Jump to content
Experiencing kernel error or random crashes on TruckersMP Island? ×

Ymca7

Veteran Driver VII
 TruckersMP Profile
  • Posts

    4
  • Joined

  • Last visited

About Ymca7

Profile Information

  • Gender
    Male

Ymca7's Achievements

  • One Month Later
  • One Year On
  • Old Timer

Recent Badges

10

Reputation

  1. Była dyskusja o 70-120, a developerzy znowu na odwrót. Czy Wy jesteście normalni?
  2. Ymca7

    Zmiany w 0.1.5 R4

    Takie osoby jak Ty są po prostu żałosne. Dyskusja powinna być już zabroniona na ten temat. Ja z kolei nie to, że nie rozumiem, a ubolewam, że tyle idiotów jest w Internecie, co nie potrafią obiektywnie podchodzić do tematów. Jak Ci coś nie pasuje, to zawsze możesz sobie kaganiec załączyć w ustawieniach i jechać zgodnie z przepisami. Ale nie życzę sobie, aby takie chamy pokroju Twojego deklasowało mnie czy innych, co chcą sobie pojechać 100, nawet te 130, nie robiąc nikomu nieprzyjemnych sytuacji. Kaganiec jest po prostu nieetyczny, ale kompromis wprowadzony czyli 70 w mieście i 120 poza jest naprawdę porządnym rozwiązaniem, które powinno takich ludzi pokroju Twojego zniwelować. Powtórzę Ci jeszcze raz: w realu kagańce różnego rodzaju to nie tylko blokada w systemie, oprogramowaniu, to są też czynniki zewnętrzne tj. tachograf. Jeśli naprawdę nie rozumiesz tego, to po prostu nie dyskutuj z ludźmi o wiele inteligentniejszymi. Zachęcam kolejny raz do lektury mojego postu o tych Waszych pseudo-argumentów o realistycznym porządku ETSMP... Ależ oczywiście że tak. Równie dobrze powinno się wymusić na wszystkich używania realnego automatu lub "manuala". A nie że dopuszcza się na Multi tak obszerną w tej kwestii konfigurację... Oczywiście byłoby to absurdem, ale taka jest logika idiotów. I nie bójmy się nazywać rzeczy po imieniu, bo idiota nie jest obelgą, lecz diagnozą. Każdy, kto ma +70 IQ nie będzie używał argumentów tego typu, bo niestety cały ETS2 zawiera mnóstwo fikcji, które dyskwalifikują ostatecznie tę grę do postrzegania ją jako real. Naprawdę, znajdzie się mnóstwo przykładów tego. Ale powiedź to osobie, które jest stricte zapatrzona w jeden, jedyny, niepodważalny argument... O! I to jest dobry pomysł, racjonalny! PS. Prawdziwą, realną grą jest, np. OMSI 2.
  3. Ymca7

