WooQash
Posts posted by WooQash
-
-
37 minutes ago, BoSsik2 said:
Po rozmowie z osobami jakoś tam bardziej decyzyjna która sie tym zajmuje, dostałem jakąś tam informacje ze chcą aby zweryfikowane Vski były Vskami aktywnymi , które sie promują , gdzieś sie pojawią , maja bardzo duży kontakt z społecznością cała
Według tego co dostałem (nie sprawdzałem tego bo nie jest to moje zajecia) wiekszość z waszych Vskek które dostały lub tez prosiły o status zweryfikowany , skonczło swoją działność w tym systemie na dodatniu wymaganych 5 postów , dodaniu paru kierowców i dodaniu jakiś tam informacji o Vsce
A osoby decyzyjne w tym systemie chcą aby Zweryfikowane Vski były aktywny również w tym systemie piszac newsy na swoich tablicach , organizowanie konwoji wpisywanych w kalendarz na naszej stronie głównej (a nie tylko w polski kalendarz)
Jak już napisałem wcześniej - ja się tym systemem aż tak nie zajmuje - nie mam zadużo praw decyzyjnych , mogę , pisać rozmawiac , przekazywać wasze opinie itp itd. Lecz nie załatwie wam tego ze jak wy mówicie dajcie limit 10 osób dla polaków to tak bedzie. Bo jest to projekt miedzy narodowy i muszą być brane pod uwage także inne kraje - z mniejsza czy też wiekszość grająca społecznością niż Polska
Wybaczcie, że nie mamy takiej reklamy jak VIVA... która miała reklamę na samym profilu SCS na Facebooku... To, że nie jesteśmy aktywni na tej stronie nie znaczy, że nie jesteśmy aktywni w ogóle... Niektóre firmy wrzucają coś na Forum, inne na Facebook'a, a jeszcze inne rozmawiają i są w społeczności na Discordzie. Jaki jest sens wrzucać to samo w jeszcze jedno miejsce coś, gdzie nic to nie daje?
Szukając firmy ktoś będzie patrzył na to, czy ma 20 postów w miesiącu czy 1? Najlepiej pisać posty na siłę... kolejny chory pomysł. Do tej pory wystarczyła jedna wiadomość na miesiąc na Forum, teraz 20 w miesiącu... no wybaczcie, ale to się ni kupy ni dupy nie trzyma i wspiera tylko i wyłącznie duże molochy, które są w stanie robić co tydzień duże konwoje...
Większość VS'ek właśnie na tym skończyło dodawanie postów, bo nie widząc możliwości weryfikacji przez limit 20 pracowników zaprzestało tego, bo to po prostu strata czasu. Teraz gdy limit jest 50... tym bardziej. Po za tym o czym mamy pisać? My normalnie nie opisujemy każdego konwoju już, a co dopiero. Oczekujecie rzeczy niemożliwych. Dodanie paru kierowców? Żebym jeszcze mógł KOGOŚ DODAĆ... każdy musi dołączyć sam, dopóki nie wymogłem tego poprzez zablokowanie możliwości oddania listu przewozowego na stronie (po synchronizacji z API TruckersMP) to ciężko było to wymagać... bo nikt nie widzi celu i sensu tego na tą chwilę.
Osoby decyzyjne chcą... a może zaczną słuchać społeczność? Cały czas mam wrażenie, że ludzie z TruckersMP coś chcą i nie ważne czy to jest ciulowe czy nie to robią to, ale żeby kogoś posłuchać to już nie... Dlaczego mamy być aktywni poprzez pisanie newsów? Jaki to ma cel? Niech dana VS'ka będzie aktywna na Facebook'u i swojej stronie, musi jeszcze w trzecim miejscu dodawać tego samego newsa, przredagować go w kolejnym języku formatowania, wrzucić gdzieś zdjęcia... gra nie warta świeczki w mojej ocenie.
Tutaj nie chodzi o to by zmienić limit do 10 osób! W ogóle limitu być nie powinno, powinny się liczyć takie aspekty jak wiek danej firmy, opinie innych osób, doświadczenie. W waszym wykonaniu ważne jest to co dla nas ważne nie jest... ilość pracowników, profesjonalna strona internetowa, super slogan (gdzie niektórzy nie mają wcale tak jak my żadnego sloganu i go nie potrzebujemy), super mega aktywność, a najlepiej jakby VS'ka posiadała dział PR... Są VS'ki z super renomą, super atmosferą, ale nie są tak bardzo wylewni jak co poniektórzy (jak Ci których krocze swędziało, że aż od samego SCS'u reklamę sobie zrobili...). Większość ludzi nie zajmuje się VS'ką 24h/7, a w wolnej chwili po pracy czy szkole, a tutaj mam wrażenie, że trzeba by było z tego zrezygnować aby prowadzić coś takiego, bo porzy 50+ osobach, przy tak częstym aktualizowaniu swoich mediów społecznościowych to ktoś musiałby po prostu być zatrudniony na etacie w takiej VS'ce...
