Emras

Niesamowity upał, który daje się we znaki. Na szczęście udało się wykręcić pauzę 45 minutową zaraz przy jeziorku. Woda chłodna i czysta. Lepiej trafić się nie mogło. Sprawnych klimatyzacji w ciągnikach życzy KWT-Cargo .

Ładunek dla firmy Cargotras dostarczony w całości na czas. Współpraca z tą firmą jest dla nas długa i owocna. Załadunek Kalafiorów ważących 9 ton miał miejsce we Wrocławiu, a rozładunek nastąpił w Sassari. Szerokości i bezpiecznej jazdy życzy KWT-Cargo.

Dziś padła rekordowa ilość osób na konwoju firmowym z czego jesteśmy niezmiernie szczęśliwi. Trasę konwojową rozpoczęliśmy z Kiel (Stokes), a koniec nastąpił w Paryż (Batisse). Nowi, jak i stali kierowcy spisali się świetnie, pokonując całą trasę sprawnie i bezpiecznie. Kierowcom dziękujemy za wzięcie udział, a obserwującym życzymy słonecznych wakacji. Szerokości .

Udanych i bezpiecznych wakacji

Szybka pauza na wspólną fotkę i ogień na tłoki w stronę Mesyny. Szerokości życzy KWT-Cargo. .

Dzisiejszego dnia odbył się konwój spontaniczny zorganizowany przez nowego kierowcę. Sprawnie, bezpiecznie i szybko dostaliśmy się do Lyon, startując z Wrocławia. Odwiedziliśmy wyremontowany odcinek drogi w Niemczech i jesteśmy pod pozytywnym wrażeniem jakości wykonania. Szerokości i bezpiecznej jazdy życzy KWT-Cargo .

Blask słońca, podmuch wiatru i przepiękne widoki, towarzyszyły nam we wczorajszym konwoju firmowym, który rozpoczęliśmy w Dortmundzie, a koniec konwoju nastąpił w Stuttgarcie. Niemieckie drogi okazały się dla nas łaskawe tego dnia i konwój pokonaliśmy szybko i bezpiecznie. Uczestnikom konwoju serdecznie dziękujemy, a wszystkim mobilom życzymy udanego i bezpiecznego tygodnia. Szerokości .

09.06.2019 roku odbył się konwój firmowy, który został poprowadzony przez malownicze tereny Niemiec, oraz Anglii. I tym razem pogoda sprzyjała od początku do końca konwoju. Kierowcom dziękujemy za udział w konwoju, a reszcie wirtualnych kierowców życzymy bezpiecznej jazdy

Serdecznie dziękuję za słowa otuchy w imieniu całej firmy

Firma KWT-Cargo zamknięta. Proszę o usunięcie tematu.

Widząc pracę zwykłych ludzi, nie pracujących w studiach etc. na miejscu producentów gry mocno bym się zastanowił nad następnymi projektami. Jeśli prace graficzne były by dopracowane, a ich szczegółowość była by na zadowalającym poziomie pozyskali by jeszcze więcej fanów, co za tym idzie przyszłych klientów. Moim zdanie planowanie długo falowe ma rację byty z uwagi na możliwości rozbudowy wszystkiego jakie daje ta gra. DLC na wysokim poziomie graficznym jak i wypuszczanie update, które były by dopracowane w każdym calu zapewniło by firmie większy przychód z racji braku konkurencji na rynku. Chyba o to chodzi w biznesie, żeby trzepać siano za pracę, którą firma wykonuje. Ale jak to będzie na coraz to słabszym poziomie, to ludzie podziękują za inwestowanie siana w SCS i skupią się na innych tytułach (Jeśli takie wyjdą).

My i tak możemy pisać wypracowania na tematy pracy studia SCS i tego, co wychodzi z tego studia. Lecz na chwilę obecną marne szanse, że nagle zmienią swoje podejście i będą się angażować w 110% w każdy projekt. Póki konkurencji brak, wypuszczenie dopracowanych perełek jest mało prawdopodobne.

Stety i niestety tak będzie. Do czasu kiedy jakieś studio wypuści naprawdę dobry produkt i ludzie postanowią odwrócić się od SCS. To wtedy zaczną walczyć o klienta. Taka mobilizacja byłaby jak najbardziej na miejscu i sam bym się zastanowi, czy nie warto spróbować gdzie indziej. A może byłoby lepiej

Coś w tym jest. Nowe tytuły, które przypominają ETS2 niestety dużo odstają szatą graficzną, szczegółowością modeli. Może tak być, że nie czują oddechu konkurencji na plecach i dlatego mają luźne podejście do tematu.

Racja. Można by mieć pretensje, gdyby nowe ciągniki były tylko w opcji DLC, lecz gdy chodzi o update, które nie przynoszą korzyści finansowych to wizja odświeżania starych ciągników jest bardzo możliwa. W jakim stopniu jakości by nie wypuścili nowej renatki, to i tak się będę cieszył jak dziecko .

Ciężko jest oceniać studio nie mając żadnych informacji na temat realizowanego przez nich projektu. Na pewno lepiej by było, aby nowości były dopracowane i starannie wykonane. Ale nie wiadomo ilu ludzi nad tym pracuje i jak bardzo ważne jest to na daną chwilę. Można tylko gdybać

Może nie tyle leniwy, co zapracowani. Nie wiemy nad czym pracuje studio. Może szykują się do jakiegoś dużego projektu i nie mają zbytnio czasu poświęcać sztabu ludzi do tworzenia i implementacji poszczególnych akcesoriów do kabiny.

Göteborg Skrzynia 6-biegowa, czy skrzynia 12-biegowa

Brakowało mi niektórych stacji. Wielkie dzięki!

Nazwa Sugestii : Dodanie do palety kolorów RGB. Opis Sugestii : Sprawa dotyczy ustawienia identycznego koloru zestawu przez inne osoby. Konfigurując zestaw na serwisie wybierając dany kolor i zapisując go w pasku szybkiego wyboru nie ma problemu z nadaniem takiego samego malowania ciągnika i naczepy. Sprawa komplikuje się w przypadku, gdy chcemy, aby kolega miał identyczny kolor zestawu jaki mamy my. Problem rozwiązał by kod RGB, który dostępny jest na tabulatorze. W ten sam sposób jak na tabulatorze wybierało by się dany kod do malowania ciągnika i naczepy. Szczególnie uciążliwe jest to dla wirtualnych firm, które mają własne malowania. Przykładowe obrazki : Nie posiadam Dlaczego twoja sugestia a nie inna? : Dlatego, iż pozwoliło by to na powtarzalność, której nie jest się w stanie uzyskać bez ingerencji w plikach gry, bądź tworzeniu czasochłonnych modyfikacji.