Lobuz PL REC

Musisz cofnąć wersję gry na steam do poprzedniej i wtedy bedzie działać.

Baker ma rację, nie opyli się

Pomysł nawet spoko jest sprzydaloby się żeby ktoś jakieś nowości dodawał i jednocześnie tłumaczył na język polski bo tu racja nie każdy potrafi angielski.

Organizatorzy Data i Czas : 26.11.2016 -Zbiórka 17:30 Konwój Odbędzie się na serwerze Eu1 Start: Mannheim Koniec-Droga nr. 19 Między Rostock a Berlinem Wyjazd:18:00 Planowany Wyjazd z Miasta:18:30 Przerwa Między Paris a Brussel Droga nr.A9 Komunikacja na konwoju odbędzie się na firmowym TS3: euro-trans.net-speak.pl Miejsce Spotkania Mannheim Parking ,Transinet , EuroGoodies , Hotel Miejsce Zakończenia -Stacja na drodze nr. 19 Mapka: Start: Przerwa: Zakończenie: Regulamin Konwoju 1. Niniejszy regulamin przedstawiajacy ogólne zasady konwoju i zasad ETS MP 2. Każdy z uczestników ma obowiązek zapoznać sie z niniejszym regulaminem. 3. Każdy prowadzący firmy ma obowiązek ustawić trasę w systemie GPS. 4. Prowadzący ma prawo wydalić uczestnika / grupę uczestników konwoju za niedostosowanie się do zasad. 5. Na konwoju obowiązuje zakaz wyprzedzania innych uczestników bez zgody szefa firmy organizującej. Nie dotyczy pilotów. 6. Odstępy między uczestnikami wynoszą minimum 100m. 7. W miejscu zbiórki każdej firmie zostanie wskazane miejsce na którym mogą sie znaleść tylko członkowie danej firmy. 8. Konwój prowadzi osoba do tego wyznaczona(Pilot) która jedzie pierwsza. (Zakaz wyprzedzania) 9. Zabronione jest używanie świateł ostrzegawczych czyli tzw. "kogutów". 10. Przy przekraczaniu tzw. bramek należy zachować metodę "jazdy na suwak". 11. Prędkość przelotowa na landówkach wynosi 70km/h a na autostradach 80km/h. 12. Ostatatnia osoba to pilot zamykający konwój. 13. Jeśli wiesz, że masz lagi lub zdaża ci się mieć wysoki ping postaraj sie jechac na koću swojej firmy 14. Na TeamSpeaku uczestnicy proszeni są o jak najmniej wypowiedzi by zapobiec przekrzykiwaniu. 15. Przed rozpoczęciem konwoju każdy pojazd musi być zatankowany do pełna i w pełni sprawny do jazdy. 16. Zakaz reklamowania Firm, zachęcania do dołączenia itp. 17. Nie obrażamy żadnych Firm , Zachowujemy szacunek do innych uczestników i nie wywołujemy konfliktów. 18. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzone ładunki/ciągniki na konwoju. 19. Na konwój nie mają wstępu osoby nie zrzeszone z żadną firmą. 20. Regulamin jest własnością firmy Euro-Trans Ustawienie Firm: Parking: EuroGoodies: Transinet : Hotel: Uczestnicy :

Do konwoju dołączyła firma Polaris Lines . Witamy na pokładzie . Do konwoju dołączyła firma Kspeed . Witamy na pokładzie . Do konwoju dołączyła firma Potwory i Spółka . Witamy na pokładzie . Do konwoju dołączyła firma Bazyl-Trans . Witamy na pokładzie . Do konwoju dołączyła firma ITL-Trans . Witamy na pokładzie . Do konwoju dołączyła firma HDS . Witamy na pokładzie . Do konwoju dołączyła firma HardGroupTransport . Witamy na pokładzie . Do konwoju dołączyła firma Dakar Logistic . Witamy na pokładzie .

Organizatorzy Data i Czas : 29.10.2016 -Zbiórka 17:30 Konwój Odbędzie się na serwerze Eu1 Start: Poznań Koniec-Droga nr. A6 na pasie awaryjnym . Wyjazd:18:00 Planowany Wyjazd z Miasta:18:30 Przerwa Między Linz a Wien droga nr.A1 na CPN Komunikacja na konwoju odbędzie się na firmowym TS3: euro-trans.net-speak.pl lub euro-translogistic.com.pl Miejsce Spotkania Poznań Hotel , Kaarfor , FCP ,Serwis,Tree-et Miejsce Zakończenia -Stacja na drodze nr. A6 Mapka: Start: Przerwa: Zakończenie: Regulamin Konwoju 1. Niniejszy regulamin przedstawiajacy ogólne zasady konwoju i zasad ETS MP 2. Każdy z uczestników ma obowiązek zapoznać sie z niniejszym regulaminem. 3. Każdy prowadzący firmy ma obowiązek ustawić trasę w systemie GPS. 4. Prowadzący ma prawo wydalić uczestnika / grupę uczestników konwoju za niedostosowanie się do zasad. 5. Na konwoju obowiązuje zakaz wyprzedzania innych uczestników bez zgody szefa firmy organizującej. Nie dotyczy pilotów. 6. Odstępy między uczestnikami wynoszą minimum 100m. 7. W miejscu zbiórki każdej firmie zostanie wskazane miejsce na którym mogą sie znaleść tylko członkowie danej firmy. 8. Konwój prowadzi osoba do tego wyznaczona(Pilot) która jedzie pierwsza. (Zakaz wyprzedzania) 9. Zabronione jest używanie świateł ostrzegawczych czyli tzw. "kogutów". 10. Przy przekraczaniu tzw. bramek należy zachować metodę "jazdy na suwak". 11. Prędkość przelotowa na landówkach wynosi 70km/h a na autostradach 80km/h. 12. Ostatatnia osoba to pilot zamykający konwój. 13. Jeśli wiesz, że masz lagi lub zdaża ci się mieć wysoki ping postaraj sie jechac na koću swojej firmy 14. Na TeamSpeaku uczestnicy proszeni są o jak najmniej wypowiedzi by zapobiec przekrzykiwaniu. 15. Przed rozpoczęciem konwoju każdy pojazd musi być zatankowany do pełna i w pełni sprawny do jazdy. 16. Zakaz reklamowania Firm, zachęcania do dołączenia itp. 17. Nie obrażamy żadnych Firm , Zachowujemy szacunek do innych uczestników i nie wywołujemy konfliktów. 18. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzone ładunki/ciągniki na konwoju. Ustawienie Firm: Hotel: Spedycja Kaarfor: Spedycja FCP: Serwis: Spedycja Stokes: Tree-et Uczestnicy : Kolejność wyjazdu 1.Euro-Trans 2.KSpeed 3.PolarisLines 4.Potworki 5.HDS 6.ITL Trans 7.Bazyl Trans 8.HGT 9.Dakar