Posiadając profil na TruckersMP w przeciągu dwóch miesięcy nie dołączył nikt z poziomu tego profilu... dwie osoby próbowały złożyć podanie z poziomu systemu, a byli to pierwsi lepsi randomi z ulicy, którzy nawet nie spełniali naszych wymagań zapewne nie czytając regulaminu... Ten system jest właśnie dla takich ludzi... dla randomów, którzy wysyłają podanie i nikt ich nie sprawdza jak jeżdżą, ile mają banów, ile czasu poświęcają grze. Taki random zadowolony bo ma firmę, a aktywny tyle co nic... a firma też się cieszy bo ma 50+ ludzi przyjmując każdego... To jest cały system VTC TruckersMP. Nie liczy się jakoś, a ilość.
Sens dalszej rozmowy jest bezsensowny, bo i tak to co my tutaj piszemy trafia do śmietnika. Po prostu w najbliższym czasie jak będę miał chwilę na aktualizację swojej strony internetowej wyrejestrowuję swoją firmę, bo to nie ma jakiegokolwiek sensu. Reklama żadna, przywilejów żadnych, kompletny bezsens. Ponad miesiąc czasu ktoś dedukował, żeby z limitu 20 pracowników zmienić na 50... Ja tyle czasu na wyrejestrowanie się nie będę potrzebował. -
2 hours ago, BoSsik2 said:
Proszę pamietajcie ze jest to projekt między narodowy a nie tylko Polski.
Polski Vsek jest wiecej niż ludzi którzy mogli by być w tych Vskach. Sporo ludzi zakłada jak typowe Polskie Cebulaczki własne Vski ponieważ to On musi miec władze i ludzi pod sobą a nie ze ktoś innym nim będzie rządził.Mówię o sytuacji w Polsce, ale VS'ek, które są na rynku ponad 3 lata i nie spełniają tych chorych wymagań na całym świecie liczyłbym spokojnie w setkach... Te limty, które są teraz postawione są tylko i wyłącznie dla molochów, którzy zarządzają VS'ką jak prawdziwą firmą posiadając odpowiednie działy, a nie w taki sposób skąd VS'ki się wywodzą czyli każdy każdego zna i jest kolegą, a nie wołem roboczym...
2 hours ago, BoSsik2 said:Dla was Polskich szefów Vsek nie są to najlepsze zmiany , lecz dla innych Vsek z innych krajów jest to lepsze rozwiązanie - ponieważ tam te lepsze Vski mają dużo osób. Tam te słabsze Vski - ze tak powiem dziad transy potrafia mięć te 20 osób które były wcześniej wymagane. Niektóre tak duże vski jak to wooqash napisał są moze molochami - nie potrafia ludzie tego kontrolować ale są tez vski które maja dużo ilość osób i jest z nimi w miare okej . Wiele było skarg ze jakies "Dziad Trasy" są także zweryfkowane tak jak inna bardziej znana Vska. Może nie mówie o was lecz zapewne gdyby były te wymagania słabsze dalej i byśmy nie przerwali na jakis czas weryfikacji pewnie i od was pojawiły by sie jakies głosy czemu Vska założona 4 miesiace temu , jakis dziad trans prowadzony przez "dziecaki" ma status zweryfikowana tak jak moja Vska bardzo znana która jest jest od 2 czy wiecej lat.
Rozumiem, że bardziej cenicie VS'ki z większą ilością osób, a co za tym idzie z gorszymi pracownikami, aniżeli małe ale bardzo rzetelne firmy? To jest dyskryminacja! To tak jakby na rynku głos miały tylko duże firmy, które zatrudniają pół miasta, a mali przedsiębiorcy, którzy mogą to robić lepiej bo np. ręcznie, z sercem nie mięli nic do gadania... To jest bezsens i tyle.
Nie każda firma, która ma 10-30 pracowników jest Dziad-Transem. Będę to powtarzał jak mantrę, że Wy próbujecie wynaleźć koło na nowo. VS'ki na MP są od samego jej początku (a niektóre, które działały na SP nawet i dużo dłużej). My musimy się teraz dostosowywać do Waszych standardów, a nie Wy do Nas? Po co były te wszystkie tematy na Forum skoro mając 3, 4 czy 5 lat na rynku i nie spełniając Waszych limitów - jesteśmy nikim...
2 hours ago, BoSsik2 said:Co do tego co daja te weryfikacja itp itd - na tą chwile nie widzicie dużego zastosowania tego lecz w przyszłości coś bedzie.
W przyszłości... w przyszłości to szybciej znikniemy z tego świata i tej społeczności aniżeli TruckersMP coś wprowadzi. 5 lat oczekiwania na ekonomię... ponad rok oczekiwania na nowy tryb gry... żadnych większych aktualizacji TruckersMP od ponad 2 lat... na co mamy czekać jak to zaczyna umierać i widać to w tych chorych limitach graczy, gdzie w każdej VS'ce widoczny jest pewien spadek graczy...
