Jump to content

-=nemo=- [EST]

Veteran Driver VII
 TruckersMP Profile
  • Posts

    33
  • Joined

  • Last visited

5 Followers

About -=nemo=- [EST]

  • Birthday 06/21/1978

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Estonia
  • Interests
    RC planes and cars, HAM radio, Photography
  • Preferred Trucks
    Scania
    Volvo
  • American Garage Location
    California: San Francisco
  • EU Garage Location
    Estonia: Tallinn
  • Known languages
    Estonian, English

External Websites

  • World Of Trucks

Recent Profile Visitors

3442 profile views

-=nemo=- [EST]'s Achievements

Newbie

Newbie (1/13)

  • First Post
  • Collaborator
  • Dedicated
  • One Month Later
  • One Year On

Recent Badges

12

Reputation

  1. I don't know how much research you've actually done yourself or you're just guessing, but check out the translation API. I will give one example of the google API You are charged for the amount of text that Cloud Translation processes, such as the text that you include in a detect language or translate text request. Note that if you don't specify a source language for the translate method, Cloud Translation detects the source language for you. You are only charged for the text that you provided; there's no additional charge for the detection in addition to the translation. For example, if you submit 1,000 characters for translation without specifying the source language, you are only charged for the 1,000 characters. Prices are pro rata (proportional and incremental). Charges are scaled to the number of characters provided to Cloud Translation. For example, if you send 575,000 characters for processing within a month, you are charged $1.50. The first 500,000 characters are free while the next 75,000 characters are charged at the $20 per million characters rate. Cloud Translation counts usage on a per character basis, even if a character is multiple bytes. Each character corresponds to a code point. You are charged for all characters that you include in a Cloud Translation request, even untranslated characters. This includes, for example, whitespace characters. If you translate <p>こんにちは</p> to English, it counts as 12 characters for the purposes of billing. Cloud Translation also charges for empty queries. If you make a request without any content, Cloud Translation charges one character for the request. Now ask the developers how big is the chat volume every month on a whole fleet of servers and then come and say that money is not needed for this If you want a translation, then you have to lighten your wallet There is no such thing as a free lunch - an old Estonian saying
  2. Yes it is, but it's free for personal use only. TruckersMP isn't personal use. If you want to pay a monthly fee like patreons, I think it's not a problem to use the translation API to translate the chat. But the vast majority of players are not interested in paying for this extra fee every month
  3. It would be possible to make such a support but the translation API is not free to use at this scale
  4. I'm currently playing SP because truckers MP doesn't want to add VR support and also doesn't want to add tandem (buses are added and other vehicles (not trucks) are added by vote). As for VR support, how is it possible to drive in a convoy with non-VR players, but the truckers MP team claims that it is not possible to add VR support because it is not integrated into the main game? For me, it's a simulator, not just a game - the name says it too! My Truck from Devil BDF Tandem Truck Pack VR with Oculus Quest2
  5. in some ways NCZ is good, but not in the way you see in the video Duisburg NCZ - Recorded with Trucky
  6. The requirement for MP that you have been playing for 2 hours is too little time. Since the game is cheap and the troll can make a new steam account after the ban and buy a game for a sandwich money, you would need a minimum playing time of 50 hours. I think this 50 hours should be related to the works of World of Trucks, because I can just keep the game open for 50 hours and do nothing there. This is simulation not Need for Speed or survival (i'm the first - like little kids (i mean those who don't let you overtake)).
  7. Nüüdsest peale ETS2 ka ATS olemas koos map'de DLC'ga. Kuna ATS on uuem väljalaskelt kui ETS2, siis on selle graafika ära solkimata ning kannatab mängida full HD ja isegi HDR on sees.
