Jump to content

Emras

Veteran Driver V
 TruckersMP Profile
  • Posts

    151
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Emras

  1. Tachograf daje znać, że czas najwyższy zjechać na najbliższy parking i wykręcić 9-godzinną przerwę. Zapas czasu jest na tyle duży, że przerwa nie spowoduje opóźnienia się dostarczanego ładunku. Życzymy samych przespanych nocy.
  2. Ładunek dostarczony na czas, który przyjechał z Linköping, a rozładunek miał miejsce w Salzburgu w firmie Wilnet Transport. W naczepie znajduje się 12 tonowy czosnek, który swoim intensywnym aromatem umilał podróż zarówno kierowcy, jak i innym uczestnikom ruchu drogowego. Udanego tygodnia.
  3. Firma KWT-Cargo serdecznie dziękuje solenizantom za konwój. Życzymy dalszych sukcesów firmy i kolejnych lat na wirtualnych drogach. Sto lat! .
  4. Trasa z Santa Fe do Eureka z 20 tonową frezarką. Po lewej stronie piękne mosty ruchome, które robią wrażenie podczas wykonywania manewrów obracania. Waszyngton nie przestaje zaskakiwać urokliwymi miejscami, które jeszcze z pewnością odwiedzimy.
  5. Po wyczerpującym konwoju wypoczywamy na terenie firmy Globeur aż do rana. Świetnie się składa, bo mamy załatwione ładunki z tej samej firmy. Po ogarnięciu się rano podpinamy naczepy i ruszamy w stronę Norwegii. Udanej niedzieli.
  6. Serdecznie dziękujemy za świetnie spędzony czas na konwoju. Życzymy równie prężnego rozwoju firmy, jak dotychczas. Życzymy również pociechy z pracowników, a także satysfakcji z włożonej pracy nad rozwojem firmy. Sto lat!
  7. Po długiej i męczącej trasie pora na zasłużony odpoczynek na parkingu w Велес. W naczepie kierowca wiezie cenny i bardzo delikatny towar - procesory komputerowe, które muszą zostać przewiezione w stanie idealnym, aby nie zostały obcięte przychody. Bezpiecznych dostaw.
  8. Kierowca dostarczył krótką dostawę z Craiova do miasta Piata Neamt. Napotkał się na mały kościół znajdujący się obok głównej drogi. Poranek był bardzo rześki, więc droga była przyjemna, pomimo upałów, które zaatakowały Europę. Życzymy przyjemnych i chłodnych tras.
  9. Dwójka naszych dzielnych kierowców przemierzająca pustynne tereny Meksyku ma jeszcze przed sobą całą nockę. Ładunek, który przewożą to 10 tonowa koparka i 2 tonowe elementy konstrukcyjne. Udanego tygodnia.
  10. Kierunek Łotwa, wraz z 15 tonową koparką. Czas goni, ale trzeba zajechać na serwis, żeby zdiagnozować lewe przednie nadkole. Coś puka, stuka. Oby nie okazało się, że trzeba zostać na serwisie do jutra. Życzymy bezawaryjnych dostaw.
  11. Oregon jak zwykle nie przestaje zachwycać obfitością zieleni. Różnorodność terenu rekompensuje wiele godzin za kierownicą. Życzymy równie urokliwych tras ;).
  12. Dziękujemy za świetnie spędzony czas na konwoju i życzymy setek nowych pracowników oraz kolejnych milionów przejechanych kilometrów. ~KWT-Cargo
  13. Czas, czas, czas. Wszędzie biegiem. Dobrze, że nieopodal widnieje firma docelowa. Rozładunek, wypisanie papierków i można lecieć na kawkę️. Bezpiecznego weekendu.
  14. Kierowca przebywający trasę z Omak do Elko. W naczepie znajdują się arbuzy ważące 20 ton. Jeszcze 20 kilometrów i ładunek zostanie dostarczony do firmy docelowej. Udanego tygodnia.
  15. Na trasie Lublin-Wałcz nasz kierowca musiał zatankować. Przy kasie, kiedy płacił za paliwo, zauważył złodzieja. Jako że wcześniej był ochroniarzem, wiedział jak postępować z delikwentem. Policja podziękowała kierowcy i wszystko dobrze się skończyło. Życzymy szerokości i sklepów bez złodziei.
  16. Trasa z Gdyni do Huesca. Kierowca jadący z Openera pod Lyonem zobaczył, że inny Trucker jest spisywany przez policje za przekroczenie prędkości i jazdę bez pasów. Pamiętajcie o bezpieczeństwie, bo za takie wykroczenia nie szczędzą mandatów. Szerokości!
  17. Firma docelowa w Kopenhadze już w zasięgu wzroku. Po rozładowaniu 15 tonowych jabłek pozostaje jedynie znaleźć wolne miejsce na parkingu, aby wykręcić 9-godzinną pauzę. Udanego weekendu.
  18. Dostawa ze składnikami na chleby i bułki dotarła, więc świeżutkie pieczywo będzie za chwilę dostępne dla porannych głodomorów. Życzymy pełnych brzuchów i masy energii na resztę dnia.
  19. Zadaniem na dzisiaj było przewiezienie dużej dostawy dla naszego kontrahenta. Przygotowania na bazie zaczęły się od godziny 9:00, a wyjazd z bazy miał miejsce o 15:00. Po parunastu godzinach jazdy, wraz z pauzami dotarliśmy na miejsce z lekkim zapasem czasu. Dzięki efektywnej jeździe i odrobinie szczęścia udało się dopiąć wszystko na ostatni guzik i zrealizować zlecenie otrzymane od naszego kontrahenta. Życzymy bezpiecznego tygodni.
  20. Zużyte plastiki ważące 9 ton zostały przewiezione z dużym zapasem czasu z Wrocławia do Monachium. Chwilę po rozładunku kierowca otrzymał telefon od spedytora z informacją o nowym ładunku, który czeka na niego nieopodal firmy, na której się rozładował. Po załadowaniu się w następnej firmie będzie musiał udać się na 9-godzinną pauzę. Życzymy szerokości i przyczepności.
  21. Czas pędzi nieubłaganie, a do firmy docelowej pozostał jeszcze szmat drogi. Sprawę ułatwia fakt, iż ładunek, który przewozi kierowca, waży zaledwie 2 tony. Zapewne ułatwi to wykonanie dostawy na czas i kierowca będzie mógł udać się na zasłużony odpoczynek. Życzymy spokojnego wtorku.
  22. Dzisiejszego dnia otrzymaliśmy zlecenie na przewiezienie wysłużonego rębaka ważącego 27 ton z miasta Medford. Ładunek swoimi rozmiarami nie ułatwiał zadania, lecz udało się bezpiecznie przewieźć ładunek do Flagstaff. Udanego tygodnia.
  23. Słoneczna Sardynia jak zawsze sprzyja warunkami na drodze. Koparka ważąca 22 tony przebywa trasę z Monachium do Sardynii. Po dostarczeniu ładunku i wypisaniu wszelkich papierów kierowca uda się na zasłużoną pauzę. Spokojnej niedzieli.
  24. Kierowca podczas wykonywania dostawy do Norwegii nowym zestawem. Sam kierowca przekazał, że zestaw sprawuje się wspaniale i wykonywanie dostaw na takim sprzęcie to czysta przyjemność. Mamy nadzieję na bezawaryjną pracę przez wiele lat. Bezpiecznego weekendu.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.