1 hour ago, [RT] Aro34 said:Czyli wychodzi na to że TMP ma Polaków serdecznie w .... byle by inni byli ważni A my co gorsi tak jak powiedział @WooQash I zgadzam się z nim by Polska społeczność odcięła się od TMP bo to co team robi to już nie wiem przechodzi ludzkie pojęcie. Czy ktoś tam w ogóle liczy się ze zdaniem Polaków NIE bo po co żałosne i to na całej .... Lini
Ja nie dążę do tego aby Polska społeczność miała lepszy głos. Te czasy minęły bezpowrotnie i nigdy nie wrócą. Mówię tylko jak to wygląda w przypadku polskiej społeczności, bo jestem z Polski, mam Polską firmę i gram z Polakami... Nie wiem co dzieje się w Niemczech, Francji, Brazylii itd. Co kraj to obyczaj, w Polsce od zawsze każdy chciał mieć coś swojego więc jest tyle firm ile jest, w innych krajach zapewne też są takie jednostki oraz duże molochy mające te 50+ graczy ale w jakich ilościach? Ile jest aktualnie Firm na TruckersMP, które mają 50+ pracowników? Ile?!
1 hour ago, [BTS] Trembatch said:Nie obraź się @BoSsik2, ale jak osoba, która nie była w żadnej VSce może wiedzieć co jest dla niej dobre? Obecnie działam przy jednej VSce ponad 4 lata, z czego prawie 4 lata współprowadzę VSkę. Dziad transów (bez urazy dla firmy, która też ma taką nazwę :D) jest cały czas mnóstwo. Problem dotyczy nie tylko nas, Polskich szefów VSek, ale wszystkich VSek z całego świata! Nie wiem czy wiesz, ale w jednej firmie co ma ponad 100 osób, tylko 10% czy nawet mniej procent jest aktywna #seemslegit. Reszta osób jest bo jest. Mogę Tobie to zagwarantować, że w większości takich właśnie firm jest rozgardiasz organizacyjny.
Teraz mówisz o tym, że jakieś dziadowskie VSki starały się weryfikować. Nie powiem, kto po utworzeniu całego tego systemu i ustaleniu pewnych zasad odnośnie weryfikacji, weryfikował firmy, które nie spełniały tych wymagań. Chyba jakieś skargi wpłynęły i naprawiliście tą całą sytuację. Też boli to, że prawo według Was jednak działa wstecz. Tutaj wychodzi Wasza nieporadność jeżeli chodzi o zmiany i brak konsekwencji podczas wprowadzenia tych zmian, bo na razie jest to trzecia zmiana, ciekawe ile ich będzie.
Zamiast jakiś konsultacji z osobami, które prowadzą te "normalne" VSki z kilkuletnią tradycją idziecie na rękę tym, to wierzycie tym, którzy m.in. są w takich "masówkach", że to oni są wzorem do naśladowania.
Firmy, które starają się podkreślić swój prestiż na rynku VSek na chwilę obecną zderzają się ze ścianą, bo ten prestiż idzie z parą z byciem zweryfikowaną VSką na TMP, która nie idzie w parze z jakością (ilość≠jakość).
I to jest prawda. Większość ludzi, a nawet wszyscy, którzy są decyzyjni w ustalaniu tych chorych zasad nie wiedzą co, gdzie i jak... Taka jest prawda i tego nie oszukacie, bo nie w pierwszym aspekcie to się dzieje.
Gdy był problem z polskim działem na Forum to były pewne dyskusje i pytania co zmienić. Pewne rzeczy się zmieniały a to z powodu głosów społeczności, a to z powodu zmian aktywności ludzi na Forum. Kiedyś limit postów na Forum, dzięki którym można było "zarejestrować firmę na Forum" nie wynosił 20. Pomijając to, czy faktycznie liczba postów jest adekwatna do posiadania firmy, bo o ile dobrze pamiętam chyba Potworki przez dłuższy czas nie miały postu na Forum. To jeszcze jakoś dało się znieść, bo napisać 20 przydatnych postów na Forum to pikuś, ale co z tego. Co z tego, że wiele Firm - które nie są "Dziad-Transami" - będąc zarejestrowana na Forum nie może być zweryfikowana na stronie?!?! To jest bezsens jak ich mało, ktoś kto od 3-5 lat jest w polskiej społeczności firm i ma dobre opinie nie ma żadnych praw w nowym systemie. Po co to wszystko było? Na co?
50 minutes ago, BoSsik2 said:Nie mamy Polaków serdecznie w .....
