terrordrome

16 kwietnia 2016. Post SCS z wyjaśnieniem jak wygląda sytuacja na tamten dzień z ciężarówkami (mam nadzieję, że to wyklaruje sytuację z nowymi ciężarówkami).

To co mi się nie podoba w nowym DLC: - dziury, które można było jakoś wypełnić - chodzi mi tu o przestrzenie, które nie są zbyt dobrze zagospodarowane, jak się popatrzy na mapę to widać takie "ubytki", - ogromny niezagospodarowany obszar na południe od Bordeaux i Tuluzy do granicy z Hiszpanią - tam by się zmieściły jeszcze 4 miejscowości i parę kilometrów dodatkowych dróg, - brak dodatkowych slotów na wszystkich stacjach paliw, nie tylko we Francji, - system wyboru stopnia trudności parkowania tylko na terenie Francji, spokojnie mogliby to dodać też na Skandynawię, - nieprzebudowane miasta z podstawowej wersji mapy wraz z portem w Calais. Jednak jeśli miałbym porównywać do Skandynawii postęp jest ogromny. Ogólnie oceniam go na dobry.

^ Cytat z argumentacji odrzucenia reportu. Kompromitacja i kolesiostwo w czystej postaci. Nawet się z tym nie krył. Równie dobrze mógł napisać "sorry, to znany <<jutjuber>> i nie wypada by go było banować". Za taką akcję zwyczajny Kowalski poleciałby na krótkie wakacje od MP. No ale cóż... szycha. Moja rada to odwołuj się od tej decyzji tak długo, aż rozpatrzą to to na Twoją korzyść - byle nie do polskiej części admiów, bo widać co z tego wynika.

To ja ze swojej strony polecam zobaczyć ten filmik: Co prawda po angielski, ale coś widać.

W umowie licencyjnej są zawierane postanowienia od producenta (w przypadku ETS2 ciężarówek), które dany wydawca np gry (SCS) musi wypełnić. Czyli na przykład Mercedes-Benz zabrania przedstawiania ciężarówki w złym świetle np zabrudzonej, uszkodzonej; jednym słowem warunki korzystania z produktu firmowego. Dlatego nie będzie raczej uszkodzeń, zabrudzeń itp, chyba, że dany producent zezwoli na takie coś.

Źle Ci nie będzie :D. Zobacz jak się zmienił FS17(DX11) w porównaniu do FS15(OpenGL). Wymagania niemalże podobne, a różnica w wydajności kolosalna - a to tylko DX11.

DX12 jest zbyt świeży i wspierany tylko z Windowsem 10. Gdyby już teraz twórcy zdecydowali się na wdrażanie DX12 (nie mówię o SCS, ale np o Giants i FS17), tylko niewielki odsetek ludzi mających wyłącznie Windows 10 grałoby w takie gry. Zauważ też, że ATS wydany w tym roku mógł już być dostosowany do DX11, a mimo to jest tylko wsparcie dla DX9 ( mimo że w wymaganiach gry wymagana jest karta z DX11 ).

Bohun wspominał że w przeciągu 2 lat ma być wsparcie dla DX11 (takie przynajmniej dostał info podczas wizyty w SCS). Racja, info nieoficjalnie potwierdzone, ale można przypuszczać że będzie wtedy lub na przełomie 2018-2019.

Obstawiam wydanie nowej Scanii między drugą połową 2017 roku a 1 kwartałem 2018. Jednak bardziej oczekuję, że w 2017 pojawi się już pierwsze info odnośnie DX11, skoro w 2018 ma już być wsparcie.

Aktualizacja 1.26 do ETS2 już dostępna. http://blog.scssoft.com/2016/11/ets2-update-126-is-now-live.html

Ale z tego co pamiętam, to wszystkie ciężarówki, o których było głośno, są już gotowe, tylko czekają na akceptację ze strony producenta (wyjątek Pete 389, który już jest). A z resztą - Ci, którzy kupili pudełkową wersję Skandynawii dostawali w bonusie malowania Viking Legends - SCS nic o tym nie wspominało. Zatem tak naprawdę nikt nie wie, co dokładnie znajdzie się w zawartości nowego DLC.

Zacofany, a jednocześnie prowadzony przez osobę, która nie bardzo zna historię aktualizacji ETS2. Chociażby w temacie o odnowionym Dafie 105XF, gdzie napisali, że równolegle z premierą DLC Scandinavia miała miejsce premiera... Volvo. Dowód, żeby nie było, że sobie to wymyśliłem: http://eurotrucksimulator2.info/pl/daf-xf-105-faceliftingu/

^ Chociaż jeden zrozumiał o czym pisałem

Tylko, że Skandynawia jest wg mnie jednym wielkim niewypałem. SCS zrobiło tylko obszar do Bergen w Norwegii i Uppsalli w Szwecji nie biorąc w ogóle po uwagę tego, że dalej na północ leży przykładowo Lillehammer, Narwik, Trondheim. Nie wspomnę nawet o Finlandii, a co dopiero Litwie, Łotwie i Estonii. Okej, może jakościowo jest to super zrobione, ale nie robi się czegoś w 50%. Podobna sytuacja może spotkać Alaskę w ATS, kiedy zaszaleją i odzwierciedlą tylko główną drogę do Anchorage i każąc sobie za to zapłacić 19 Euro bo to duży stan. Tak jak w przypadku DLC Schwarzmuller, do którego o licencje od producenta SCS starało się od 2 lat.

