Leaderboard

Wczorajszy konwój firm Venom Logistic, SEMI Spedition oraz VectrixTrans! Dziękujemy firmie Venom Logistic za zaproszenie!

Trasa Zurich - Wrocław - Gdańsk W ekipie freshu, Maciek i NewTon Załadunek i spotkanie na serwisie: Zdjęcie zrobione gdzieś przed Pragą: To już za Pragą: Przeładunek w Wrocławiu, niestety Maciek został Czekamy na NewTon'a razem z Freshem: Zdjęć z rozładunku nie ma

Też mam nadzieje że będzie powtórka.

Dzisiejszy konwój organizowany przez Venom Logistic. Oprócz naszej czwórki i organizatorów konwoju jechało też ponad 20stu kierowców z VectrixTrans. Start z Londynu, meta w Zurychu. Fotki ze startu nie mam, bo dołączyłem dopiero jak większość wyjechała ze startu, gdyż ścinki były przeogromne. Pierwszy postój był na moście za Londynem. Następny w porcie w Calais. Gdzieś we Francji też był. So close. Na mecie na stacji pod Zurychem. Po wszystkim wspólny powrót do Polski. Dwie fotki z postoju za Monachium, gdzie NewTon dojechał na oparach. Wiem, że relacja słaba jak NewTon w zakrętach, ale o 1 w nocy nic lepszego nie wymyślę.

Dzisiejszy konwój z Venomem i Vectrixem! Londyn - Zurich Zbiórka na NBFC A tu hasając między autami zauważyłem nową innowację w uwzględnieniu bezpieczeństwa Przy okazji gdy nam z SEMI się nudziło coś zostawiliśmy u Venomów :E Szkoda że Vectrixy miały lawety, może to było zaplanowane Testy wytrzymałości wiaduktu. Zjazd z promu i ustawienie na pauze. Tu już na Autostradzie przed Reims. Kolejny postój gdzieś za Metz. A to mi się podoba. Rozstanie na stacji z Zurychem. Pozdrawiamy i zapraszamy do komentowania.

Jakoś na tym konwoju nie chciało mi się robić zdjęć :/ Wstawię to co mam: Znowu wywrotka NewTon'a hahahahha <3 A to już na końcu Podobał mi się konwój chociaż nie było mnie przez 30 minut w środkowej części Do zobaczenia na Trasie i dalszych konwojach Vetrix i Venom

Trasa Gdańsk - Białystok Załadowaliśmy się z NewTonem w Gdańsku w LKW Na stacji przed Olsztynem zatrzymaliśmy się na hot-doga Białyston - Debrecen Załadowaliśmy się i spotkaliśmy się na farmie dołączył do nas Dragster Tankowanie na stacji za Białymstokiem Pauza na stacji Okazało się że Maciek jest gdzieś w pobliżu, poczekaliśmy na niego Po czym polecieliśmy dalej do Debrecen Trasa Debrecen - Torino W Debrecen załadowani w takim składzie ruszyliśmy Pauza na stacji i oczywiście jedzonko Po drodze dołączył do nas dawid. Na bramkach przed Venezia Znowu pauzujemy Szczęśliwie dojechaliśmy do Torino Trasa Torino - Lyon - Paris - W takiej samej ekipie zebraliśmy się na nowo załadowani na pierwszych bramkach za Torino W Lyon zostałem tylko ja i NewTon Po małej przerwie ruszyliśmy Pauzowanie

Konwój trzech firm, mianowicie Venom Logistic, Vectrix Trans oraz SEMI Spedition. Trasa Londyn - Zurych. Wszyscy zebraliśmy się w firmie NBFC Krótki postój 70 km przed Dover. Światła przed promem w Dover. Tutaj już po drugiej stronie w Calais. Wszyscy wyjechali z promu, ustawili się, więc można porobić zdjęcia Autostrada przed Zurychem. Ostatnie dwie fotki z zakończenia Dzięki chłopaki za konwój, mam nadzieję, że znajdzie się jeszcze okazja by razem pojeździć

