Увеличение скорости на всех серверах 160/170 км.ч

[= RAF =]

^ Это рассинхрон. Кто постоянно ездит конвоями,тот знает,что скорость ведущего и замыкающего зачастую сильно отличается,даже если держать равную дистанцию. Влияет и разница в пинге,и количество игроков в Табе,и даже разница в FPS.

По теме: имхо,урезать хотя бы до 120 не мешало бы. Очень сложно выезжать с второстепенных дорог на главную,где все "летят"...

Edited April 3, 2018 by ?Rus

[Vergyz]

2 hours ago, novice said:

лол, уже убрали ограничитель 

Вернут =)

 

[[Интегра] ResTed]

3 hours ago, novice said:

уже убрали ограничитель

это случайно, скоро исправят 

[Mishkamoto]

Чё там скорость 170. Давайте лучше телепорт сразу от базы к базе. Никаких тебе пробок, аварий, опозданий. И скорость, эпическая. Ухх. А кабину перерисовать в кокпит спейсшипа. И заправляться гелием от солнца. И дорогу дураков перенести в Альфа центавра. Мне иногда кажется, что некоторые игроки забывают "о чем" эта игра.

[digitizer]

Вот потому мне нравится катать в основном на первом сервере, где есть ограничение, люди более адекватны и как следствие реально ехать без всяких игровых окон типа TAB, эдвайзера и виртуальных зеркал. Кайф

[[Интегра] ResTed]

3 hours ago, Mishkamoto said:

И заправляться гелием от солнца.

Самое важное не упомянули - закись азота для более быстрых обгонов 

[eLephaNt]

150 и 165 разница не особо существенна но пугает вообще само существование прецедента. опять у игроков никто ничего не спросил, могли бы хотя бы сделать вид что им интересно мнение форумчан, как сделали вид с командой "/fix". я сегодня проехал с осло до ле манша на скорости 160+ по вечно пустим автобанам германии и франции. и проблем у меня не возникало почему-то. но меня безумно радует что решили урезать скорость всем. 150 есть,  с нетерпением жду 120км и надеюсь 90. вообще по мнению многих это не гта(хотя каким тут боком она не понятно) и не нфс. поэтому надо ездить по пустым дорогам максимально медленно. я согласен. половина скажет конечно что это маразм. но их мнение не имеет права на существование. Для тех кто свою игру привязывает не исключительно к дд - это скорее всего ущерб. 

Edited April 3, 2018 by eLephaNt

[digitizer]

Пустые автобаны Германии, хм, не встречал практически такого, ну разве что на отдельных направлениях. А так по мне Германия одна из самых нагруженных стран. Ивент хоть и шведский, но тоже Ростоку прибавил народа и соответсвенно на автобанах к нему. Насчет скорости я думаю 110 как на первом разумно. Ну нужно иногда людям чутка поддать гари. От своих отстали, заказ горит и т.п. А когда скорость даже 150, ничего не имею против клавиатурщиков (кто на чем имеет возможность, на том и ездит), но они смотрятся на таких скоростях смешно и глупо, ибо нет плавности движения, что еще и на безопасность сильно влияет

[[QFC] Dancebunny98]

Поймите ограничитель в 150км.ч очень мал, особенно на конвое, где отстающая часть будет догонять....

[Quickly [UA]]

32 minutes ago, Dancebunny98 said:

Поймите ограничитель в 150км.ч очень мал, особенно на конвое, где отстающая часть будет догонять....

А вы ездите конвоем 130, 140+?? Зачем тогда нужен такой конвой.. И как писали ранее, ведущий может и притормозить, что бы все догнали, так что не уговорили..

[Guest]

8 hours ago, digitizer said:

Насчет скорости я думаю 110 как на первом разумно.

Лично мне кажется было бы разумным и логичным ограничить скорость максимальными показателями "аналогового" спидометра в грузовиках  Если я не ошибаюсь, во всех тягачах оно равняется 130 км/ч.

[digitizer]

120, как раз сейчас тащу груз WoT на DAF 105

[[UA_WEST] Yura]

6 minutes ago, digitizer said:

120, как раз сейчас тащу груз WoT на DAF 105

 WOTr всегда был максимум 90

[digitizer]

2 minutes ago, [UA_WEST] Yura said:

 WOTr всегда был максимум 90

Читайте внимательно. Речь о максимальном значении указанном на аналоговом спидометре тягача. Про WoT я сказал в контексте, что сейчас как раз нахожусь в кабине и могу точно посмотреть, что 120 а не 130 максимум указано на спидометре

[[UA_WEST] Yura]

^ уже понял 

[Guest]

25 minutes ago, digitizer said:

120, как раз сейчас тащу груз WoT на DAF 105

Там после 120 ещё как раз одно деление на 10 км/ч есть )

[digitizer]

По сути его там нет

Spoiler

 

[Guest]

^Числа 130 нет, но деления то есть

[MrTazzzik]

^ согласен тоже помню чётко, что на Скании есть деления до 130, но самого обозначения нет.

