Jump to content

John [RO]

Veteran Driver V
  • Content Count

    807
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by John [RO]

  1. Optiunea de a bloca utilizaori exista, dar din cauza unui bug, cand dai "mute" unui jucator, tot poti sa-l auzi. Odata ce va fi gasita cauza si rezolvata, problema, se va putea da "mute" unui jucator care te deranjeaza. In video de mai jos, spre ultimele secunde din video, se poate vedea butonul de "mute"
  2. Pai, cand faceti un convoi, va dati intalnire pe canalul 11. Adica...cati oameni pot fi pe canalul 11 ? poate 2 din greseala, dar ma mir sa fie asa de solicitate toate canalele. Ramane de vazut daca se vor mai adauga canale , pentru ca asta spun toti - canale pe fiecare limba , canale private, canale cu parole. Vedem ce fac dezvoltatorii.
  3. Maybe you want to add something about the mute function ? you mute someone in the last second in your video. Even if it's bugged now, i imagine it will eventually work.
  4. Se mai stie ceva ? A avut loc sedinta din 5 martie ? Detalii ?
  5. Inca nu sunt canale in functie de limba, pentru ca modul a iesit deabia aseara, oamenii inca il testeaza, sa vada cum merge si ce face. Pentru moment, toata lumea e pe canalul 19, pentru ca pe ala te da automat jocul. Cum mai nimeni nu-l schimba, acolo vorbesc toti in toate limbile. L-am incercat aseara cand a iesit , o groaza de rusi , am vorbit cu un francez si am zis salut unui roman. Cam atat. Cred ca se vor stabili canalele un pic mai incolo, trebuie intai sa se dumireasca lumea cum e microfonu si vocea.
  6. Salut, Am facut acest ghid pentru cei care doresc sa infiinteze companii virtuale de transport pe server-ul de Multiplayer al jocurilor Euro Truck Simulator 2 si American Truck Simulator. Aceste companii virtuale se numesc in engleza "Virtual Trucking Companies" , avand initialele VTC. Vezi da peste acest acronim destul de des. VTC = Companie Virtuala de Transport. Acest ghid se adreseaza celor care vor sa conduca in joc, in Multiplayer, cu prietenii lor, sa formeze convoaie de camioane si sa participe activ, ca un grup organizat, la cladirea unei companii fictive de transport. Retineti ca acesta este doar un ghid, sfaturi, si nu este obligatoriu sa fie urmat pas cu pas. Unele lucruri sunt optionale, le faceti doar daca vreti, dar ceea ce am scris consider ca este necesar pentru a avea o companie virtuala de succes. Tineti cont de faptul ca poate trece o buna bucata de timp pana cand alti jucatori sa se alature companiei voastre (uneori poate dura si cateva luni), si ca veti avea nevoie de foarte mult timp liber, initiativa, efort, si uneori chiar bani din propriul vostru buzunar pentru a crea si a mentine activa o companie virtuala de transport. S-ar putea ca in unele cazuri, sa fie mai usor sa va ajute niste prieteni cu crearea si gestionarea unei companii virtuale. Mai multi oameni la conducere va va ajuta pe parcurs, odata ce jucatorii vor arata interes si vor incepe sa se inscrie ca angajati. Daca aveti completari de adus, sau idei de imbunatatire a ghidului, lasati un mesaj mai jos. Asadar, sa incepem : Fa o schema a companiei (ierarhie): Inainte de orice, va trebui sa te gandesti la pozitiile pe care jucatorii le vor ocupa in companie. Unii vor fi soferi, soferii vor avea un fel de coordonatori, ei la randul lor vor raporta mai sus unor Manageri, si asa mai departe pana la Directorul General al companiei virtuale. O structura de organizare clasica este urmatoarea: Director, Asistent, Manager de soferi, Instructor si sofer. Bineinteles, puteti personaliza functille, puteti adauga oricate doriti. Ca si sfat : evitati prea multe pozitii de conducere, soferii se vor simti stingheriti daca vor avea 7-8 persoane