Cześć, Wczoraj mieliście przyjemność posłuchania pierwszej polskiej audycji w Euro Truck Radiu prowadzoną przez Kaszanę aka Levena. Dla osób które nie miały okazji słuchać audycji, o to nagrania! http://www14.zippyshare.com/v/BpaxrGXf/file.html http://www14.zippyshare.com/v/Bq6dgPne/file.html Dzisiaj dostaliśmy już wyniki i 40% słuchaczy było z Polski, nie zapominając o Polakach mieszkających za granicą!!! Po rozmowie z Rickiem, założycielem Euro Truck Radia, zdecydowaliśmy się stworzyć polski odpowiednik Euro Truck Radia który mieści się pod adresem http://eurotruckradio.pl/ Strona jest w trakcie tłumaczenia i wystartuje gdy zbierzemy pieniądze potrzebne na licencję która pozwoli nam działać w pełni legalnie, a artyści których gramy otrzymają swoje wynagrodzenie. Roczna licencja to koszt 150£. Radio będzie zarejestrowane na Ricka który jest obywatelem UK i gdzie licencja jest na prawdę niska (w Polsce miesięczna opłata za wszystkie potrzebne licencje to rownowartość kilkunastu lat opłacania angielskiej licencji ponieważ w Polsce istnieje 5 organizacji które pobierają takie opłaty). Bez opłacenia tej licencji, radio nie będzie w stanie funkcjonować więc prosimy każdą osobę która jest wstanie o wysłanie nawet najmniejszych sum. Wysyłanie pieniędzy jest możliwe porzez PayPallub PaySafeCard: - W przypadku przesłania dotacji poprzez PayPal, kliknij na przycisk Przekaż Pieniądze na http://eurotruckradio.pl/(screen: ) *** Pamiętaj że PayPal pobiera prowizję, prosimy o wysyłanie sum większych niż 1 GBP. *** - W przypadku przesłania dotacji poprzez PaySafeCard proszę o kontakt na Prywatną Wiadomość. Podczas przesyłania pieniędzy podaj swój nick lub Anonim jeżeli chcesz zostać anonimowy. Pozdrawiamy, I<3VODKA oraz Rick z Euro Truck Radia Osoby które wspomogły - Rootkiller - 55£ - - Tomasz PL - 50£ - - VectorPL - 10£ - - -VectrixTrans- Funtek - 15 £ - - banas921 - 5£ - - Radzio332 - 5£ - bl4ck3rr - 5£ - - Strus-Pl - 4£ - - krupniok200- 2,60£ - - Jan L. - 2£ - - Patryk K. PL - 1.25£ - - Bądź pierwszy - 0£ - - Bądź pierwszy - 0£ - - Bądź pierwszy - 0£ - Po odliczeniu prowizji PayPal: £144.38 GBP PaySafeCard: £6.25 GBP

Pomysl istnieje juz od tygodnia, i czekalismy na przebieg i wynik wczorajszej audycji. Wszystko dobrze poszlo, wiec zapadla decyzja ze otwieramy polskie radio .

Kilka dni temu otrzymałem nowy pojazd - Daf'a - więc zmieniłem swoją specjalność z ładunków ponadnormatywnych. Na co ? Na ADR'y. A oto krótka relacja jednej z pierwszych tras po Europie. Dostałem zlecenia od spedytora na przewiezienie cysterny z olejem napędowym o masie 20 ton z Katowic do Rotterdam. Trasa nie zapowiadała się ciekawie ponieważ na wyznaczonej mapie były roboty drogowe, jednak w niedzielę robotnicy mieli wolne i nie potrzebnie się obawiałem problemów. A więc wyjazd z Polski. Tunele Niemieckie a w nich brak zasięgu :/ Deszcz... Zimno... Ciemno... Do d*** taka pogoda... Okolice Magdeburg'a. A tutaj już skrzyżowanie na landówkę z okolic Osnabrück'a. Zdobywanie wzniesień i pagórków Witaj Holandio ! Holenderskie słońce... Rotterdam, rozładunek, papierkowa robota i fajrant

Chwalcie się, nikt Wam tego nie zabrania, też się z tego cieszę, ale może zamiast każdą trasę osobno wrzucać co 2h to może warto by było wrzucić raz na dzień, ale z całego dnia?

