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Fr3sty06

Veteran Driver V
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Everything posted by Fr3sty06

  1. Petite update, le forum est maintenant en ligne!
  2. I personally use a Scania R480 with 12 speed gearbox. I only use a custom paint and two flags but otherwise it's 4x2 and optimised for long highway cargoes. I'm gonna remove them anyway they make the truck ugly lol Don't mind the damages, I only got rammed by a car at 40kph.
  3. Les DXi sont pas déjà des moteurs Volvo à l'origine (IRL)? Après la modification d'échappement etc pourrait etre interdit, vu que c'est de la modification visuelle (comme si tu ajouterai des pièces) après je peux me tromper.
  4. Peut-être, on a croisé quelques français sur la route, donc possible oui, c'était quoi ton pseudo?
  5. Petit convoi Stavanger-Budapest avec moi-même et trois chauffeurs de la S.F.T.I! Moment agréable Désolé pour la qualité, faut que je pense a changer ça pour le prochain screen
  6. Merci à vous tous! Cela ne risque plus, et puis j'ai pris mes précautions avant de recréer une entreprise pour m'assurer que tout se passera bien
  7. Après des années d'inactivité, la S.F.T.I est de retour, avec un nouveau personnel, un nouveau système, et bien plus! Présentation: Qui sommes-nous ? A quoi servons nous? Quel est notre but? Vous vous demandez sans doute qui sommes-nous. La team S.F.T.I, originellement créée en 2015, était une team spécialisée dans les convois et livraisons de cargaisons. Dû à une inactivité dans la team et des problèmes IRL touchant les fondateurs, elle s'est malheureusement dissoute. Une envie d'un des anciens fondateurs et moi-même est revenue au goût du jour, plus de deux ans après: faire renaître la S.F.T.I . L'entreprise comporte pour l'instant 3 membres, y compris moi. Le but est de donner aux membres l'envie de jouer sans prise de tête, dans la bonne humeur et la convivalité. Nous sommes basés principalement sur ETS2 mais d'autres jeux viendront certainement plus tard. De plus, on prévoit de faire une sous-branche de la team dédiée à d'autres jouerus anglophones: cela permettra d'avoir d'autres communautés. Infos & Liens: Page facebook Forum Lien de l'entreprise sur VirtualTruckingManager Pour plus d'informations, contactez moi soit sur VTM, soit sur Steam, soit directement ici ou alors via Truckers FM Teamspeak, où je serais connecté quasi quotidiennement. A bientôt sur les routes, Le staff de l'entreprise S.F.T.I
  8. Si je ne me trompe pas c'est pas une boîte à double embrayage, mais une boîte a convertisseur de torque, ce qu'il fait qu'elle "patine" a certains régimes: essaie d'accélérer gentiment puis franchement par exemple en 6e, tu verras qu'elle patine et qu'elle rétrograde ensuite Doc officielle des Allison 4xxx series
  9. C'est simple, c'est un ingénieur en chef qui ne savait pas que la centrale avait des faiblesses de refroidissement et de stabilité à basse tension. L'action de l'ingénieur en chef dénommé Anatoly Diatlov partait d'une bonne intention, pour sauver le système de refroidissement qui est fragile à très haute tension. Sauf que avec les fragilités et les faiblesses connues (générateur diesel qui met 60 secondes à atteindre sa puissance max) cela a conduit à un emballement. Et donc à une réaction nucléaire. D'ailleurs le test en question était un test d'îlotage du réacteur, pour voir comment se passait un réacteur sans électricité si il était capable de s'auto refroidir
  10. C'est pourquoi il y a des consignes strictes, qui vont jusqu'à se faire virer de la zone. les radiations sont enfouies, et sont rarement en surface, et ces zones sont souvent balisées et/ou connues par les accompagnateurs, souvent Ukrainiens et meme qui sont nés aux alentours. Ce qui est dangereux, c'est de toucher et d'approcher certains végétaux, certains animaux avec pelage qui eux vont partout, et basta. c'est sur, si ils veulent aller dans la centrale :/ mais perso c'est pas mon but. Rien que de voir Припять serait déjà une superbe expérience.