Tylko jest to projekt miedzy narodowy i nie jesteśmy w stanie dogodzić każdemu krajowi - każdemu szefowie Vsce
Chinczy chcieli by aby wymogem było 70 osób
Polacy 20
Turkowie 10
Niemcy 30 osob i tak dalej
Nie jesteśmy w stanie zrobić tak aby dla każdego było tak jak oni by chcieli. Bo jest to miedzy narodowy projekt , a nie polski , turecki czy niemiecki projekt
Polska społeczność jest tylko kawałkiem osób które graja u nas na MultiPlayer , musimy brac pod uwage także zdania innych krajów , a nie tylko Polski - która po statystykach nie jest aż taka duża (jest wiele innych krajów w których wiecej ludzi gra niz polaków , i nie mówie tutaj tylko o turcji)
Czyli w takim rozrachunku trzeba postawić limit po środku, bo w Azji są firmy 100+, a w Europie nie. Chciałbym przypomnieć, że Azja czy nawet Ameryka Południowa to są inne kultury, które jak widać mogą być bardziej zgrane aniżeli Europejczycy. Skoro Polacy chcą 20, to czemu głos Turków czy Niemców też jest bagatelizowany skoro im się też nie podoba? Problem jest wprowadzić różnorakie limity tak jak było to dotychczas na Forum? Nie weryfikuje tego bot, tylko osoba.
53 minutes ago, BoSsik2 said:Trembatch ale ja was nie blokuje , śmiało możecie wyrazać swoje opinie , my każda przeczytamy , postaramy sie odpowiedziec i jeśli możliwe zrobić cos tak jak ktoś w tej opini napisał (o ile jest to opinia napisana prawidłowo , z normalnym słownictwem a nie co 2 słowa na K... )
Ja wiem , znam wasze vski , wiem od ilu są , wiem ze są to porzadne vski.
(odrazu mówie ze co do zmiany tych wymagan - nie miałem zabardzo nic do powiedzenia \ postaram się później coś porozmawiać tam z tymi osobami która to zmieniły i które sie tym opiekują)
Ja sie az tak nie znam na Vskach - jest to fakt i nie będę tego ukrywał. Odpowiadam wam , zgodnie z informacjami które na tą chwile dostałem (niestety nie mam obecnie az tak duzo czasu aby rozpisywać sie w rozmowie z osobami które sie tym zajmuja, wiec musze odpowiadać zgodnie z tym co dostałem)
Tak po wprowadzeniu systemu były akceptowane jakies firmy które nie spelniały wymagania - nie mówie ze nie , ktoś to akceptował ale kto dlaczego to nie mam pojecia. Ale po chwili bardziej sie tym zajeli , zaczeli usuwac tą weryfikacje i także wstrzymali weryfikacje aby bardziej to ogarnąć.
Nie, w ogóle nie blokujesz. Był limit 20 osób i były już problemy w polskich realiach, były negatywne opinie to jeb damy 50, bo polakom się nie podobało 20 to damy 50 żeby w ogóle zamknęli mordy... Jaki jest tego sens? Mówimy tutaj cały czas o liczbie pracowników nie wspominając o pozostałych punktach jak aktywność w newsach czy obecność na jednym konwoju w miesiącu... Ciekawe czy te Polskie w ogóle mają moc...
Na Forum ciężko wstawiać co drugie słowo na K.. i C.. chociaż takie słowa się cisną na usta, widząc co TruckersMP robi dla społeczności. Dążymy do realizmu... a wykluczamy małe firmy z doświadczeniem dopuszczając do głosu wielkie molochy, które są dużo krócej i posiadają takich pracowników, że głowa mała... Wychodzi na to, że TruckersMP popiera tandetę i nie warto być uczciwym, profesjonalnym i małym - to się nie opłaca. Lepiej wejść w reżim wielkiego molocha, który ma każdego pracownika w nosie...
-
1
-
1
-
-
54 minutes ago, Marek1986 said:
Nowości? Nowością tego w życiu bym nie nazwał, a bardziej kolejną próbą odrzucenia społeczności od TruckersMP... Niektóre VS'ki są na rynku od 4 lat i są traktowane jak śmieci po wprowadzeniu jeszcze większych chorych limitów. Nie liczy się marka, nie liczy się doświadczenie, nie liczy się nic po za chorymi liczbami TruckersMP. TruckersMP zachowuje się tak jakby dopiero odkryło VS'ki... a tak nie jest bo niektóre VS'ki (niekoniecznie te, które działają na MP) mogą mieć nawet 15 lat i dobrze pamiętać czasy pierwszych Hard Trucków... Głupota w najczystszej postaci pokazują jak TruckersMP ma w dupie wszystko i nie wie co się dzieje w jej społeczności...
-
Bez komentarza... nie, no po prostu nie mogę zostawić tego bez komentarza...
