Jump to content

NewTon

Veteran Driver VII
  • Posts

    280
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by NewTon

  1. Możecie zdradzić przez jaki okres jeszcze będzie trwało przygotowanie MP do wersji 1.14? Czy to będzie na dniach, w tym tygodniu lub za dwa? Pytam z ciekawości bo pewnie wszyscy są ciekawi :E
  2. Cześć, ostatecznie pozostaliśmy przy silnikach 520 Euro6. Jak już wiadomo do firmy przyszły dwie nowe SCANIE R520 Euro6 Highline, przy czym zostały sprzedane dwie R500 jedne ze starszych aut już w firmie. Planujemy jeszcze sprzedaż kilka ciągników już z większym przebiegiem. SCANIA R520 Euro6 (oczywiście zawitało na nich nowe malowanie firmy, które prawdopodobnie pozostanie na nich) Wczoraj już CukS zasiadł za nową SCANIE ja pozostałem przy swojej ponieważ zakupiłem nową naczepę Schwarzmullerke platformę bo udało nam się podpisać umowę z producentem niskopodwoziówek na przewóz ich naczep.
  3. Cześć, jak już zauważaliście powyżej że testowaliśmy nowe wozy w firmie. Niestety silniki 560 konne w euro 5 dają wrażanie że są słabsze od 520 które są u nas w firmie prawie w każdej Scanii. Do tego dużo więcej palą niż przewidywaliśmy prawdopodobnie nie podpiszemy jeszcze umowy ze SCANIą i weźmiemy silnik 520 w euro 6.
  4. Cześć! dzisiaj pojechałem ostatnią trasę z Łodzi i wróciłem na bazę. Jutro wolne. Informuje! że od dnia dzisiejszego poszukujemy kierowców na gwałt! Zapraszam do składania podań i zapraszam na jazdę próbną. Wejdź tu by złożyć podanie: http://semi-spedition.cba.pl/viewtopic.php?f=6&t=18
  5. Szczecin - Innsbruck (Ogrodzenia drewniane) Dzisiaj po południu po zatankowaniu auta na bazie pojechaliśmy razem z Kadziem na załadunek do Tartaku pod Szczecinem i załadowaliśmy się drewnianymi ogrodzeniami do Austrii. Po załadunku zrobiliśmy przerwę do 20:00 i wyjechaliśmy na nockę żeby nie stać w korkach. Nad ranem spotkaliśmy się z jakimś obcokrajowcami, do dziś nam nie wiadomo jakiego są pochodzenia Po dojechaniu na miejsce rozładowali nas i uderzamy do Genewy z muszlami klozetowymi.
  6. Bad Adelholzen - Wrocław (18t - woda butelkowana) Dzisiaj z rana załadowałem się wodą smakową do Wrocławia ze źródeł pod Monachium bliżej Salzburga na A8. Załadunek poszedł w miarę szyko, wózki były spore, widły miały na 3 palety wzdłuż, kilka razy podjechał i auto załadowane, niestety trzeba było roztwierać dwie strony. O 6:00 wjechałem na hale a za 20 minut byłem już załadowany. Trasa przebiegła porządku po za debilami na drodze jak ich mało. Wieczorem zajechałem do Wrocławia naginając już czas ustawiłem się pod firmą i rano rozładunek. Później tylko czekać na telefon od naszej dyspozytorki. Pozdrawiam i zapraszam do komentowania
  7. Nie przesuniesz kabiny w save bo to już chyba zależy od ułożenia pivota w modelu.
  8. Nie będzie mnie dzisiaj jak coś.

    1. |SEMI| CukS

      |SEMI| CukS

      Dobrze, usprawiedliwiam cię. xD

    2. NewTon

      NewTon

      Janek, wyłącz komputer i idź spać.

  9. Dzisiaj standardowo wyjazd do Monachium i powrót na nazajutrz. Razem z Cuksem i Kadziem.
  10. No własnie, musisz wkleić link.
  11. Nie wiem o czym mówisz, u mnie dobrze przekierowuje.
  12. To już jest, z tego co widziałem.
  13. Ile już przejechaliście kilometrów jednym ciągnikiem? :D

    1. |SEMI| CukS

      |SEMI| CukS

      Najwięcej to Scania 196 tyś km. potem MAN 110 tyś km

    2. I<3VODKA

      I<3VODKA

      Volvo przejechalem gdzies z 120 tys :D

    3. OJCI3C

      OJCI3C

      Volvo 86km, Scania okolo 70km, Man tez jakos okolo 70km, Daf euro 6 z 40km :D

  14. Po powrocie samotnie do Poznania razem z Cuksem ruszymy na Austrię.
  15. Run the game in OpenGL or DirectX. Try to change.
  16. Ostatnie przeloty przez Amsterdam!
  17. Ten styl jest całkiem przyzwoity, po co marnować czas na niepotrzebne rzeczy. Po za tym większość for z tym oprogramowaniem forum, takiego używa.
  18. Jak chcesz jeździć 100km/h to masz drugi serwer Freeroam.
  19. Firma SEMI Spedition dawniej pod nazwą SEMI Logistic istniała już dawno jako wirtualna spedycja pod ETS2 a jeszcze dawniej na serwerach GTA SA:MP wtedy właśnie zapoczątkowała w grudniu 2012 roku. Firma ma zamiar się rozwijać i przede wszystkim tworzyć dobry klimat. Trochę historii: Nasze pojazdy które były na początku firmy. W tym nasze dawne loga: (Teraz przeszedłem na ETS2 MP, lecz tu nie można posiadać modów więc działamy na maszynach od SCS-u) Aktualnie listę pojazdów w tym temacie likwidujemy i zastąpimy bezpośrednim linkiem do naszego forum z Taborem firmy! (Kliknij w obrazek by przekierować cię do Floty) Wymagamy: -Wiek min 16 lat -Umiejętność prowadzenia pojazdu ciężarowego z naczepą. -Dostosowanie się do zasad panujących w firmie. -Kulturę osobistą -Podczas wspólnych tras w kilka firmowych zestawów obwiązują zasady ograniczenia prędkości, na Autostradach 90km/h, na landówkach w Niemczech 70km/h w innych krajach z uzgodnieniem. -Założony kaganiec -Obowiązek korzystania z komunikatora Team Speak 3 podczas grania w ETS2MP -Podczas wysłania podania będzie wymagane wypełnienie formularza znajdującego się w "Spojlerze" Oferujemy: -Miłą atmosferę -Ciężarówkę z wysokim wyposażeniem -Komunikacja poprzez TS (Dane do naszego Team Speak znajdziesz na naszym forum.) Od dziś tj. 9 Październik 2014 prosimy wysłać podania na naszym w forum w odpowiednim dziale; http://semi-spedition.cba.pl/viewforum.php?f=6 Nasze forum! koniecznie z niego korzystaj podczas rekrutacji! http://www.semi-spedition.cba.pl Zarząd: NewTon, CukS Kierownik OS: Maciek Kierownik OG: CukS Dyspozytor: Dragster
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.