 

3. Respectati semnele de circulatie si culoarea semafoarelor :

 

 

 

Respectati indicatoarele rutiere, ele sunt puse in joc pentru a va ajuta sa conduceti in siguranta.

 

Ca regula generala, la o intersectie, cei ce vin din dreapta au prioritate de trecere, dar nu intotdeauna.

Daca nu aveti prioritate, veti vedea un semn "cedeaza trecerea" sau "Stop"

 

2v2k2gi.jpg

 

 

In orice caz, si daca cedati trecerea, asigurati-va ca nu vin alte camioane inainte de a trece. Doar pentru ca voi respectati regulile, nu inseamna ca si ceilalti o fac.

Din nou, experienta mi-a aratat ca nu se acorda prioritate si ca semafoarele sunt ignorate.

Fiti parte din solutie...

 

La culoarea rosie a semaforului opriti.

Daca este pe galben, incetiniti si pregatiti-va sa opriti.

Nu accelerati pentru a trece pe galben, nu aceasta este scopul ei.

 

Daca semaforul este galben intermitent, inseamna ca are o defectiune, in acest caz, asigurati-va inainte de a trece.

 

In lipsa semafoarelor sau altor semne de circulatie, se va acorda prioritate de dreapta, adica cei ce vin din partea dreapta au prioritate inaintea ta.

 

 

 

4. Evaluarea situationala in timpul mersului :

 

 

 

Aceasta este cea mai importanta, daca vrei sa conduci relaxat si in siguranta.

Pe scurt, evaluarea situationala inseamna sa te gandesti cu cateva secunde in avans.

De exemplu, daca vezi un semafor pe culoarea verde, la vreo 200m distanta, si stii ca a stat verde o buna bucata de timp, nu accelera ca sa prinzi verde, ci gandeste-te ca pana ajungi tu acolo, culoarea se va schimba si va fi rosu.

Astfel, in loc sa accelerezi si sa nu mai poti opri la timp, mai degreaba incetineste si pregateste-te sa franezi.

Alt exemplu de evaluare situationala : daca mergi pe autostrada si un alt camion intra pe rampa de urcare, pregatindu-se sa intre pe autostrada, gandeste-te sa ii faci loc si sa schimbi banda, trecand pe banda de mijloc sau cea mai din dreapta.

Astfel, va avea si el loc, si eviti un posibil accident.

Chiar daca cel ce intra pe autostrada nu se asigura, asa cum ar trebui, daca tu ii faci loc, v-ati scutit pe amandoi de un accident si de un stres.

 

La fel, cand luati un viraj strans si nu vedeti ce vine din sens opus, incetiniti, cei care din din sens opus ar putea avea viteza si pot iesi de pe banda lor.

Va amintiti cum e treaba cu viteza si stat pe banda, nu ?

Daca aveti viteza mica, sansele sunt mai bune sa puteti frana la timp.

 

Cel mai important sfat pe care il pot da aici : daca vedeti ca un sofer conduce dezordonat, serpuit, cu viteza si iresponsabil, incetiniti si faceti-i cat mai mult loc. Cel mai probabil, nu mai poate controla camionul la o viteza prea mare.

Insa daca este rau intentionat, incetinind, nu va poate sicana, jocurile astea de ciocniri la mare viteza au nevoie ca amandoi soferii sa mearga cu viteza.

Daca incetiniti, se duce nebunul, ca doar n-o incetini si el :)))

 

 

 

5. Semnalizati cand treceti de pe o banda pe alta, sau cand faceti un viraj in intersectii

 

 

Daca va folositi semnalizatoarele, veti indica camioanelor din spatele vostru ca va pregatiti sa incetiniti pentru a schimba banda sau faceti un viraj, dandu-le si lor ocazia sa se pregateasca si sa incetineasca si ei.

Altfel, nu vor avea timp sa reactioneze.

Folositi semnalizarea cu cel putin 3 secunde inainte de a schimba banda sau a vira, ii ia 3 secunde altui sofer pentru a reactiona si a incetini sau a frana in siguranta.

