RayRay5

Noch ein paar weitere Videos. Gefunden in der SCS Blog Discussion im SCS Forum https://www.youtube.com/watch?v=EB6Uoy26GlE https://www.youtube.com/watch?v=YLpi1u4Iwxs https://youtu.be/lZ8zXssd1F0

Habe das Video hier gerade im Englischen Bereich gefunden. Dachte mir das interessiert auch ein paar von euch hier, da es generell um TO / 1.32 geht

http://blog.scssoft.com/2018/08/update-132-appetizer-trailer-ownership.html

You can turn off the red route-line. Type in g_gps_navigation 0 into the dev console to disable it

Wie Weezy schon sagte, das Profil ist leider weg, sofern du es nicht gesichert hast

Der MP wird nicht von SCS bereitgestellt! Sondern von TruckersMP, und zwar unabhängig von SCS Und nach (LKW)Mods lannst du ja mal im internationalen Suggestions-Forum suchen

Not necessarily with rigids, at least not in the beginning, rather it's a transition from a trailer based job system to a cargo based system. And that's exactly what Pavel stated in one of the SCS Steam Streams Indeed it is, but Scandinavia and later DLCs are already following that way of cargo-delivery-system, mostly.

Hmm, intersting wording. Maybe a hint for Multi-Drop-Deliveries?

^Die haben sehr wahrscheinlich keine Lizenzen. Wenn du willst kannst du die ja mal bei den entsprechenden Marken/Rechtsinhabern anschwärzen

Auch hier bitte eine Quelle bitte. Mir ist bekannt, dass u.U. die Modelle fertig sein könnten und evtl. Lizenzverhandlungen noch ausstehen. Aber nirgendwo wird eindeutig genannt, dass Lizenzen noch nicht da sind bzw. da sind. Das Posting von Pavel heißt nur, dass es (vermutlich) zu Lizenzverhandlungen kam. Ob die Lizenz erteilt wurde oder nicht ist eine andere Sache. Außerdem sind einige Quellen, sowie du sie auch verlinkt hast, bereits 2+ Jahre alt und damit nicht mehr aktuell und daher keine wirklich zuverlässige Quelle. Ich weiß auch, dass Pavel im ATS-Steam-Stream von den Lizenzverhandlungen gesprochen hat, da aber nichts näher zu gesagt hat, als dass sie einen Profi engagiert haben. Markennamen o.ä. wurden in dem Kontext, was ATS angeht, nicht genannt. Modder verdienen an den Modellen kein Geld. Daher fällt das unter 'Fair Use' bzw. 'Nicht kommerzielles Werk' , und dafür benötigst du dann idR keine Lizenz. Lizenzen sind praktisch eine Vereinbarung, dass du die Marken(-namen) in deinen Produkten kommerziell, also durch Verkauf!!!, verwenden darfst. Modder verkaufen ihre Modelle nicht, sondern stellen diese als 'freies' Werk zur Verfügung.* * Es gibt auch kostenpflichtige Modifikationen, die sind aber kaum vorhanden und fallen in die gleiche Kategorie wie Software, die von Unternehmen entwickelt und vertrieben wird. Personen/Unternehmen, die kostenpflichtige Modifikationen vertreiben, müssen demnach auch Lizenzen haben, wenn sie Marken in ihren Modellen/Modifikationen verwenden Das sagen viele, aber mit dem Unterhändler, den SCS engagiert hat sollte das hoffentlich mal Fahrt aufnehmen

Laut der Quelle ist der nur halb fertig. Und seit 2016 hat sich auch was SCS angeht, beim Modellerstellen einiges getan. Und daher gehe ich davon aus, dass SCS die Modelle nochmal von neu anfängt zu erstellen Das hat nichts mit dem Status des Modells zu tun.