W dupę wsadźcie sobie w takim razie ten cały system i piszę to z pełną premedytacją i odpowiedzialnością jako szef jednej z firm korzystający (jeszcze) z tego systemu. Oficjalnie proponuję aby polska społeczność, która nie jest zadowolona z tych zmian po prostu wyrejestrowała swoje firmy z tego systemu. Te zasady są wbrew polskim realiom! Doskonale zdaję sobie sprawę, że znajdą się firmy z Turcji, Rosji, Azji, które mają tyle pracowników... ale dla mnie nie są to już firmy, a molochy, które nie są w stanie poznać każdego pracownika i zapanować nad nimi wszystkimi. W Polsce, teraz na palcach jednej ręki (o ile w ogóle) można policzyć firmy, które opierają się o ten limit, bo nie ma żadnej firmy, która przekroczyła by 100 pracowników na multiplayerze w Polsce. Po za tym co nam po tej rejestracji i weryfikacji? Kompletne nic. Reklamę lepszą możemy mieć gdziekolwiek indziej, a przywilejów żadnych, a jak znajdą się mendy podszywające pod daną firmę to nic im nie można zrobić po za śledzeniem i czekaniem na błąd aby ich zgłosić przez system reportów... ale to tylko za dane wykroczenie, a nie za podszywanie... Przypominam TruckersMP, że wirtualne spedycje... VS'ki... VTC... czy jak zwał to inaczej istnieją dłużej niż ten projekt i tymi zasadami po prostu odkrywacie koło na nowo w sposób bardzo zły. W dodatku w czasie (po 5,5 roku od startu tego projektu) kiedy ten projekt umiera i jest co raz mniej graczy! Nie wierzę by firmy z 100+ pracownikami miały taki sposób weryfikacji, w których dołączałyby tylko wartościowe osoby, nie, bo one lecą na ilość... A my w Polsce mamy jeszcze na tyle godności, że większość nie idzie na ilość, a na jakość! Nie liczy się historia, marka, doświadczenie... ważne by mieć 50 pracowników (nie ważne jakich, nawet widmo...), ważne by spamować chorymi postami w tym systemie, jakby spam miał jakieś znaczenie. Wiele firm siedzi cicho i dobrze prosperują... kolejny bezsens. Co dalej? 1 konwój miesięcznie, ciekawe czy te, w których bierzemy udział w Polsce się liczą - na pewno nie...
Brawo TruckersMP... brawo wy... zniechęcacie po raz kolejny naszą społeczność do Was.
-
1
-
1
-
-
Tak, dlatego trzymajmy się oficjalnych danych ze Steam'a, czyli premiera może mieć miejsce równie dobrze 1 września jak i 30 września, a nie, że równo za miesiąc
-
Według informacji na SteamDB wpisana jest data 30 września (więc patrząc na to, że dzisiaj mamy 30 sierpnia) uznałem, że za równo miesiąc, ALE...
...według informacji od wspomnianego wcześniej informatora sytuacja wyglądała dość podobnie, że poprzednie DLC zostawały dodawane wrównież z datą na ostatni dzień miesiąca, która nie była wiążąca, bo wychodziły szybciej dlatego jest dość duże prawdopodobieństwo, że jednak wyjdzie szybciej niż ostatniego dnia września. Sugerowałem się stronę SteamDB jednakże nie należy jej wierzyć w 100%.
-
1
-
-
https://store.steampowered.com/app/1056761/Euro_Truck_Simulator_2__Actros_Tuning_Pack/Podziękowania dla @MarkON za cynk na Discordzie Polskich Wirtualnych Spedycji
-
1
-
1
-
-
Sezon na domysły uznaję za otwarty...
-
1
-
-
Pozdrowienia dla organizatorów XI Konwoju Przyjaźni, którzy już conajmniej od kwietnia organizowali swój konwój, w którym sporej ilości polska społeczność weźmie udział, a przychodzi ktoś z TruckersMP, na tydzień przed tą datą i robi swój konwój... Wybaczcie, ale wolę jechać Konwój Przyjaźni, aniżeli moloch TruckersMP organizowany naprędce tydzień przed. Zapewne Konwój Przyjaźni swojego serwera nie będzie mieć z wielu powodów w takim przypadku... bo zabraknie slotów, albo kto co jeszcze tam wymyśli...
-
4
-
1
-
1
-
-
Spoiler
-
Firma
dziękuję za zaproszenie i potwierdza swoje uczestnictwo w konwoju.
-
Firma
serdecznie zaprasza na
Konwój urodzinowy
Po raz czwarty mamy zaszczyt zaprosić Was wszystkich na konwój z okazji naszych urodzin.
To był ciężki i trudny rok dla nas, ale nie poddajemy się i cały czas idziemy do przodu jako Agromex pomimo wszelkich przeciwności losu, które nas spotykają.
Data konwoju sobota 18 stycznia 2020
Godzina zbiórki 18:30
Godzina startu 19:00
Rozpoczęcie konwoju Genua Parking obok Garażu
Zakończenie konwoju Civaux Nucleon
Wymagane DLC Vive la France!
Osoby bez DLC Italia mogą dołączyć do konwoju i swoich firm w Mediolanie.
TeamSpeak agromex.teamspeak3.pl
Dystans konwoju 2176km
Serwer Konwój Urodzinowy 4gromex
Mapa konwoju
Regulamin konwoju
1. Każdy uczestnik konwoju zobowiązany jest do zapoznania i przestrzegania tego regulaminu oraz przestrzegania regulaminu obowiązującego w TruckersMP.