  11. Oh, un topic qui va m'intéresser! :3 Juste, je me suis renseigné, et pour partir en Ukraine, et surtout à Tchernobyl, c'est assez restrictif. Il faut avoir un visa valable, qui peut coûter bonbon (cela dépend des périodes), il faut avoir 18 ans, et pour Чорнобиль, il faut être en bonne santé, et il faut respecter des consignes trèes, très exigeantes. Ce sujet m'intéresse beaucoup car mon père est de cette génération, et il a pas eu vraiment de chance, début de cancer de la thyroïde tout ça :/ J'vous rassure il est vivant, mais plus jeune il a pas eu de chance, et c'est pour ça que je m'y intéresse. De plus, comme une personne l'a dit plus haut, cela permet de se rendre compte à quel point l'URSS, était faible et bourré de incompréhensions, de litiges, etc, tout comme avec le mur de Berlin en fait. Le nombre de documentaires que j'ai regardé dessus, en russe et en français/anglais D'ailleurs, en russe c'est чернобыль, et en ukrainien c'est Чорнобиль SI vous comprenez le russe et/ou l'ukrainien, j'vous donne les deux pages Wiki, qui sont pour une fois très documentées et vraies: Wiki Ukraina Wiki RUssian
  12. Mon ex- Ken T800 sur la Promods (remplacé par un Scania R580 de RJL): Pas vraiment de customisation, je suis pas trop fan En Islande wow *.*
  13. Je te promets rien Nanaud, mais je vais essayer, le mieux serait en vidéo FR mais mon éditeur se lance plus, je vais voir
  14. Pour ma part j'ai déjà touché un peu (beaucoup) à l'éditeur, mais maintenant quand je le lance il plante! J'étais parti sur un projet de map 1:1 du Nord Pad-de-Calais (Hauts de France hehe) et un peu de Belgique, mais, problème, je peux plus lancer l'éditeur! (au passage si vous y arrivez pas avec l'éditeur je peux voir pour créer un PDF, sachant que il ya que des tutos en anglais et en vidéo! ) edit: Ho putain je suis un Vétéran maintenant! haha
  15. Petit Timelapse sur ETS2, je compte en faire d'autres!
  16. I think that OBS is the best for me -no framerate loss, no lags, storage isn't really used compared to Fraps, and settings capablities- (even with a Nvidia GT530 and with two screen setup) That's why I prefer to use OBS
  17. Première compil du WTF que j'ai rencontré en trois jours, seulement (!) Le framerate est en dessous de 30 mais j'etais à Rotterdam voilà pourquoi Le montage est pas parfait mais j'ai essayé de faire au mieux
  18. " Le régulateur de vitesse intelligent peut utiliser le frein moteur lorsque aucun ralentisseur (sur échappement ou hydraulique) est allumé" Je pense que c'est plutôt, d'après la phrase originale de SCS, " Le régulateur de vitesse intelligent peut utiliser le frein moteur lorsque aucun ralentisseur (sur échappement ou hydraulique) est installé" EDIT: Pareil pour ici " Nouveaux types de grilles de boites de vitesses (Scania, Volvo, ZF). Pour les activer, vous devez utiliser un nouveau profil ou supprimer les grilles personnalisées de vos boites de vitesses." (car quand je l'ai lu j'ai cru que c'etait du new contenu mais c'est juste les layouts (donc les grilles) qui seront existantes )
  19. Fr3sty06

    Vos mods ETS

    Attend, je te give le lien Scania \8/ Sound v8.5 http://forum.scssoft.com/viewtopic.php?f=34&t=151840 (avec le crackle, c'est juste parfait )
  20. Fr3sty06

    Vos mods ETS

    Un screen est plus simple que un texte... Mes mods préférés sont le pack d'accessoires 50k, la RusMap et le Scania T Et j'allais oublier, le Scania V8 mod est juste... wow EDIT: Deux illustrations
  21. Россияне говорят, что они не являются румынский, благодара (les russes te disent que ils ne sont pas roumains, merci. )
  22. Je parlais pas de toi, mais c'est un des exemples de ce qui peut se produire... Suffit que tu sois surpris dans ta manœuvre et que tu fasse les mauvais choix... et voila
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