Quelle bitte

Mack verbaut keine Caterpillar Motoren in seinen Trucks. Jedenfalls steht das nicht so bei denen auf der Website. Der stärkste Motor hat 505 PS bei 2508 Nm Drehmoment, sofern man den Angaben hier folgt https://www.macktrucks.com/powertrain-and-suspensions/engines/

Ich habe damals mal im Netz geschaut und so um Anfang 2015 herum gab es noch nicht so viele Anbeuteile, die für die 2014er Version vom NewActros auch zugelassen waren. Das hat sich ja mittlerweile geändert. Zumal SCS auch ein paar Probleme bei den Lizenzverhandlungen mit Mercedes hatte - iirc.

Selbstschuld sicherlich nicht. Mitschuldig ja, aber mehr nicht. Ich kann ja schließlich nichts gegen das mündige (Fehl-)Handeln der Anderen machen nicht ohne auch selbst fehlzuhandeln. Das wird ja seit Ewigkeiten empfohlen, aber die meisten ignorieren das ja. Ist für mich auch eher ein Indiz dafür, dass der MP etwas verkommt. Viele die früher dabei waren, sie fahren kein MP mehr, weil es zu viele Trolle gibt und alles mittlerweile sehr "unrealistisch" geworden ist. Das ist technisch bedingt. Hängt damit zusammen, dass die Geschwindigkeit anhand der Stadtgrenzen eingegrenzt wird und nicht nach Straßentyp

Genauso kann auch andersherum fragen. Wieso kauft man sich einen Simulator um dann komplett unrealistisch mit 150 über eine Landstraße zu ballern? Wieso sollte man auf einen bestimmte Server gehen nur weil da andere mit der gleichen Einstellung zum Spiel fahren? Die Antwort liegt darin, dass man einfach eine Menge Leute sieht / trifft. Ob man jetzt immer an der gleichen Stelle lang fährt oder ständig unterwegs ist, sei mal dahin gestellt. Das war damals beim 5000er Fiasko (Ende November / Anfang Dezember 2014) schon genau so. Die Leute gehen dahin wo die meisten anderen auch hin gehen, auch bekannt hals Herdentrieb. Und geändert hat sich das (noch immer) nicht. Das Problem mit Blockern und Rammern ist seit 4 Jahren, wenn nicht sogar länger, das gleiche. Und nur in jüngster Zeit ist es erst so schlimm geworden. So schlimm wie es jetzt erst geworden ist, war es noch nie. Klar, man muss zwar immer damit rechnen, dass etwas passiert. Aber wenn jemand dann auf DC als Blocker beschimpft und geschnitten oder es versucht wird jemanden abzuschießen, weil dieser "langsam" die zHG fährt, wird, dann ist das normal für dich, weil's ja die eigene Entscheidung war dort zu fahren. Okay... Du bist auch 4 Jahre lang dabei. So wie ich. Es gab damals auch an sich nur einen Server (den US und den Freeroam Server mal außen vorgelassen, da die sowieso so gut wie nie benutzt wurden). Da gab es halt auch keine wirkliche Alternative. Woran das wohl liegen mag ... ... Die Leute sind einfach rücksichtsloser geworden, weil die GameMods nicht wirklich hart durch greifen wollen / können / dürfen.

^Gebannt, weils doch stimmt ()

^SCS hat das auch schon längst offiziell auf deren Blog angekündigt. http://blog.scssoft.com/2018/03/beyond-baltic-sea.html Sogar über eine Woche bevor die o.g. Artikel veröffentlicht wurden

Wäre ein Grund für mich mal wieder nach Ungarn zu fahren, obwohl ich früher fast täglich Ungarn - England gefahren bin war ich seit Ewigkeiten nicht mehr da

Es gibt da ein paar Fälle bei denen das auch vorgekommen ist. Die sollten ein Support Ticket erstellen. Also rate ich dir das auch

0xc0000005 is always access Violation by not granting enough rights to the program. That should be easily fixed with rightclick -> run as administrator

Du kannst aber mehrere Profile mit einem WoTr Account verbinden.

Im TruckersMP läuft die Zeit immer weiter, sprich die Zeit wird vom Server vorgegeben. Da lässt sich leider nichts dran ändern. Außer mit save-editing vielleicht. Aber das ist ein anderes Kapitel. Falls es dich stört, dann nutze doch zwei verschiedene Profile