2. Nieznajomość poniższych zasad oraz zasad TruckersMP nie zwalnia z konsekwencji w przypadku ich łamania.
3. Uczestnicy konwoju będący pracownikami firm nie mają obowiązku przebywania na konwojowym TeamSpeak'u w czasie trwania konwoju (aczkolwiek chętnie zapraszamy wszystkich), jedanakże co najmniej jedna osoba z danej firmy musi zostać oddelegowana jako przedstawiciel danej firmy, który będzie przebywał na TeamSpeak'u. Uczestnicy konwoju nie będący pracownikami żadnej firmy są zobowiązani do przebywania na konwojowym TeamSpeak'u.
4. Na TeamSpeak'u obowiązuje "Push-To-Talk", czyli aby mówić należy nacisnąć przycisk (nie będzie możliwości nadania aktywacji głosowej).
5. Każdy uczestnik konwoju zobowiązany jest do ustawienia mapy konwoju zgodnie z zaprezentowanym schematem.
6. Każda firma wyłania co najmniej jedną osobę na swojego wewnętrznego pilota, który będzie prowadził daną firmę zgodnie z obowiązującą mapą konwoju oraz będzie nadawał tempa swojej firmie dostosowując się do odpowiedniej prędkości.
7. W konwoju udziału nie mogą wziąć osoby w samochodach oraz w ciężarówkach bez naczepy (nie dotyczy to Teamu TruckersMP).
8. Pojazdy przed rozpoczęciem konwoju powinny być naprawione oraz zatankowane ilością paliwa pozwalającą przejechać co najmniej 2200km bez zatrzymywania się.
9. Osoby, które będą musiały się zatankować robią to na własną odpowiedzialność i po zatankowaniu dołączają na koniec konwoju bądź w miarę możliwości dołączają pomiędzy firmami (tak aby nie rozbijać żadnej firmy).
10. Wyprzedzanie na konwoju dozwolone jest w granicach obowiązujących przepisów ruchu drogowego oraz zdrowego rozsądku.
11. Preferowana prędkość podczas konwoju:
- Autostrady i drogi ekspresowe: 80km/h;
- Teren niezabudowany: 70km/h;
- Teren zabudowany: 50km/h;
- Roboty drogowe: 30km/h.
12. Podczas konwoju nie stosujemy się do świateł sygnalizacji świetlnej, jednakże zachowujemy szczególną ostrożność i ustępujemy pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu jeżeli jest to konieczne.
13. Przed rozpoczęciem konwoju oraz po jego zakończeniu firmy oraz gracze ustawiają się w miejscach wyznaczonych przez organizatora konwoju.
14. Kolejność konwoju oraz ustawienie firm oraz graczy ustala organizator maksymalnie na 24 godziny przed rozpoczęciem konwoju.
15. Preferowana odległość między uczestnikami konwoju powinna wynosić co najmniej 75m.
16. Przejeżdżając przez bramki na autostradzie korzystamy z wszystkich dostępnych bramek jadąc na tzw. suwak, aby nie spowalniać niepotrzebnie konwoju (jeśli występują bramki automatyczne, można korzystać tylko z automatycznych).
17. Reklamowanie się firm przed, w trakcie oraz po konwoju jest zakazane.
18. Na TeamSpeak'u oraz na CB Radiu obowiązują zasady netykiety, czyli zachowania zasad kultury osobistej.
19. Organizatorzy konwoju mają prawo do zmiany powyższych zasad oraz do zwolnienia z ich przestrzegania w uzasadnionych przypadkach takich jak np. moderatorów gry TruckersMP.
Regulamin jest własnością firmy
Ostatnia aktualizacja regulaminu cz 15/08/2019 18:00
Zapisy
Konwój przeznaczony jest głównie dla wirtualnych spedycji, dlatego otrzymuje status konwoju zamkniętego.
Stosowne zaproszenia zostaną wysłane w ciągu najbliższych dni do najbardziej znanych polskich VS'ek,
jednakże jeśli takiego zaproszenia nie otrzymaliście nic nie stoi na przeszkodzie aby zapisać się na konwój!
Zapisy przyjmujemy za pośrednictwem strony informacyjnej konwoju.
Zapisy otwarte są do końca niedzieli 5 stycznia 2020
-
1
-
-
Firma
serdecznie zaprasza na
Konwój Mikołajkowy
Jedziemy odwiedzić Dziadka Mroza
Data konwoju sobota 7 grudnia 2019
Godzina zbiórki 18:30
Godzina startu 19:00
Rozpoczęcie konwoju Gdańsk
Zakończenie konwoju Petersburg Port kontenerowy z parkingiem
Wymagane DLC Beyond the Baltic Sea
TeamSpeak agromex.teamspeak3.pl
Dystans konwoju 1424km
Serwer Simulation 2
Mapa konwoju
Regulamin konwoju
1. Każdy uczestnik konwoju zobowiązany jest do zapoznania i przestrzegania tego regulaminu oraz przestrzegania regulaminu obowiązującego w TruckersMP.