 

Ca regula de baza : verificati oglinzile retrovizoare - semnalizati 3 secunde - schimbati banda (doar daca e liber si sigur sa o faceti)

 

 

 

6. Folositi oglinizile retrovizoare

 

 

 

Nu pot repeta indeajuns importanta oglinzilor.

Verificati intotdeauna inainte de a schimba banda de mers.

Camionul dispune de multe oglinzi, care acopera toate unghiurile, folositi-le pentru a nu provoca un accident.

 

Din nou - regula de baza : semnalizare - oglinzi  - manevra.

SOM - SOM - SOM

 

 

 

7. Pastrati o distanta de siguranta intre camioane

 

 

In viata reala, distanta pe care o tii fata de ceilalti in trafic este deja cel mai important lucru ce te scapa din accidente, in joc este chiar si mai importanta !

 

Luand in considerare lag-ul, desincronizarile, si faptul ca multi franeaza brusc, este foarte important sa pastram o distanta de siguranta.

Daca conduci cu 50km/h, ar trebui sa ai cel putin 50 de metrii distanta de siguranta.

La mai mult de 50km/h, se recomanda o distanta de 100m pana la camionul din fata.

Distanta efectiva poate fi vazuta apasand tasta "Tab" in Multiplayer.

 

Daca vedeti ca un camion se apropie din spate periculos de mult, faceti-i loc sau incetiniti, nu il lasati sa va forteze sa mergeti mai repede, asa se pierde controlul si faceti accident.

Atat timp cat nu blocati traficul, nu ii lasati pe altii sa decida cu ce viteza sa mergeti, conduceti cu viteza cu care sunteti confortabili.

 

 

8. Franati gradual si incet, nu dintr-o data sj brusc :

 

 

Cand aveti nevoie sa incetiniti, pana la oprire totala, asigurati-va ca incetiniti gradual, incetul cu incetul.

Pentru ca daca franati brusc, cresc sansele ca cel din spatele vostru sa nu mai aiba timp sa reactioneze si sa va loveasca.

 

Pentru a va ajuta, folositi si retarder-ul.

Scopul principal al retardelor, este de a încetini vehiculele, sau de a menține o viteză constantă, când camionul coboară o panta, deal, etc. E important de știut ca aceste dispozitive nu au posibilitatea de a opri un vehicul, deoarece cu cat viteza este mai mica, cu atât eficiența lor e mai redusa. Retarderul este folosit ca un ajutor sistemului tradițional de frânare. Sistemul de frânare este cel care oprește camionul complet, după ce retarderul a încetinit destul camionul. Din moment ce frâna tradiționala e folosita mai rar se poate spune că retarderul prelungește viața sistemului de frânare.

 

 

9. Cand depasiti un camion, verificati inainte daca e liber si in siguranta :

 

 

O cauza frecventa a accidentelor in Multiplayer au la baza depasirea necorespunzatoare.

Este destul de usor de corectat, folosind doar bunul simt si urmand regulile de circulatie.

 

Daca intre benzile de mers exista o dunga alba continua, depasirea este interzisa. In joc, si in viata reala.

 

Depasiti doar daca puteti vedea inainte, daca nu vine nimeni din sens opus, si daca mergeti mult mai repede decat cel pe care il depasiti.

Daca mergi doar cu 5 km/h mai repede, poate e mai bine sa reduci viteza si sa faceti un mini-convoi :)

 

Nu depasiti niciodata pe partea dreapta a camionului, pe banda interioara. Niciodata, un nici o situatie.

 

Daca un alt camion se pregateste sa va depaseasca, incetiniti si faceti-i loc, pentru a-i permite sa revina pe banda de mers cat mai repede.

Foarte important : nu accelerati cand altcineva va depaseste, astfel, nu va putea reintra pe banda si il veti obliga sa intre in voi pentru a evita un camion din sens opus.

 

 

10. Folositi benzile corespunzatoare pentru condus

 

 

Exista 3 benzi de mers pe autostrada : banda 1, cea din stanga (banda de viteza), banda de mijloc, si banda 2 ( cea mai din dreapta)

In Europa, camioanele sunt obligate prin lege sa mearga doar pe banda 2 si doar in caz de depasire sa foloseasca banda 1.

