Jump to content
Experiencing kernel error or random crashes on TruckersMP Island? ×

"Konwój na Maxa" Edycja 2


Recommended Posts

 

Organizatorzy

impLe0a.jpg

 Data i Czas : 29.10.2016 -Zbiórka 17:30

Konwój Odbędzie się  na serwerze Eu1

Start: Poznań

Koniec-Droga nr. A6 na pasie awaryjnym .

Wyjazd:18:00

Planowany Wyjazd z Miasta:18:30

Przerwa Między Linz a Wien droga nr.A1 na CPN

Komunikacja na konwoju odbędzie się na firmowym TS3:

euro-trans.net-speak.pl lub euro-translogistic.com.pl

 

Miejsce Spotkania Poznań Hotel , Kaarfor , FCP ,Serwis,Tree-et 

Miejsce Zakończenia -Stacja na drodze nr. A6

Mapka:

uQksmLa.jpg

Start:

w1hxJVW.jpg

Przerwa:

u88LMiS.jpg

Zakończenie:

JHb8zNv.jpg

 

Regulamin Konwoju

1. Niniejszy regulamin przedstawiajacy ogólne zasady konwoju i zasad ETS MP
2. Każdy z uczestników ma obowiązek zapoznać sie z niniejszym regulaminem.
3. Każdy prowadzący firmy ma obowiązek ustawić trasę w systemie GPS.
4. Prowadzący ma prawo wydalić uczestnika / grupę uczestników konwoju za niedostosowanie się do zasad.
5. Na konwoju obowiązuje zakaz wyprzedzania innych uczestników bez zgody szefa firmy organizującej.

Nie dotyczy pilotów.
6. Odstępy między uczestnikami wynoszą minimum 100m.
7. W miejscu zbiórki każdej firmie zostanie wskazane miejsce na którym mogą sie znaleść tylko członkowie danej firmy.
8. Konwój prowadzi osoba do tego wyznaczona(Pilot) która jedzie pierwsza. (Zakaz wyprzedzania)
9. Zabronione jest używanie świateł ostrzegawczych czyli tzw. "kogutów".
10. Przy przekraczaniu tzw. bramek należy zachować metodę "jazdy na suwak".
11. Prędkość przelotowa na landówkach wynosi 70km/h a na autostradach 80km/h.
12. Ostatatnia osoba  to pilot zamykający konwój.
13. Jeśli wiesz, że masz lagi lub zdaża ci się mieć wysoki ping postaraj sie jechac na koću swojej firmy
14. Na TeamSpeaku uczestnicy proszeni są o jak najmniej wypowiedzi by zapobiec przekrzykiwaniu.
15. Przed rozpoczęciem konwoju każdy pojazd musi być zatankowany do pełna i w pełni sprawny do jazdy.
16. Zakaz reklamowania Firm, zachęcania do dołączenia itp.
17. Nie obrażamy żadnych Firm , Zachowujemy szacunek do innych uczestników i nie wywołujemy konfliktów.
18. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzone ładunki/ciągniki na konwoju.

Ustawienie Firm:

Hotel:

OTdMeGR.jpg

Spedycja Kaarfor:

TG2qzfg.jpg

Spedycja FCP:

CH3i7nK.jpg

Serwis:

BELX0KR.jpg

 

Spedycja Stokes:

ONOHCDf.jpg

Tree-et

i3wXReT.jpg

 

 

 

Uczestnicy :

gE3mJYf.pngusKu1uh.png

tadQaYB.jpg

wnrXUAU.png

HnEjT2O.png

n99uL3j.png

YFbghCv.png37aCrC9.pngfuAEeJ2.jpg

 

Kolejność wyjazdu 

1.Euro-Trans 

2.KSpeed

3.PolarisLines

4.Potworki

5.HDS

6.ITL Trans

7.Bazyl Trans

8.HGT

9.Dakar  

 

 

 

Edited by loqbega12
Link to comment
Share on other sites

Chciałbym zapytać o kwestie pilotarzu. Z miłą chęcią (za zgodą rzecz jasna) oferuję pomoc przy pilotarzu konwoju. Jestem ogarnięty i nie jestem trollem. Jeśli się zgodzicie z miłą chęcią popilotuję wasz konwój. Chciałbym dodać jeszcze tylko to że będę się porozumiewał z wami za pomocą cb radia zainstalowanego w ets2 mp. Dziękuję, pozdrawiam i czekam na odpowiedź (nick w grze: KracekPL)

 

Link to comment
Share on other sites

Do konwoju dołączyła firma Polaris Lines . Witamy na pokładzie .:)

Do konwoju dołączyła firma Kspeed . Witamy na pokładzie .:)

Do konwoju dołączyła firma Potwory i Spółka . Witamy na pokładzie .:)

Do konwoju dołączyła firma Bazyl-Trans . Witamy na pokładzie .:)

Do konwoju dołączyła firma ITL-Trans . Witamy na pokładzie .:)

Do konwoju dołączyła firma HDS . Witamy na pokładzie .:)

Do konwoju dołączyła firma HardGroupTransport . Witamy na pokładzie .:)

Do konwoju dołączyła firma Dakar Logistic . Witamy na pokładzie .:)

 

Edited by loqbega12
Link to comment
Share on other sites

Powiem tak to coś nie można nazwać konwojem nie wiadomo kto prowadzi organizacja po prostu dno a tekst typu "twoja stara" to nie na miejscu. Ostatni raz pojawiłem się na tego typu konwoju.

Link to comment
Share on other sites

Konwój oceniam na 7,5/10. Trochę problemów było jak na każdym konwoju. Punkty odjęte przede wszystkim za informacje kolejności jazdy po pauzie i za brak pilota zamykającego konwój.

 

PS: Co jak co, ale informacja "tyły niech uzgodnią między sobą kto po kim wyjeżdża" jest bardzo dziwna.

Edited by bazyliszek14
Link to comment
Share on other sites

Generalnie konwój był ok. Jedyne co to bym dodał zdjęcie z ustawieniem firm na pauzie żeby nie było zamieszania kto jak ma się ustawiać. Tak samo  kolejność wyjazdu firm po przerwie, taka sama  jak  przed pauzą. Nie mogę nie wspomnieć o paniczu nickiem "Sewo", który pod koniec konwoju trochę narozrabiał. Ogólnie jednak było całkiem spoko i w miarę szybko konwój przebiegł.

4934788230.png

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.