    Zmiany w 0.1.5 R4

    Skończ już, bo się ośmieszasz. Najlepsze obecnie rozwiązanie... Proszę nie słuchać już tych wywodów jak powyżej i zapraszam do lektury mojego pierwszego od wielu miesięcy postu, który wyczerpuje wystarczająco kwestię kagańca: http://forum.ets2mp.com/index.php?/topic/10201-wersja-015-r2-została-wydana/?p=73454 Po wprowadzeniu tej opcji, mam nadzieję, że temat ogranicznika zejdzie i zarówno strona, która jest przeciw ustąpi, jak i Ci, co są za. Bo zachowujecie się jak stado idiotów, przepychając się o to czy 120 czy 110 czy 90. A może 50? To jest dokładnie taka sama bzdura jak obecna nowa nowelizacja w KK, gdzie za przekroczenie o 50 km/h prędkości straci się prawo jazdy. Ten sam poziom kloaki, który wprowadza obecny rząd. Krytykujecie jak to jest w Polsce źle, bo jest nie ma co ukrywać, a sami nie zmierzacie nic ku temu, aby było lepiej. Zamiast kłócenia się i narzekania czy 90km/h czy 120, weźcie się za robotę prawdziwą, bo czas zmienić kraj, a nie głupie ustawienie w grze. Pzdr.
  4. Od dłuższego czasu korciło mnie, aby napisać tutaj na niepoważne i nielogiczne osoby, które narzekają, że bez kagańca jest nierealnie. Między innymi wypowiedź poniższego użytkownika mnie w tym utwierdza: miałem i mam nadal do czynienia z ciężarówkami w realnym świecie, ba, sam niejednokrotnie miałem ostatnio okazję jeździć. Dlaczego Ty dajesz za przykład autostradę? Przede wszystkim należy zwrócić uwagę, że ETS2 jest skupione wokół ciężarówek. Twoja wypowiedź miałaby sens, gdyby można było prowadzić w tej grze samochody - tak nie jest. Przede wszystkim, nie rozumiem jednej rzeczy. Ci, co chcą mieć kaganiec, proszę bardzo - dostępna jest opcja w grze i bez problemu można ją sobie włączyć. Skoro twórcy ETS2 dali taką możliwość to znaczy, że pogodzili obie strony. Zatem nakładanie kagańca obowiązkowego jest niestosowne. Jeśli już, to powinno się założyć go na EU2#, natomiast EU1# powinien w większości pozostać skonfigurowany tak, jak daje producent gry. Sztuczne konfigurowanie i usilne zmienianie czegoś, tym bardziej na serwerze głównym jest nie do przyjęcia. Nie ma praktycznie żadnego, sensownego argumentu ze strony tych, co bronią kagańca. Jedynie, co czyta się to głupoty w stylu: a) Przecież powinien być większy realizm - to nie jest argument. Multiplayer sam w sobie zawiera dużo elementów nierealnych, np. jazda bez uwzględniania znaków. Czy z tego powodu należy tworzyć specjalne ograniczenia, mandaty? Absolutnie nie. Ta kwestia zostaje pomiędzy graczami. Jeden jeździ roztropnie, drugi szalenie. To jest prawdziwy realizm i trzeba być przygotowanym na różne sytuacje, np. że jadąc 1500 km może się zdarzyć wypadek z różnych przyczyn. b.) Jak komuś się nie podoba, to niech idzie na NFS - to kolejny, absurdalny ( nie ) argument. W takim razie można rzec, że jak ktoś tak bardzo chce nie osiągać +90km/h, to niech przesiądzie się na Farming Simulator - tam z pewnością ciągnik go zabierze w "daleką" podróż, jadąc zaledwie 20-30km/h... Przede wszystkim, przypominam, że w opcjach można włączyć kaganiec. Zatem następuje dyskryminacja tych, co tę opcję wyłączają. c) Bo w realu nie widać, aby ciężarówki jeździły +90km/h - no wybacz, z górki jak jedzie to przekracza 90km/h A tak na poważnie, starsze modele nie posiadały kagańca i bez problemu jeździły 100-100km/h. A żeby być bardziej dokładnym, to w ETS2 nie ma nigdzie tachografu, bo to on głównie przyczynia się do tego, że ciężarówki nie mogą jeździć +90km/h. d) Russkie jeżdżą jak kretyni i spychają - przepraszam bardzo, ale wprowadzenie kagańca spowodowało, że coraz więcej graczy odpala speedhacka. To jest istotne, że teraz gra przyciąga i skupia wokół siebie oszustów. To jest dokładnie tak samo jak z marihuaną. Gdy jest ona zabroniona, coraz więcej ludzi korci, aby oszukać prawo i ją spróbować. Gdyby był wolny dostęp, owszem, przez kilka miesięcy byłby problem z ćpunami, ale po tym okresie ich liczba zmalałaby. Jak ktoś chodził do podstawówki, to zna zapewne teorię Darwina - polecam serdecznie. W dalszym ciągu odwołuję się do tych, co tak bardzo chwalą realizm. Przypominam, że na drodze należy zachować minimum ostrożności i przewidywać pewne ruchy. No ale jak 70% społeczeństwa nie potrafi czytać rozkładu jazdy na przystankach, to nic dziwnego, że większość półinteligentów wymienia powyższe cztery "argumenty" jako dowód tego, że kaganiec jest słuszny. Podsumowując: gra straciła sens. Niestety, ale wiele osób i to wcale nie tych, co byli uradowani ze spychania innych czy tworzenia specjalnie kolizji, przerzuciło się na singla albo zaprzestała grać kompletnie w grę. Nieuczciwe są zagrywki, kiedy sztucznie wprowadza się kaganiec. Spowodowało to, że nieuczciwi mogą używać speedhacka, a Ci uczciwi muszą się liczyć z tym, że na takich mogą trafić. Jedynym słusznym rozwiązaniem i wg mnie najlepszym ze wszystkich jest nowa kara "kaganiec" w nieco lepszej formie tak, aby speedhackiem nie mogli anulować kary ( tak, jest to możliwe, propozycja do przedstawienia developerom ). Ci, co powodują celowo wypadki, kolizje, jeżdżą bez naczepy, powinni być karani. Ale dlaczego Ci, co jeżdżą no 130km/h, ale nie powodują niczego celowo, mają być spychani do tego samego wora z nieuczciwymi? Ja zaliczyłem kilka wpadek na METS2. Jeździło się po 120-130 km/h. Ale dzięki temu można było szybciej dowieźć towar i gra dawała więcej satysfakcji. Podejrzewam, że wprowadzenie kagańca nie było spowodowane bezpieczeństwem, a tym, aby jak najdłużej grać na serwerze. No bo wiadomo, jest różnica jak jedziesz średnio 120km/h, a jest różnica jak jedzie 85km/h. I powiem jeszcze więcej... Większość się dziwi, że jak serwer był bez kagańca na 1 dzień, to niektórzy nie mieli wcale kolizji jadąc 1500km. A mnie to absolutnie nie dziwi. Pamiętam swoje pierwsze jazdy, pełne emocji, wyklinałem bez przerwy, bo trafiałem na idiotów, którzy nie potrafią jeździć i na chama wpieprzali się. Zatem bardzo często dochodziło do kolizji. Ale wystarczyło kilka dni obycia, nauczenia się i myślenia, a to spowodowało, że tych kolizji było coraz mniej. Śmiem zatem twierdzić, że osoby, które są za podtrzymaniem kagańca, nie potrafią myśleć za kierownicą i potrzebują sztucznych, wymuszonych opcji od developerów, aby utworzyli im warunki dogodne do jazdy. Pozdrawiam PS. Są naprawdę ważniejsze sprawy niż kaganiec, np. dalsza optymalizacja i usprawnienia gry. Może na tym pora się skupić, a nie na kagańcu, który powinien być ( jeśli już ) wprowadzony na EU2#?
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.