Search the Community

Merhaba! Size bildiğim kadarıyla sollama ve sollanmayı nasıl doğru bir şekilde yaparsınız ve acil bi durum olduğunda ne yapmanız gerektiğini anlatıcağım. Öncelikle nasıl bir durumda sollamanız gerektiğini iyice kavramalısınız. 1 - Sollama önünüzdeki araç sizden yavaş gidiyor ise yapılır. Önünüzdeki araç sizin hızınıza çok yakınsa yapılmaz! 2 - Yolda karşıdan gelen başka araçlar varsa yapılmaz! Kazaya neden olabilir. 3 - DUİSBURG - CALAİS yolunda iseniz çok dikkatli olmanız gerek. Karşıdan birinin gelmiyeceği kesin değildir. (https://ets2map.com/ bu siteyi kullanarak tüm haritayı ve oyuncuları görebilirsiniz. Burayı kullanarak D-C yolunda rahatça sollama yapabilirsiniz.) Peki sollamanız gereken durumu iyice anladınız ve artık sollamak istiyorsanız, nasıl sollarsınız? 1 - Önünüzdeki kişinin haberi olması için sinyalinizi veriniz. 2 - Aynaları ve yolu kontrol ediniz. Kimsenin gelmediğine emin olunuz. 3 - Sollamak için karşı şeride geçiniz. 4 - Yolu ve mesafeyi kontrol etmeye devam ediniz, herhangi bir araç yoksa ileri gidiniz. 5 - Sollayacağınız aracın önüne yeterince geçtiniz ve arada sizin girebileceğiniz mesafe oluştuysa, diğer tarafa sinyalinizi veriniz. 6 - Ve sollayacağınız aracın önüne yani diğer şeride geçiniz. Eğer sollama durumunda karşı şeritten biri gelirse napmalısınız? -Hızınızı düşürüp solladığınız aracın arkasına geri geçmelisiniz. -Eğer sollayacağınız kişinin önüne geçmeye yeterli zamanınız varsa, öyle yapınız. -Eğer ikisinide yapamıyorsanız sollayacağınız araç çimenlere çıkıp size yer verir ya da karşıdan gelen araç bunu yapar. -Eğer ikiside bunu yapmıyorsa sizin solunuzdaki çimenlere geçmeniz gerekir. Şimdi birde sollanmaya göz atalım. 1 - Aynanıza baktınız ve gördünüz biri sizi sollamaya geliyor. İlk olarak hızınızı düşürmeniz gerekiyor 2 - Ardından sizin sağınıza sinyal vermeniz gerekir. 3 - Sizi sollayacak kişide sol sinyal verip solunuza geçtiğinde imkanının varsa yolun iyice sağına girmeye çalışın bu sayede acil bi durum olduğunda daha rahat edersiniz. 4 - Ardından karşınızdaki kişi sağa sinyal verip önünüze geçmeye hazırlandığında sizin farlarınızı 2 kere açıp kapayarak işaret vermeniz gerekir. 5 - Ve son olarak sizi sollayan kişi önünüze geçer ve yolunuza devam edersiniz. Eğer sollanırkan karşıdan biri gelirse naparsınız? -Kaza durumunu engellemek için çimenlere çıkarak veya olabildiğince sağa giderek sollayan kişiye yer veriniz. -Eğer sollayan kişi arkanıza geçmeye çalışıyorsa iyice hızlanınız -Eğer sollayan kişi hızlıca sollamaya karar verirse iyice yavaşlayıp yol veriniz. Okuduyup zaman ayırdığınız için teşekkür ederim, umarım işinize yarar (Detayları dışında uygulamalı bir şekilde görmek isterseniz Truckersmp'nin kendisi yayınladığı şöyle güzel bir videoda bulunmakta : )

Suggestion Name: Revamp general overtaking rules Suggestion Description: As it stands, the current overtaking rules do not seem to work as effectively or as efficiently as they should and so I feel I have a solution to aid all drivers. Any example images: N/A Why should it be added?: As we all know by now, the leading cause of most carnage and annoyance is people being extremely impatient and attempting to overtake when it is clearly not clear to do so. So, as someone who has fallen victim to many wrecks caused by dangerous overtaking, I feel that the rules on overtaking should be made more defined and punishments made more severe to counteract these issues. For a start, safe overtaking distances should be extended to at least 2 truck lengths before the overtaking vehicle should signal and move back into the correct lane, a lot of drivers seem to feel cutting immediately back in is better than hanging out in the opposite lane of traffic. Secondly, on roads such as Calais-Duisburg, any overtaking should only take place in areas where the road is clear marked with a dashed or broken centre line, much like in real life, this marking represents the optimal area for overtaking where road conditions and visibility is at its best. Speaking of the C-D road, overtaking should be limited to areas where there are clear sight lines of oncoming traffic without sharp corners. For those being overtaken, especially on small roads like C-D, maintaining a consistent speed and moving over near the outer part of the lane nearest to guardrails and grass verges is recommended, mostly because when someone inevitably overtakes at the wrong time, having breathing room between you and them as well as a potential escape route will reduce chances of damage or being flipped or glitched out by any impacts sustained. Now, as for punishments, improper overtaking should be considered as a high priority, seeing as it is one of the leading causes of pile ups and dangerous that are attached to such situations. If someone is found to be overtaking dangerously and consistently causing accidents, the punishment should be an immediate 7 day ban. If someone overtakes by off-roading through the grass and they are NOT avoiding a collision but performing an overtaking, this should be punished with admin discretion depending on the immediate dangers at that time, ranging from kick to 3 day ban. Now to to clear up a few discrepancies I have noticed with punishments associated with dangerous overtaking and reckless driving, as long as someone isn’t causing an accident or is avoiding some sort of collision that happens ahead of them and they avoid said incident by overtaking, no punishment should be applied, if said person avoids an accident that they could stop for, for example, a accident that has already cause a small traffic jam with trucks queued up, then the person should be punished for unsafe overtaking. i hope you take my suggestion into consideration and if there are any amendments or additional rules/regulations imposed upon this subject, feel free to discuss.

I was driving on the Austrian Motorway tonight, until someone overtook me on the hard shoulder (british term for the lane where you pull up on the freeway). Does this count as reckless driving for a report?

Nazwa Sugestii: Możliwość odtwarzania powtórki i ew. możliwość zapisywania jej. Opis Sugestii: Odtwarzanie powtórki można by dodać pod klawisz np F9 o ile nie jest w użytku bądź pod tab można by było dołączyć opcję odtworzenia i zapisania powtórki która miałaby minimum minutę czasu odtwarzania. Głównie chodzi o to żeby można było łatwo udowodnić czyjąś winą osobie która lubi poodwalać. Przykładowe obrazki: Nie posiadam. Dlaczego twoja sugestia a nie inna?: Jak wiadomo często można spotkać jakiegoś odwalacza na ETS2 MP jak i ATS MP. Możliwość odtwarzania takich powtórek umożliwiłaby nagranie takiego cwanego odwalacza przez osobę poszkodowaną za pomocą np. frapsa i udowodnienie mu winy, a ewentualna możliwość zapisywania pliku powtórki tejże sytuacji przydałaby się dla osób które nie mają programów typu fraps. Sam posiadam frapsa i bandicam ale nie zawsze zdążę uruchomić nagrywanie przed zderzeniem albo jak ktoś mnie obraża czy w inny sposób łamie zasady gry.

So I dont have a wheel and am not that good at driving in my lane. So if i am overtaking someone and hit the barrier and fly out into the other lanes and hit someone? Does that make me eligible to be banned for ramming?