 

Deci, stati mereu pe banda dreapta, si nu intrati pe banda de mijloc sau cea mai din stanga, doar daca depasiti sau faceti loc altui camion sa intre pe autostrada.

 

Uitati-va cu atentie la marcajele de pe sosea, cele vopsite pe drum, la intersectii va indica ce banda sa folositi daca urmeaza sa mergeti drept, sa faceti stanga sau dreapta.

 

Ca regula generala, pentru viraje la stanga, va incadrati pe banda din stanga, pentru mers inainte, cea din mijloc, si pentru viraj la dreapta, da, ati ghicit, cea din dreapta :)

 

 

11. Opriti doar in locurile special amenajate (benzinarii, parcari)

 

 

Daca aveti nevoie sa va opriti pe traseu, din X motive, incercati sa trageti intr-o parcare sau benzinarie, pentru a nu bloca traficul normal.

Uneori nu sunt parcari sau benzinarii in apropiere, in acest caz, folositi banda de avarie acolo unde exista, lasand camionul cu luminile de avarii pornite.

 

Nu opriti niciodata in mijlocul drumului, puteti bloca traficul, cresteti riscul unui accident si riscati BAN de la un administrator multiplayer.

 

Daca opriti pe marginea drumului, verificati ca remorca sa nu fi ramas pe sosea, sau cu spatele ramas in afara. Alti soferi o pot acrosa .

 

Cand sunteti pregatiti de plecare, porniti motorul, verificati oglinzile retrovizoare, semnalizati dreapta si intrati pe banda de mers doar cand este liber si nu vin alte camioane din spate.

 

Tineti minte ca cei care vin din spate au o viteza mai mare ca a voastra, si au intotdeauna prioritate.

Nu intrati pe banda taindu-i calea.

 

 

12. Respectati ceilalti jucatori si soferi :

 

 

Jucand in modul multiplayer, nervii si rabdarea voastra vor fi puse la incercare, si nu doar odata.

Cu toatea astea, ramaneti calmi, civilizati, nu injurati si nu va razbunati.

Fiti voi mai buni, mai maturi, mai profesionisti.

 

Daca vedeti ca cineva a incalcat regulile, raportati-l unui administrator, dar nu va implicati, nu luati masuri voi.

Nu injurati si nu faceti si voi mai rau.

 

In cele din urma, este un joc multiplayerz vrem sa ne jucam impreuna, nu unii contra altora.

 

Veti vedea ca sunt si jucatori de treaba, daca in primul rand ii tratati cu respect.

Si nu e nevoie de mult - doar sa cedati trecerea sau sa ii faceti loc pe o banda, si v-ati facut cu un prieten :)

 

 

13. Faza lunga si lumini

 

 

Aprindeti luminile (faza scurta) atunci cand vizibilitatea este redusa : ceata, ploaie, noapte)

 

In multiplayer, sunteti obligati sa mergeti cu luminile aprinse pe timp de noapte.

 

Nu este obligatoriu, insa eu recomand sa conduceti cu luminile aprinse si ziua, pentru o mai buna vizibilitate

 

Pe timp de noapte, vizibilitatea scade foarte mult, iar faza scurta este uneori insuficienta la viteze mai mari de 60 km/h.

Uneori, e nevoie sa folosim faza lunga, ce lumineaza mai departe si asigura un mers in suguranta.

Cateva sfaturi totusi :

 

Nu folositi faza lunga in orase, in locuri luminate de stalpi de iluminat.

Opriti faza lunga cand treceti pe langa alti soferi din sens opus.

 

In schimb, folositi cu incredere faza lunga cand va apropiati de o curba unde nu vedeti in fata, pentru a va face vizibili soferilor din sens opus.

 

 

 

Incercati sa urmati aceste sfaturi, si veti avea o experienta mai relaxata, veti conduce mai prudent si veti fi mai in siguranta :)

 

 

 

Drumuri bune !

Conduceti in siguranta !

Edited by John[RO]
Mi-au spus vocile sa mai schimb chestii...
  • Woah! 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×