carora sa raporteze. Alege o culoare care sa reprezinte camioanele si compania : Daca veti juca in Multiplayer, veti dori ca toate camioanele care fac parte din flota companiei sa aiba aceeasi culoare (sau combinatie de culori). Acest lucru ajuta la omogenizare si recunoastere usoara a membrilor pe drum. Asa opereaza si companiile de transport reale - toate camioanele folosesc aceeasi culoare sau logo. De exemplu, culoarea rosie pentru camioanele Posta Romana. Creaza un website: Pagina web pe care o veti crea pentru compania de transport, va va reprezenta. Pe de acest website, jucatorii se vor putea inscrie in companie, iar cei deja inscrisi vor putea veni sa citeasca noutati sau pentru a socializa. Felul in care va arata pagina web va spune multe despre compania pe care o conduceti. Un site neserios inseamna si o companie neserioasa. Un site in care s-a investit mult timp si atentie, se vede imediat, si reflecta pozitiv asupra companiei virtuale. Inregistrati un panou VTC: Un panou VTC este o formular personalizat ce contine toate detaliile pe care soferii trebuie sa le inregistreze dupa o cursa. Distanta parcursa, combustibil platit, alte costuri, natura incarcaturii, etc. Exista 2 mari optiuni pentru a inregistra aceste detalii, desi din ce in ce mai multe incep sa apara pe internet. Cele mai populare sunt MyVTC.net si TruckNet. MyVTC este gratuit si usor de configurat, TruckNet trebuie cumparat cu bani si necesita propriul vostru domeniu de hosting. Ambele sunt sisteme performante care isi fac treaba bine. Creaza un server de TeamSpeak: Aceasta etapa este optionala, nu este neaparat nevoie sa aveti un server de TeamSpeak, dar se recomanda sa aveti un loc de comunicare in direct. Un server de TeamSpeak este un serviciu VOIP (de comunicatii voce online) folosit de membrii companiei virtuale pentru a vorbi in direct, folosind un microfon si casti. Pentru a detine un server de Teamspeak, va trebui sa il cumparati cu bani, dar daca sunteti hotarat si cautati bine, cu siguranta veti gasi si preturi mici. Faceti publicitate! Odata ce ati facut toate acestea, este timpul sa faceti reclama companiei virtuale, si sa conduceti impreuna cu prietenii vostrii ! Organizati convoaie pe site-uri specializate, ca ETS2C site pentru ca toti jucatorii sa ia la cunostinta noua companie, si fiti activi pe site-uri internationale, ca aceste. ! Tineti minte ca poate dura ceva vreme pana sa aveti cativa angajati, aveti rabdare. Acesta a fost ghidul, sper sa va fie de folos, daca aveti intrebari sau sugestii, lasati un mesaj mai jos. Articol tradus din engleza , autorul ghidului este Magic Reloadable (Tom) de pe forumul TruckersMP.
  7. Salut, S-a facut un nou update la clientul de Multiplayer - versiunea 0.2.0.8 Ce s-a schimbat: S-a adaugat comunicare prin voce ( functioneaza ca un radio de camionagii, ii puteti auzi pe cei din jurul vostru * ); S-au rezolvat cateva bug-uri; * Pentru a vorbi, apasati tasta V, pentru a porni/opri radio-ul, faceti click dreapta pentru a afisa cursorul, , si dati click pe butoanele radioului din cabina fiecarui camion. [Video] Trebuie sa aveti microfon ca sa puteti vorbi si casti ca sa puteti auzi. Canalul standard este canalul 19. Veti putea auzi pe cei din jurul vostru care sunt pe acelasi canal cu voi (raza de actiune a radioului este aceeasi cu cea de vizibilitate a camioanelor - ii auziti doar pe cei care va apar in meniul TAB) Deocamdata nu se poate schimba tasta V pentru a vorbi , pe viitor vor exista si alte functionalitati. Deocamdata, radioul este in stadiu de dezvoltare.
  8. Salut Raducu As prefera sa-ti redirectionezi colegii aici, eu voi mai posta si alte articole tot aici, ar fi bine sa mai treaca lumea si pe aici.