Edited April 4, 2018 by MrTazzzik

[CyberMech]

On 03.04.2018 at 3:13 PM, M??t?? said:

Эх.... похоже безвозвратно ушли те времена, когда ведущий колонны сбрасывал скорость и ждал отстающих, а не отстающие летели выпучив глаза 150-160, что бы догнать ведущего и крейсерская скорость ведущего в нормальных условиях была не более 80 км/ч.

Именно по этой причине и потерял интерес к участию в конвоях.

Хз, у нас как ждали отстающих, так и ждут.

 

On 03.04.2018 at 3:42 PM, Dancebunny98 said:

Боже о чем вы все???? Поймите по стандарту в игре есть ограничение по двигателю 170 км.ч  Зачем ограничевать еще? По моему eu2 и создана для того чтобы там было ограничений по минимому!

190, во всяком случае рено премиум разгонялась до этой отметки.

Администрация писала, что ей пришлось пойти на эти меры в связи с частыми авариями идиотов, видимо тех самых, что топят до отказа на дд по встречке или летят не смотря ни в зеркала ни по сторонам и уж тем более постоянно вылетая со своей полосы.

И кстати, по откату топят обычно либо одиночки, либо школота на голову отбитая (а это 90% ололо школоло трололо). Весь остальной взрослый контингент ездит как правило конвоями по 90-120 км/ч и если и вжимает тапочку, то по конкретной необходимости, а не просто так.

 

On 03.04.2018 at 4:59 PM, digitizer said:

Соблюдайте ПДД и используйте реалистичный тягач, кои используются более чем в 95% компаний в Европе

1) Никаких V8 и двигателей мощнее 510 л.с.

2) Боковые юбки позволяются если они идут с завода

3) Заводские задние огни

4) Не более одного лайтбара

5) Раскраска заводская либо компании

6) Пластиковые детали там где это возможно

Ага, а это тогда что? Тоже дефолтные грузовики с двигателем от запорожца, открытым срамом (нет боковых юбок) и покраской в 2 полоски "йа в фирме бть!"?

Это у нас все ездят на том на чем дали и в той покраске в которой выдали, в Европе и уж тем более в Америке за норму работать на своём грузовике на себя или по заказам на компанию. Так что этот бред тут даже рядом не валялся.

И да кстати насчет 500 сильных двигателей, они более популярны потому что это баланс мощности и расхода топлива, да и 60-и тонные+- грузы не являются массовыми. Фирмы занимающиеся перевозкой таких типов грузов или же просто работающие в сложных районах вроде гор и пр. берут 730 сильные скании или 750 сильные вольво.

 

On 03.04.2018 at 6:26 PM, digitizer said:

Я бы как минимум не трогал 1-й сервер (где симуляция) в плане повышения скоростного лимита, а поставил там жестко 90

 

Выравнивать грузовики по скорости глупо. Разная мощность двигателя, разные КПП, разный груз, вот и разная скорость в разных условиях

Там и нынешних то 110 мало, 120 в самый раз было бы, аккурат в предел спидометра, да и от реальности не далеко. Мнение о том, что за бугром все ездят 90 явно ошибочное и это видео тому свидетельство.

[digitizer]

Дабы не цитировать портянку просто отвечу.

Насчет стока, ведь написано 95%, на видео одна из оставшихся 5% Хотя-бы потому, что это капотник и он сильно ограничен в типах перевозимых грузов, ибо ограничение по длине в среднем 16.5м, под которое не с каждым прицепом обычные трех-осники влезут. Discovery лучше посмотреть, передачу про европейских дальнобойщиков, вот там даже одну люстру еще поискать надо

Тоже и насчет л.с. - 95% (и да в основном из-за рентабельности). Речь о тяжелых грузах здесь не идет, это уже специфика, у нас по большей части в ETS обычные грузы изначально

В Европе, если не ошибаюсь, во многих странах за отсутствие рестриктора на тягаче в 90 км/ч можно кучу проблем заиметь

 

Америка здесь вообще не при чем, речь про ETS, а не ATS

 

P.S. Во всех странах Европы, кроме Польши, даже для легковых ограничение макс 130 (в Польше 140). Даже в Германии на многих автобанах 130 максимум (там где нет ограничения, там это рекомендуемая максимальная скорость), а вы 170...190 на фуре хотите

 

Видео в 360p свидетельство ? Серьезно ? Да на нем нифига не видно. На что его снимали ? 21-й век вроде на дворе. И где ? Если в Польше или Румынии например, то я и не удивлюсь

Edited April 5, 2018 by digitizer

[CyberMech]

3 hours ago, digitizer said:

Дабы не цитировать портянку просто отвечу.