Zmiana Serwera TS3 : max-trans.net-speak.pl

Firma Bazyl Trans dołączyła do Konwoju . Witamy na Pokładzie Firma European Transport Group dołączyła do Konwoju . Witamy na Pokładzie Firma Promil Trans dołączyła do Konwoju . Witamy na Pokładzie Firma World Express dołączyła do Konwoju . Witamy na Pokładzie Firma High Distance Squad dołączyła do Konwoju . Witamy na Pokładzie Firma Ekard dołączyła do Konwoju . Witamy na Pokładzie Firma Repiński Tranport dołączyła do Konwoju . Witamy na Pokładzie Firma Blue Trams dołączyła do Konwoju . Witamy na Pokładzie Firma Polaris Lines dołączyła do Konwoju . Witamy na Pokładzie Firma Trameri dołączyła do Konwoju . Witamy na Pokładzie Firma HardGroupTransport dołączyła do Konwoju . Witamy na Pokładzie

"Konwój na Maxa" Edycja 1 Organizatorzy Data i Czas : 17.09.2016 -Zbiórka 17:30 Konwój Odbędzie się na serwerze Eu1 Start: Szczecin Koniec-Milano Wyjazd:18:00 Planowany Wyjazd z Miasta:18:30 Przerwa Między Nürnberg a Stuttgard droga nr.6 na CPN Komunikacja na konwoju odbędzie się na firmowym TS3: max-trans.net-speak.pl Miejsce Spotkania Szczecin -ITCC , EuroGoodies,Transinet Miejsce Zakończenia -Stacja na drodze nr. A9 Mapka: Start: Zakończenie: Regulamin Konwoju 1. Niniejszy regulamin przedstawiajacy ogólne zasady konwoju i zasad ETS MP 2. Każdy z uczestników ma obowiązek zapoznać sie z niniejszym regulaminem. 3. Każdy prowadzący firmy ma obowiązek ustawić trasę w systemie GPS. 4. Prowadzący ma prawo wydalić uczestnika / grupę uczestników konwoju za niedostosowanie się do zasad. 5. Na konwoju obowiązuje zakaz wyprzedzania innych uczestników bez zgody szefa firmy organizującej. Nie dotyczy pilotów. 6. Odstępy między uczestnikami wynoszą minimum 100m. 7. W miejscu zbiórki każdej firmie zostanie wskazane miejsce na którym mogą sie znaleść tylko członkowie danej firmy. 8. Konwój prowadzi osoba do tego wyznaczona(Pilot) która jedzie pierwsza. (Zakaz wyprzedzania) 9. Zabronione jest używanie świateł ostrzegawczych czyli tzw. "kogutów". 10. Przy przekraczaniu tzw. bramek należy zachować metodę "jazdy na suwak". 11. Prędkość przelotowa na landówkach wynosi 70km/h a na autostradach 80km/h. 12. Ostatatnia osoba to pilot zamykający konwój. 13. Jeśli wiesz, że masz lagi lub zdaża ci się mieć wysoki ping postaraj sie jechac na koću swojej firmy 14. Na TeamSpeaku uczestnicy proszeni są o jak najmniej wypowiedzi by zapobiec przekrzykiwaniu. 15. Przed rozpoczęciem konwoju każdy pojazd musi być zatankowany do pełna i w pełni sprawny do jazdy. 16. Zakaz reklamowania Firm, zachęcania do dołączenia itp. 17. Nie obrażamy żadnych Firm , Zachowujemy szacunek do innych uczestników i nie wywołujemy konfliktów. 18. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzone ładunki/ciągniki na konwoju. Ustawienie Firm: Spedycja Transinet: Spedycja Euro Goodies: Spedycja ITCC: Serwis: Hotel: Uczestnicy ,,,, Zgłoszenia do konwoju można przesłać na adres e-mail: [email protected]

Firma Max trans Bardzo dziekuje za wspólny spedzony czas i bardzo nam sie podobało, wszystko przebiegło bardzo fajnie. Pozdrawiam w imieniu całej Firmy Max trans

Tachograf jest ważniejszy od tych rzeczy o których pisałeś bo bez tego w realu nie ruszysz tak sobie. Pierw to co ważne. Ale sugestia jest dobra tylko może kieruj się do SCS żeby to wprowadzili

Uważam, że z opcją realistycznego podłączania naczepy dużo ciężej jest się spiąć siodłem z naczepą tym bardziej jeżeli ktoś parkuje na lusterka . Dużo łatwiej jest zrobić to na kamerze 2 , ale to nie jest już pełna symulacja . Bez realistycznego podłączania naczepy bułka z masłem .

Jazda Ruskich kierowców