Ja jestem jak najbardziej za. Jak nie potrafią się zachować i poczekać chwilkę aż ktoś wyjedzie to najwidoczniej nie powinni tacy w ogóle istnieć na MP. I jeszcze jedno dodam - permanentny i nieodwołalny ban za jazdę na czołówkę. Ja jeszcze jestem w stanie to zrozumieć, że ktoś się komuś respawnował na drodze i chce go wyminąć, albo ktoś komuś drogę zajechał, ale jak jest pusta droga i koleś mi zjeżdża na mój pas i wali na mnie, a na dodatek jeszcze mnie wyzywa od idiotów, że ja! umiem jeździć... to przepraszam bardzo, ale jestem za tępieniem takiej hołoty.

Jestem pewny na 85%, że w przyszłym tygodniu poznamy datę premiery nowego DLC. Edit: Coś takiego znalazłem http://www.excalibur-publishing.com/collections/newtitles/products/ets2-viva-la-france?variant=25038963920

Trochę z innej beczki. Na Steam rozpoczęła się mega wyprzedaż gier z dużymi rabatami. Dla przykładu, niektóre DLC do ETS2 można kupić w obniżonej cenie aż o 75%. Polecam bo za stosunkowo niewielkie pieniądze można się wyposażyć w praktycznie wszystkie dodatki.

Ja stawiam termin nie późniejszy niż 17 grudnia. A dlatego że: 1. pierwsza wzmianka o premierze DLC była wraz z postem o PGA 2016, mówiono w niej o 6-10 tygodniach (17 grudnia to 7 tydzień po publikacji tego postu), 2. tak jak w poście napisano na forum ETS2, że tam jakieś obniżki cen, konkurencja itd (hajs musi się zgadzać xD), tydzień przed świętami ceny mogą zacząć spadać, 3. beta 1.26 nie będzie sztucznie przedłużana, a już na pewno nie do lutego - niestety ale wytłumaczenie, że w styczniu ludzie są spłukani jest po prostu śmieszne. Równie dobrze można powiedzieć, że w lutym też nie, bo są walentynki i trzeba kobietę gdzieś zaprosić i coś jej kupić, marzec nie bo Dzień Matki, kwiecień nie, bo święta (na inne miesiące by się jeszcze coś wymyśliło ). Ale to tylko moje zdanie.

W kolejności w jakiej zacząłem moją przygodę z symulatorami ciężarówek: - Hard Truck 2, (pirat) - Hard Truck: 18 Wheels Of Steel, (pirat) - Hard Truck King Of The Road (ulepszona wersja HT2), (pirat) - 18 Wheels Of Steel: Haulin, (pirat) - German Truck Simulator (pirat) - Euro Truck Simulator 2 (najpierw pirat, potem zakupiłem oryginał oraz dodatek Going East ) - Euro Truck Simulator 1 ( najpierw pirat, potem kupiłem Game Booka z tą grą wraz z STDS ) - Scania Truck Driving Simulator ( najpierw pirat, potem dostałem go wraz z Game Bookiem z ETS1 ) - American Truck Simulator Także ten... było tego trochę. Z tych starszych polecam HT King Of The Road - grafika prymitywna w porównaniu do obecnych, ale czas się zabijało na potęgę. A ze wszystkich gier powyżej, zostały mi już tylko 4 ostatnie.

Podobnie z resztą jak na wiadukt Millau.

Super info. Takim samym sposobem zdobyłem The Crew Wildrun oszczędzając przy tym jakieś 30 Euro, podobnie jak na tym.

Tylko tak się składa, że SCS wcale nie musi się dogadywać z twórcami MP dlatego, że ten powstał dobrowolnie i SCS wcale nie kazało go zrobić (co nie znaczy, że tego nie pochwala, bo na pewno tak jest). W związku z tym, to twórcy MP muszą się dostosowywać do wymogów SCS-u, co pokazuje m.in dostosowywanie się MP do kolejnych wersji ETS2/ATS. Cieszmy się z tego co mamy i co jest, bo mogłoby tego w ogóle nie być. A znając tempo pracy SCSu jeszcze długo sobie poczekamy na ich oficjalny multiplayer.

Weź pod uwagę, że SCS czasami zaskakuje tak jak np przy Schwarzmuller DLC, którego chyba mało kto się spodziewał i które było dla niektórych za darmo. Do premiery jeszcze trochę czasu, więc kto wie.

Nieźle, nieźle. Na razie na minus to, że nie rozbudowali obecnych miast oraz portu w Calais i Terminalu La Manche. Mam nadzieję, że z oficjalnym DLC to się zmieni.

Ja jestem za. I nie chodzi tu o ping, bo zdarzają się sytuacje, że osobą mająca >300ms pingu jeździ płynniej niż ta mająca <70ms. Bardziej chodzi mi o mentalność kierowców z Turcji, Rosji, Chin, którzy z nieuzasadnionych przyczyn albo ramują albo jadą na czołówkę albo nie pozwalają się wyprzedzić. Czy będzie to strata dla serwerów europejskich? Nie sądzę, bo i z europy zdarza się, że się spotka idiotę, któremu walnie coś na dekiel by zacząć odwalać idiotyzmy na drodze.