elot360PL

No właśnie, wypowiedział. Porównaj sobie ilość postów z samymi linkami z ilością jakiejkolwiek odpowiedzi na takie posty. Już sam fakt że w tym wątku udzielają się góra 4 osoby na krzyż, z czego połowa tych osób wrzuca tylko linki, mówi sam za siebie. A administracji odpowiedzialnej za polski dział gratuluję refleksu, żeby spóźnić się z decyzją dotyczącą ostatecznego ukatrupienia polskiego działu o kilka ładnych lat... No tak, wczoraj oficjalnie zakończono oficjalne wsparcie do Internetu Explorera to trzeba było przesiąść się na coś nowszego, to i nagle zorientowali się który mamy rok. Przynajmniej nareszcie powiedziano publicznie wprost że nie warto tu już zaglądać, chociaż po wykastrowaniu nieomal całej polskiej sekcji z tematów, które albo licznie trafiły do archiwum albo "zniknęły", było to mniej lub bardziej oczywiste. Nie zapomnijcie tylko tego tematu także wyrzucić na śmietnik historii, żeby nie było już żadnych śladów po prężnie rozwijającej się polskiej społeczności. 2014 wróć...

Jest to równie odkrywcze stwierdzenie jak to że DLC Skandynawia było wykonane lepiej od DLC Going East, DLC Viva le France lepiej od Skandynawii, Italia lepiej od Francji i tak dalej

Na tym polega cały sekret, on nawet w tę grę nie gra, tylko tu siedzi latami i jęczy

Jak chcesz tylko zmienić sobie dźwięk silnika to zapoznaj się z modyfikacją zapisu gry. Wątpię żeby w ciągu ostatnich paru lat coś się zmieniło, wystarczy tylko podmienić jedną linijkę z sekcji odpowiadającej twojej ciężarówce

Zdarza się że wiek przychodzi sam, widać to na przykład na twoim przykładzie ?

Tylko że FMOD dotyczy dźwięków, które generują też inni gracze i to trzeba było wszystko zsynchronizować. Natomiast zmiany w silniku graficznym w żaden sposób nie wpływają na multika, z punktu widzenia pojedynczego gracza to jest tylko lokalna zmiana

Nie wykluczałbym tej możliwości, osobiście po kilku latach grania w ETSa jestem w stanie manewrować samochodem osobowym z przyczepą bez żadnego zająknięcia i bez pomocy osób z zewnątrz, chociaż do kategorii B+E mi się nie śpieszy. Mimo braku wielu rzeczy o których notorycznie wspominacie, nie można grze odebrać że pozwala sobie wypracować jazdę i manewrowanie zestawem w różnych okolicznościach

Z tego samego powodu co dodali ciężarówki do gier o ciężarówkach, mimo tego że niektórzy używają ich jako samochodów wyścigowych

Jakieś źródło tej rewelacji?

Proszę was bardzo, możecie się (jeszcze raz) z tym zapoznać

Zadaj sobie proste pytanie, ile z tych modyfikacji w ogóle ujrzałoby światło dzienne gdyby SCS nie dodał jakiejś mechaniki. Właśnie modderzy wykorzystują mechaniki których SCS jeszcze nie wykorzystał na szeroką skalę (A już są zaimplementowane w grze) lub daną mechanikę wykorzystuje w taki sposób by osiągnąć coś zupełnie innego

HaQ kiedyś wspominał na łamach tego forum że dźwiękowcy robią świetną robotę, ale potem ta świetna robota przechodzi przez ręce ludzi od obróbki

ST nie można brać własnymi naczepami

ATS stał się swego rodzaju oczkiem w głowie studia, widać to zwłaszcza po rozwiązaniach technicznych które pierwsi dostają użytkownicy ATSa, lub są wykorzystywane w ATSie przez studio, ale możliwości pozwalają na wprowadzanie tych samych rozwiązań w ETSie (Np system standów do sign templatesów gdzie w ATSie ciągle śrubują jego możliwości, podczas gdy w ETSie od kilku DLC mają totalnie na to wywalone)

No to studiu chciało ograniczyć czy nie przewidział tak dużego zainteresowania? Bo w tej chwili prezentujesz dwa obrazy jednej sytuacji. Gdyby faktycznie chcieli ograniczyć pole do popisu to nigdy by tego nie znieśli, prawda?