2. Nieznajomość poniższych zasad oraz zasad TruckersMP nie zwalnia z konsekwencji w przypadku ich łamania.
3. Uczestnicy konwoju będący pracownikami firm nie mają obowiązku przebywania na konwojowym TeamSpeak'u w czasie trwania konwoju (aczkolwiek chętnie zapraszamy wszystkich), jedanakże co najmniej jedna osoba z danej firmy musi zostać oddelegowana jako przedstawiciel danej firmy, który będzie przebywał na TeamSpeak'u. Uczestnicy konwoju nie będący pracownikami żadnej firmy są zobowiązani do przebywania na konwojowym TeamSpeak'u.
4. Na TeamSpeak'u obowiązuje "Push-To-Talk", czyli aby mówić należy nacisnąć przycisk (nie będzie możliwości nadania aktywacji głosowej).
5. Każdy uczestnik konwoju zobowiązany jest do ustawienia mapy konwoju zgodnie z zaprezentowanym schematem.
6. Każda firma wyłania co najmniej jedną osobę na swojego wewnętrznego pilota, który będzie prowadził daną firmę zgodnie z obowiązującą mapą konwoju oraz będzie nadawał tempa swojej firmie dostosowując się do odpowiedniej prędkości.
7. W konwoju udziału nie mogą wziąć osoby w samochodach oraz w ciężarówkach bez naczepy (nie dotyczy to Teamu TruckersMP).
8. Pojazdy przed rozpoczęciem konwoju powinny być naprawione oraz zatankowane ilością paliwa pozwalającą przejechać co najmniej 1600km bez zatrzymywania się.
9. Osoby, które będą musiały się zatankować robią to na własną odpowiedzialność i po zatankowaniu dołączają na koniec konwoju bądź w miarę możliwości dołączają pomiędzy firmami (tak aby nie rozbijać żadnej firmy).
10. Wyprzedzanie na konwoju dozwolone jest w granicach obowiązujących przepisów ruchu drogowego oraz zdrowego rozsądku.
11. Preferowana prędkość podczas konwoju:
- Autostrady i drogi ekspresowe: 80km/h;
- Teren niezabudowany: 70km/h;
- Teren zabudowany: 50km/h;
- Roboty drogowe: 30km/h.
12. Podczas konwoju nie stosujemy się do świateł sygnalizacji świetlnej, jednakże zachowujemy szczególną ostrożność i ustępujemy pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu jeżeli jest to konieczne.
13. Przed rozpoczęciem konwoju oraz po jego zakończeniu firmy oraz gracze ustawiają się w miejscach wyznaczonych przez organizatora konwoju.
14. Kolejność konwoju oraz ustawienie firm oraz graczy ustala organizator maksymalnie na 24 godziny przed rozpoczęciem konwoju.
15. Preferowana odległość między uczestnikami konwoju powinna wynosić co najmniej 75m.
16. Przejeżdżając przez bramki na granicy korzystamy z wszystkich dostępnych bramek jadąc na tzw. suwak, aby nie spowalniać niepotrzebnie konwoju.
17. Reklamowanie się firm przed, w trakcie oraz po konwoju jest zakazane.
18. Na TeamSpeak'u oraz na CB Radiu obowiązują zasady netykiety, czyli zachowania zasad kultury osobistej.
19. Organizatorzy konwoju mają prawo do zmiany powyższych zasad oraz do zwolnienia z ich przestrzegania w uzasadnionych przypadkach takich jak np. moderatorów gry TruckersMP.
Regulamin jest własnością firmy
Ostatnia aktualizacja regulaminu cz 15/08/2019 18:00
Zapisy
Konwój jest otwarty dla wszystkich!
Mogą zapisywać się poszczególne firmy jak i osoby bez firmy.
Zapisy przyjmujemy za pośrednictwem strony informacyjnej konwoju.
Zapisy otwarte są do końca niedzieli 1 grudnia 2019
-
Testowałem to kiedyś i wiem jedno programowy x264 to jest patologia i trzeba mieć na prawdę dobry sprzęt aby coś z tego było. NVENC jest dla mnie porównywalny do QSV ale granie w ETS2 (oczywiście na karcie nVidii) i używanie NVENC na ponad 4 letnim laptopie powoduje problemy z throttlingiem. Fakt, nie testowałem teraz NVENC, zrobię to i zobaczę czy coś to zmienia, ale na dłuższą metę mnie to nie satysfakcjonuje.
----
Po szybkim przetestowaniu faktycznie wina chyba leży po stronie kodeka QSV, bo NVENC pomimo większego obciążenia nie ma żadnego problemu. Spróbuję pobawić się sterownikami do grafiki Intela.
----
Dostępna była aktualizacja sterowników dla grafiki Intela ale zaktualizowanie ich nie przyniosło żadnej zmiany.