  9. Si 1 daca conving sa respecte regulile, si tot a meritat efortul
  10. Salut, Acest ghid este tradus din sectiunea engleza a forumului. Pentru ca multi jucatori se descurca mai greu pe serverul de Multiplayer, acest ghid a fost facut pentru cei care doresc sa cunoasca regulile de circulatie si sa conduca corect. Stiu ca cei care nu vor sa respecte regulile nu vor citi acest ghid, dar poate unii dintre voi mai sunt interesati de aspectul de simulator al jocului, si prefera sa joace cat mai realist. Informatii generale: Nu folositi claxonul pentru orice situatie. Claxonul se foloseste doar in situatii de urgent, pentru voi sau cei din jurul vostru. Bineinteles, va puteti claxona prietenii cand va intalniti, dar incercati sa nu claxonati fiecare camion pe care il vedeti. O problema frecventa pe care o intalnim cu totii, sunt depasirile pe partea stanga cand are loc un ambuteiaj. Nu are NICI UN ROST si nu inteleg de ce unii depasesc in viteza, cand altii stau frumos in rand si asteapta. Daca traficul este blocat in fata, si toti depasesc coloana, chiard aca ajungeti in fata, tot va trebui sa asteptati ca drumul sa se elibereze. Iar cand depasiti coloana pe partea stanga (adica intrand pe contrasens), deveniti un pericol pentru cei care circula linistiti pe banda lor si nu faceti decat sa inrautatiti situatia. Este valabil in special pentru blocajele de la Europoort (ETS2) sau Oxnard (ATS) Cand o banda de mers se termina, se aplica procedura fermoarului. Functioneaza ca in imaginea de mai jos : Atunci cand este posibil, iesiti dintr-o intersectie in T doar atunci cand nu ii faceti pe ceilalti sa incetineasca. Daca sunt camioane care se apropie de intersectie, cedati trecerea si nu riscati accidente. Daca vedeti pe cineva care incearca sa iasa din intersectie, si estimati ca are timp sa iasa fara sa incomodeze, aprindeti de cateva ori faza lunga, pentru a semnaliza ca i-ati vazut, ca le acordati prioritatea si ca pot iesi in siguranta. Se aplica in mod special pe drumurile nationale sau inguste, unde nu exista semne de circulatie sau semafoare. Este foarte important sa pastrati o distanta de siguranta fata de camionul din fata, o distant de cel putin jumatate din viteza pe care o aveti – in metrii. De exemplu, daca mergeti cu 80km/h, ar trebui sa pastrati o distanta de cel putin 40 de metrii. Cu toate acestea, se recomanda sa pastrati o distanta mai mare, in jur de 100 de metrii, pentru a lua in calcul lag-ul si desincronizarea intre camioane. Cu cat distanta intre camioane este mai mare, cu atat aveti mai mult timp de reactie. Circulatia in oras In majoritatea oraselor, limita de viteza este de 50km/h, uneori si 30km/h. Aceste limite sunt acolo cu un motiv, nu doar de show. Respectati limita de viteza, chiar si cand aceasta este de 30km/h. Daca nu exista NICI UN INDICATOR care sa iti spuna ca TU ai prioritate, trebuie sa acorzi prioritate tuturor celor care vin din dreapta (se numeste prioritate de dreapta). Doar cand exista semne de circulatie sau semafoare care va dau prioritate puteti sa-i dati inainte. Dar asta necesita ca VOI sa respectati semnele de circulatie si culoarea semafoarelor, pentru ca regulile sa aiba vreun sens. Altfel, e jungla. Cand parasiti curtea unei companii, lucrurile se schimba. Deoarece curtile companiilor sunt proprietate private, toate camioanele care ies trebuie sa acorde prioritate camioanelor care circula deja pe strada. Daca vreti sa intrati in curtea unei companii si cineva asteapta sa iasa, trebuie sa-i cedati trecerea si sa-l lasati sa iasa. Este si logic sa existe prioritate la iesire, pentru a evita supra-aglomerarea. E ca la metrou – prioritate la coborare. Folositi semnalizatoarele pentru a indica directia in care vreti sa mergeti. E simplu si logic, dar multi nu folosesc indicatoarele. Indicati incotro vreti s-o luati, pentru a stii si ceilalti. Circulatia pe drumurile nationale (cele cu o singura banda pe sens) Respectati limita de viteza! Ar trebui sa fie de la sine inteles... Multi smecheri se rastoarna in curbe pentru ca au impresia ca pot controla camionul la 110km/h pe drumuri nationale. NU depasiti cand nu este permis. Cand aveti dunga continua sau indicator care interzice depasirea, asta se intampla deoarece drumul este curbat si nu aveti destula vizibilitate in fata pentru a depasi in siguranta. Adica nu puteti vedea daca din sens opus vine cineva. Cand depasirea este interzisa, acest lucru va fi semnalizat printr-un semn (vezi sectiunea Semne de Circulatie) sau cand banda despartitoare este continua, ca in imaginea de mai jos : Cand cineva