Насчет стока, ведь написано 95%, на видео одна из оставшихся 5% Хотя-бы потому, что это капотник и он сильно ограничен в типах перевозимых грузов, ибо ограничение по длине в среднем 16.5м, под которое не с каждым прицепом обычные трех-осники влезут. Discovery лучше посмотреть, передачу про европейских дальнобойщиков, вот там даже одну люстру еще поискать надо

Ты целиком для начала посмотрел бы прежде чем писать. И подобных видео с перетюнингованными грузовиками в ютубе полно, захочешь сам найдешь.

 

Quote

 

Тоже и насчет л.с. - 95% (и да в основном из-за рентабельности). Речь о тяжелых грузах здесь не идет, это уже специфика, у нас по большей части в ETS обычные грузы изначально

В Европе, если не ошибаюсь, во многих странах за отсутствие рестриктора на тягаче в 90 км/ч можно кучу проблем заиметь

Америка здесь вообще не при чем, речь про ETS, а не ATS

 

Здесь речь идет о том, что ты написал какой-то бред. Ты сам то хоть понимаешь это? Ты пишешь про заводские огни и пр. дефолт, да еще про какую-то раскраску компании аля "армия клонов или клоунов" (нужное подчеркнуть) и предлагаешь все этот бред использовать. Тут вообще смысла, кроме соблюдения правил ПДД, 0.

Да и америка, если ты уж затронул эту тему, здесь причем. Культура делать из своего грузовика елку перетюнингованную пошла именно от туда и была благополучно перенята европейскими дальнобойщиками. Тем более что и в финансовом плане у них все нормально для этого.

 

Quote

P.S. Во всех странах Европы, кроме Польши, даже для легковых ограничение макс 130 (в Польше 140). Даже в Германии на многих автобанах 130 максимум (там где нет ограничения, там это рекомендуемая максимальная скорость), а вы 170...190 на фуре хотите

Я хз кто там чего хочет, сейчас 150 лимит сделали, мне не холодно не жарко. Торопится куда либо под 190 мне бывает надо обычно 1 раз за сессию, на конвой.

 

Quote

Видео в 360p свидетельство ? Серьезно ? Да на нем нифига не видно. На что его снимали ? 21-й век вроде на дворе. И где ? Если в Польше или Румынии например, то я и не удивлюсь

А ты хотел FullHD с телефона? лол. Можешь сам поискать в ютубе, там где-то были гонки на сканиях по автобану.

[[Интегра] ResTed]

8 hours ago, CyberMech said:

Ага, а это тогда что?

Серьёзно? Не нужно путать обычные грузовики с шоукарами! Даже канал вами приведённый в пример посвящён одному - шоу.

 

С таким успехом можно привести в пример вот это видео и говорить что так и должно быть в мультиплеере...

[MrTazzzik]

30 minutes ago, [???????] ResTed said:

С таким успехом можно привести в пример вот это видео и говорить что так и должно быть в мультиплеере...

Прикольное видео, но мне кажется что вот это более реалистично будет для етс, Хотя некоторые наверно себя так и чувствуют когда летают больше 110 , но всё ещё не реализуемо при текущих технических условиях не говоря уже о жанре. А где нибудь такое существует? VVV

 

Spoiler

 

 

[digitizer]

Ну для начала не я «этот бред» написал, надо было внимательнее читать, я лишь перевёл, ссылка на оригинал была дана. И я с этим согласен

Про лол FullHD я вообще не понял. Да, я хотел если не FullHD, то HD, ибо это как надо извратиться, чтобы по нынешним временам найти девайс, снимающий в 240/360p ?

Я конечно всю европу не объездил, но 2 месяца жил в Германии (по работе) и никаких «ёлок рождественских» не встречал

Виде в ютубе надо смотреть не с тюнингом, а обычные. Да хоть типа Bad drivers in Stockholm, где показаны обычные дороги и обычные авто, а не охотятся споттеры за необычными авто (понятное дело, что на таких видео не будет стоковых траков)

Я знаю откуда пошла культура и насколько она прижилась. И финансы тут не при чем. Для начала стоит европейские ПДД почитать и подумать. Станет ли к примеру бюргер тратить деньги на установку того, после чего он не пройдёт ни одно ТО и банально не сможет работать ?

 

Вообщем я понял. Каждый остался при своём мнении. Думаю не стоит дальше ветку замусоривать, речь в ней не о том

В сингле каждый может играть как хочет, хоть обвешанный свистоперделками сверху до низу и с двиглом на 2000л.с. В онлайне надо не забывать о других игроках. Очень многие в оналйне не могут управлять на скорости даже 120 км/ч, особенно если нет царя в голове, почему из-за этого должны страдать другие игроки ?

 

П.С. кстати видео об американских дальнобоях можно тоже разное смотреть. И если уж речь про финансы, то не забывай, что в америке большинство траков кредитные

Edited April 6, 2018 by digitizer