  8. Eesti firmasid on ikka, isegi tegin hiljuti vennaga kahasse ühe. Meil V6salendurid tehtud Trucksbook serverisse, toimib ilusti ja isegi trahvide summa näha, muust rääkimata. Miks me omaette tegime, sest nimi juba ütleb ühtteist ja mängu mängimine käib hooti, mitte järjepidevalt ja ainult suuri summasid taga ajades. Ma võimalusel olen teises serveris, kui seal kohad täis, siis vanast ajast harjumuseks saanud kolmas server. Vahepeal olin pikalt mängust eemal, töö Inglismaal ei jätnud aega ja polnud riistvaragi mängu jooksutamiseks. Praegugi pean leppima low end gameriga, keskm FPS on 20-30 kabiinis ja väljas kuni 50. Selle välja pigistamisega oli ka tükk tegu, sest mäng liialt protsessori põhine ja kui ei oska graafikakaardi seadeid paika panna, siis midagi mängust seest näppides paremaks ei lähe. Kellel huvi, siis mängin Lenovo Z50-75 läpakaga (ostsin UK'st saia raha eest pool aastat tagasi ehk 190 naela (emaplaat maksab juba peaaegu sama raha)), millel AMD A10-7300 1.9GHz ja turbo 3.2 GHz ja graafikaks dual R6+R6 M255DX, ostes oli sees 8GB RAM, lisasin veel 8GB. Mängust seest on maas vert sync, reso on piisav ka 49 tolli peal mängides ehk 1366x768 (Win10 desktop reso kasutan 49 tollisega 1080p, sest kõrgemaga saan vähem hertze ning tekitab mängudele probleeme, aga kui on vaja, siis 4K pole probleem välja ajada ja max on siis 24Hz). Skaleerimine 100% (mida kõrgemaks selle tõstate, seda rohkem koormate protsessorit ja FPS kukub, seda jura graafikakaardile töödelda ei suunata!). MLAA on OFF, HDR onOFF, päikesekiired on ka OFF (päikese loojumine on jabur tehtud ja pimestab liiga palju ära, kui oleks lisana mängus kasutada kas sirm või prillid, siis kasutaksin), peegeldus ja taimestik on madal, muru ja varjud keelatud, ilm madal, peeglid keskmine keskmine ja kõrge, tekstuurid kõrge, anisotroopiline filter OFF (selle töö teeb graafikakaart, kui selle peale veate, siis saab CPU vatti ja FPS kukub!) ja tuled on keskmine. Ma usun, et ka high end PC peal kasutaksin peaaegu sama confi ja saaks stabiilse kõrge FPS'i ilma suuri piike tekitamata. Kahjuks pole piisavalt juhendeid netis graafika kohta või on vigased ja paljud kirjutajad teevad neid veel oma hüpersuper raalide põhjal ning seetõttu ei jaga nad tihti isegi matsu, et mängust graafikat peale ajades lükkame kogu info otse CPUsse GPU asemel. Aga GPU jõudlus sul masinas isegi tavalise Inteli HD puhul on võimekuselt üle CPUst (vene häkkerid kunagi teenuse korras muukisid graafikakaartidega WPA2 passworde lahti, sama töö oleks paari päeva asemel CPU põhiselt aega võtnud aastaid ) Driver on viimane ATI Adrenaline ja seaded: Anti-aliasing - Override app settings ja Level 2x ning Method Adaptive multisampling Morph filter on off (sisse panna, on pilt liiga kreemine) Anisotropic Filtering Mode - Override app settings ja level 2x Texture Filtering Quality Standard Surface Format Optimation OFF Wait for Vertical Refresh (ehk v-sync) - Always ON OpenGL Triple ON (imelikul kombel annab DirectX puhul võimekust veidi lisaks, kuigi on OpenGL mootori jaoks) Shader Cache ON Tessellation Mode - AMD optimized (sisse lükata, siis FPS kukub või hakkab ilma kukkumata tõkkama) Frame Pacing OFF. Confi failist näppisin ainult rida uset r_sun_shadow_texture_size (orig 2048) 1024. Eks mõnel tekib tahtmine öelda, et sellise seadega pole mõtet mängida, aga see on real life simulation, mitte piltpostkaart, mida sa seistes imetled. Kes sõidumehed ka reaalselt on, teavad mis on fookuse keskendumine ja vaateväljast välise ähmastumine ning ega sul kiirustel 70-90 (ka suurematel) pole aega piltpostkaarti imetleda. Ehtne autopede ka ei sõida, vaid rohkem tatsab ümber auto ja imetleb seda. Eks ole mänguski neid imetlejaid ja siis kiruvad oma viimase peal raalidega, kui FPS 100 pealt 50 peale kukub, et hull lääg on. Ei ole, lääg on hull siis, kui alla 20 läheb, sest silm registreerib selle juba võdisevana, kõrgem aga on sujuv, asi on mõtlemises kinni
  9. Mul on TAB ikka lahti, tehtud piisavalt väiksemaks ja tavaliselt hoian kohas, kus ei sega. Põhjus lihtne - Euro Turkish Simulator või siis Euro China Simulator. Neil jobukakkidel on säästumarketist ostetud load ja nii tean valmis olla hoogu vähendama ja vajadusel tee serva hoidma. Liiga palju nendega kurvides kokku sattunud, sest nemad ju oma rida ei tunnista. Navis rida näed tulemas, siis tsekkad ikka üle listi. Teine probleem on pingiga 300+ mängijad. Ma küll ei mängi mingi high end PC'ga, aga isegi nende omanikud kurdavad üle 300ms vendade tekitatud jama üle
  10. Eestlane on üsna häbelik nii kirjutama, kui ka mängus end näitama. Näitamise all pean silmas seda, et nimi alati ei viita päritolule ning ei lisata ka tag'i, mis annaks kaasmaalastele vihjet eestlane olemise kohta. Kas on häbi või tont teab mis. Võimalik, et ma liiga vana võrreldes paljude mängijatega, ikkagi 40 on täis, aga on julgust hoida steami nime taga [EST] tag'i. Ja mitte ainult seetõttu, et teised eestlased mind ära tunneks, vaid ka infoks teistelegi. Täna sõitsin koos ühe norrakaga, kes ka kasutab tagi (on MP enda seadetest lisatud ja asi seegi), samas kohtasin kaasmaalasi ka, aga paarilt tuli tere, ülejäänutel nagu suu vett täis. Seega ei maksa imestada, et siin eesti keelses foorumi kategoorias midagi pole..... Jõudu rooli väänamisel
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.