va depaseste, odata ce a trecut de voi si are o distant minima, faceti-I semn cu farurile ca poate sa revina pe banda de mers. Deoarece distanta din oglinzi este mai greu de apreciat, il puteti ajuta cu aceste semne, ca sa stie cand e liber sa revina pe banda. Daca vedeti pe cineva parcat pe marginea drumului, claxonati o data sau de doua ori cand va apropiati. Uneori, oamenii nu se uita in oglinzi si intra direct pe banda. Claxonati un pic ca sa stie ca vine cineva din spate, ca sa nu aveti surprize. Cand cineva va depaseste si vedeti ca vine cineva din fata, franati si trageti cat mai mult dreapta, Astfel, evitati un accident si cel care depaseste poate reintra pe banda de mers mai devreme. Nu folositi faza lunga cand vin camioane din fata. Circulatia pe autostrazi: Tineti minte sa conduceti pe partea dreapta in Europa si pe partea stanga in Marea Britanie (UK). Sunt unii care cred ca au dreptul sa blocheze banda stanga de mers. Acest lucru este illegal, banda stanga se foloseste doar pentru depasiri. Cand cineva va depaseste, odata ce a trecut de voi si are o distant minima, faceti-I semn cu farurile ca poate sa revina pe banda de mers. Deoarece distanta din oglinzi este mai greu de apreciat, il puteti ajuta cu aceste semne, ca sa stie cand e liber sa revina pe banda. Daca vedeti pe cineva parcat pe marginea drumului, claxonati o data sau de doua ori cand va apropiati. Uneori, oamenii nu se uita in oglinzi si intra direct pe banda. Claxonati un pic ca sa stie ca vine cineva din spate, ca sa nu aveti surprize. Respectati limitele de viteza! Cand va apropiati de un blocaj in traffic sau un accident, porniti luminile de avarie si franati cat mai usor posibil. Astfel, cei din spatele vostru pot sa reactioneze corespunzator. Dupa ce v-ati convins ca cei din spate si-au dat seama de ce se intampla, puteti opri luminile de avarie. Semne de circulatie: - Limita de viteza, in acest caz – maxim 60km/h – MARE ATENTIE: Aceste semne indica viteza maxima pentru masini mici, nu pentru camioane. Limita pentru camioane este explicate mai jos. Intotdeauna conduceti in conformitate cu semnul limitator, pentru masini sau camioane – ORICARE DINTRE ELE ESTE MAI MIC. - Viteza minima - Depasirea interzisa. Aveti mare grija la asta ! - Trecere peste cale ferata la 240 de metrii inainte(o linie rosie inseamna 80 de metrii) - Ai prioritate - Nu ai prioritate (dai prioritate celorlalti) - Semnificatia estui semn este scris mare, si totusi, pentru unii e greu de inteles. Scrie STOP, si deci ar trebui sa opriti in fata semnului sau liniei albe de pe carosabil - Obligatoriu la dreapta - Obligatoriu la dreapta sau inainte - Depaseste un obstacol pe partea dreapta - Semafor inainte - Prioritate la urmatoare intersectie - Atentie : Pericol ! - Ambuteiaj (blocaj in trafic) - Atentie : Santier ! - Drumul se ingusteaza pe partea stanga (treci pe partea dreapta) - Drumul se ingusteaza pe partea dreapta (treci pe partea stanga) - Drumul se ingusteaza din ambele parti (ramai pe banda de mers) - Atentie la trafic din sensul opus - Curba periculoasa - Curba periculoasa, la stanga apoi la dreapta - Atentie la rafale de vant - Terminarea restrictiilor de viteza si depasire - Terminarea restrictiilor vitezei afisate (in acest caz 60km/h) - Terminarea restrictiei de depasire - Sens giratoriu - Drum cu sens unic - NU intra pe partea asta - Nu intra pe strada asta - Latime maxima - Inaltime maxima - Lungime maxima . Distanta minima de pastrat intre vehicule - Interzis intoarcerea - Inceputul unui oras (in acest exemplu, este un oras din Germania, semnul poate fi diferit in functie de tara). De retinut ca la intrarea in localitate, limita de viteza este de 50km/h. - Autostrada - Autostrada se termina - Nu stiu - Nu stiu - Inseamna ca nu mai ai prioritate de aici inainte - Atentie : Drum in panta (cifra reprezinta gradul de inclinare - aici drum inclinat la 10%). Cu cat panta este mai abrupta, cu atat este mai greu de urcat - Statie de benzina inainte - Tunel inainte Si la urma, limita de viteza in tarile europene :
  11. Hey Costy, It's weird that the F7+enter method isn't working , it usually does. You can also try to enable the developper console in ETS2 (as described here : http://forum.scssoft.com/viewtopic.php?f=11&t=61852 ) With the console enabled, you can enter the command g_force_economy_reset 1 - this will reset all jobs on the market. Log out of your profile, login back and see if the jobs are now displayed. If they are , just set the command g_force_economy_reset to 0 instead of 1 . Try it and let us know if it worked !