-
1
-
-
Tylko dla mnie, jako osoby, która gra w ETS2 w okienku nagrywanie pulpitu wiąże się z różnymi nieprzyjemnościami. Po za tym często lubię wychodzić do Windows'a ze względu na różne rzeczy więc nie ukrywam, że ten stan rzeczy jest mi mocno nie na rękę (a testowałem go przy okazji przejścia z DX9 do DX11 w grze, gdyż OBS za nic w świecie nie chciał współpracować z ETS2 pod DX11...). No i najważniejsze, ja ze streamami nie mam problemu, bo sam materiał nagrany jest dobry i nie tnie, problem pojawia się podczas jego przewijania w dowolnym programie. Stream tego problemu nie ma, bo Google od razu sobie go konwertuje pod siebie.
-
22 hours ago, fabian200281 said:
Czy "?" może sugerować, że multiplayer nie widzi głośników, pomimo wybrania ich w opcjach dźwięku (https://imgur.com/a/ooory7R) ?
Raczej nie, bo ja też mam tak samo nawet uwzględniając błąd.
[15:48:51] <info> [cb_radio] Microphone initialized! : Mikrofon (Realtek High Definiti / MME [15:48:51] <error> s2ws threw exception: bad conversion [15:48:51] <info> [cb_radio] Speaker initialized! : ?
Ja niestety nie mam więcej pomysłów. Sam swego czasu miałem inny problem, że w ogóle nie widziałem jak ktoś nadaje (chłopacy mówili coś na CB, a mi się ani nie wyświetlało, ani nie słyszałem nikogo), ale sam nadawać mogłem. O dziwo problem rozwiązał się sam kiedy uruchomiłem TruckersMP w tym samym czasie na innym koncie, na drugim komputerze. Chciałem to po prostu nagrać i wtedy się odblokowało...
-
1
-
-
Cześć.
Kilkanaście dni temu w końcu mogłem zaktualizować swojego Windowsa 10 do wersji 1903, niestety nie wiem czy się z tego cieszyć czy nie, bo jak zawsze są jakieś problemy.
Do nagrywania rozgrywki używam OBS'a, przed aktualizacją Windowsa wszystko chodziło jak należy, tj. filmy nagrane nim mogłem dowolnie przewijać aplikacji Filmy i TV, bądź MPC (dołączanego do K-Lite) oraz w aplikacji do przycinania i lekkiej obróbki filmów - Avidemux. Po aktualizacji nagrane materiały są trudne do edycji. O ile odtworzenie nie jest mega problematyczne, to przewinięcie do jakiegoś konkretnego momentu w dowolnej wymienionej aplikacji wyżej jest niemożliwe, a co za tym idzie nawet przycięcie materiału jest problematyczne, a gdy się nawet uda to wyskakują dziwne niezrozumiałe dla mnie błędy, które nie powodują błędnego odtwarzania zapisanego materiału.
Problem leży prawdopodobnie po stronie zapisu materiału przez OBS, bo otwierając nagrania nagrane przed aktualizacją Windowsa - wszystkie mogę odtwarzać i edytować normalnie bez zająknięcia. OBS jest zaktualizowany do najnowszej wersji, żadnych opcji nie zmieniałem, bo nie ma za bardzo co zmieniać. Żadnych opcji nie przybyło. Korzystam z kodeka sprzętowego QSV ze względu na mniejsze obciążenie procesora graficznego nVidii w czasie gry.
Próba przeinstalowania sterowników nVidii czy samego OBS'a nic nie dała i powiem szczerze, że nie mam więcej pomysłów na to, co może być przyczyną.
-
Sprawdziłbym w ustawieniach dźwięku czy nie masz może ustawionego domyślnego urządzenia do komunikacji lub w ogóle jakie urządzenie jest ustawione domyślnie.
Sprawdziłbym też czy w logach client_XX_XX_XXXX.log nie ma czegoś ciekawego dotyczącego dźwięku.
-
1
-
-
Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z naszymi zasadami i wymaganiami, i jeśli one odpowiadają Tobie to zachęcamy do złożenia podania rekrutacyjnego.
Wszelkie informacje o firmie
znajdziesz w naszym wątku firmowym.
-
-
-
Wątki o aktualizacji nie są nawet już dotykane... ktoś wie jakie nowe głosy weszły, bo jakoś nie widzę konkretnej informacji o tym.
-
https://truckersmp.com/blog/171
14 dni dla celowego utrudniania gry - spoko.
160km/h dla admenów - potrzebowałem tej informacji, czuję się bezpieczniej...
-
1
-
-
dziękuję za zaproszenie i potwierdza swoje uczestnictwo w konwoju.
serdecznie zaprasza na
Agromex - Wirtualna Spedycja
in Firmy
Posted
W związku z bezsensownością systemu VTC na TruckersMP, brakiem dalszych perspektyw oraz niemożliwymi do zrealizowania limitami, firma
wyrejestrowała się z tego systemu.