  12. Ar fi , si nu numai. Multi jucatori isi doresc multe moduri, fiecare cu preferintele lui, cu ce-i place. Daaaar , daca fiecare VTC ar avea propriul logo pe server-ul Multiplayer, toti jucatorii ar trebui sa descarce toate logo-urile (ca sa le poata vedea). Si ce era un mod de 20 Mb , devine un mod de 4Gb. Poate se va gasi o solutie pe viitor, dar deocamdata, asta e.
  13. Lista modurilor permise in Multiplayer : Camioane si remorci modificate (camioane si remorci hibrid , de exemplu un camion Renault cu motor de Scania, sau un camion MAN cu motor de Volvo) http://theleedsladmods.wix.com/mpmods http://mods.ets2mptr.com Moduri permise in Multiplayer pentru American Truck Simulator : http://atsmpmods.ru/mods/ Aceste modificari sunt in mare parte compuse din camioane hibrid - de exemplu, un camion cu motor de la altul (Man cu motor de Scania, Volvo cu motor de Renault, sau orice combinatie de camion/motor). Pentru remorci, modificarile permise sunt acelea care fac toate remorcile de un singur fel , de exemplu, sa aveti toate remorcile cisterne, sau toate remorcile sa apara ca betoniere. Motivul pentru care alte modificari nu sunt permise, este faptul ca, pentru modificarile sa mearge pe server, TOATA lumea ar trebui sa aiba aceleasi modificari. Din moment ce nu toata lumea are aceleasi mod-uri , in momentul in care un jucator foloseste un mod pe server-ul de Multiplayer, iar un altul nu are instalat acel mod, jocul se va bloca si se va inchide. Din acest motiv, singurele modificari permise, sunt acele modificari care folosesc componente deja existente in joc, adica componente pe care toti jucatorii le au. Aceleasi camioane, aceleasi remorci. Nu exista conflicte, pentru ca toti au acces la ele. 56
  14. If it matters to anyone , i support this suggestion.
  15. Din obisnuinta, I dunno, but it's ok
  16. Salut Bounty_ In joc, ai numele profilului de steam. Mergi la Profil in Steam , si dai Edit (sau Editare) , acolo poti sa-ti schimbi numele de profil. Apoi in joc, mai poti pune inca un text inaintea numelui. Apesi pe TAB , apoi te duci la setari si o sa ai un camp unde poti sa scrii ce vrei tu. De exemplu, eu pe steam am Id-ul movrak, dar mi-am editat numele de profil sa fie [ST-LH] john [RO] , iar in joc, ca TAG, am pus numele firmei unde sunt angajat "Stobart Trucking VTC" . Deci practic, daca ne intalnim in joc, o sa ma vezi ca "Stobart Trucking VTC" [ST-LH] John [RO] . Succes si drumuri bune !
  17. Am inceput sa lucram la DLC-ul Arizona, deja cu cateva saptamani inaintea lansarii initiale a jocului American Truck Simulator. Facem progrese mari, insa mai avem inca multe lucruri de facut. Nu avem deocamdata o data oficiala de lansare a DLC-ului, insa, nu ar trebui sa mai dureze mai mult de cateva luni, plus perioada de testare si finisare. Poate ar trebui sa incercam abordarea unui Open Beta pentru Arizona , ce parere aveti ? In orice caz, ne-am gandit ca ati vrea sa vedeti cateva screenshot-uri din urmatorul DLC : Statul Arizona.
  18. Hey, Does anyone know how to change the forum display name ? I've looked in the account settings, but couldn't find the option. Thanks
  19. Daca va fi vreodata o noua expansiune spre estul Europei (Going Further East ), Romania va fi inclusa alaturi de alte tari, ca Bulgaria, Moldova si Ucraina. Desi, ma indoiesc ca se va intampla vreodata. Planurile SCS pot fi altele, nu neaparat marirea teritoriului.
  20. John [RO]

    world of truck

    Oué...bah...c'est gratuit !
  21. John [RO]

    world of truck

    Tant que le portail World of Trucks est en beta, on peut pas changer la ville de départ. C'est SCS qui le dit sur leur blog. Et d'apres eux encore, la ville de départ n'est pas trop importante, car c'est juste la ville qui commence le voyage (comme tu le sais déjà, avec les contrats WoT, la ville de déstination d'une course est aussi la ville de départ pour la suivante)
×
×
  • Create New...