Powiem tak, my zostaliśmy wychowani inaczej, siedzimy w wirtualnych firmach od 2008 roku. Wytłumaczę ci na czym to polega. Teraz jak i dawniej prowadzenie VS polega na wstawianiu relacji bo wywodzimy się z innej kultury gdyż tam zawsze każdy się chwalił swoimi zmodowanymi modelami, aby was zagłębić w prawdziwe wirtualne firmy a nie tylko masa i bez sensowne wiezienie ładunku z celu do celu, trzeba poczuć klimat. Polecam zajrzeć tu: http://e-trans.org.pl/viewforum.php?f=16oraz tutaj znajdziesz temat jak wyglądało kiedyś SEMI. Pozwolę sobie jeszcze dodać że 90% z was po prostu jest kilka pięter niżej w prowadzeniu VS jak przedstawiłem wam w tych linkach. My tam ciężarówki a wy je po prostu pobieracie na gotowo. Myślę że to na tyle z mojej strony, zawsze mogę jeszcze coś wytłumaczyć.

Dzięki za wspaniałe konwój. Dziękuje też za uchwycenie mojej osobistej "innowacji w uwzględnieniu bezpieczeństwa" Szerokości i do zobaczenia na trasie!

This topic may be out of date. Please check this Knowledge Base article for the newest version: https://truckersmp.com/kb/26 Introduction When there is a new ETS2 or ATS patch released by SCS, the TruckersMP client won't support it immediately in most cases. You must wait few days before we fully support the new update. Does it mean you can't play multiplayer during this time? No! You can, but you will have to downgrade your ETS2 or ATS to the supported version. How? Read this thread! How to downgrade my game? Firstly, go to your Steam Library and search Euro Truck Simulator 2 or American Truck Simulator. Now right-click Euro Truck Simulator 2 or American Truck Simulator and choose Properties. In Properties, choose BETA tab. Select the latest support version from the list. Use the following versions for the appropriate game: ATS: "NONE - Opt out of all beta programs" ETS2: "temporary_1_35 - 1.35.x for incompatible mods" Done! You downgraded your game. But to be sure, check if you see Queued or the downloading's percentage. Author: I<3VODKA

Давайте взглянем на Эребру сегодня - один из шведских городов, который почти завершен и готов для Scandinavia DLC. Мы надеемся, что вы поймете, что мы взяли от реальности всё, что смогли. Местные жители должны точно узнать некоторые места на картинках ниже. Поскольку финальная подготовка дополнения в самом разгаре, вы можете ожидать больше информации из интересных мест нашей виртуальной Скандинавии. Изучать эти места можно долго! Не волнуйтесь, даже если мы планируем показать Вам довольно много в грядущих неделях, то еще больше останется Вам для изучения! Авторы перевода статей: mtr640, legress Оригинал: http://blog.scssoft.com/2015/02/a-quick-visit-to-orebro.html

Jutro ma być

Film ma być już jutro dostępny !

Już pisałem do developerów i do niektórych ADMIN-ów , wstępnie jesteśmy umówieni

in the documents folder you have two folders Euro Truck Simulator 2 and ETS2MP uninstal your MP and DELET folder ETS2MP clear your register in CCleaner and instal MP again I hope you have not installed a different version ETS2 in your PC than the one in your steam If so, and it is not legal to delete it if you have TeamViewer, I can try to help

Hej Sonzzo, Vi har været tvunget til at sætte en fartbegræsning på 90km/t, da der var alt for mange ballademagere (aka. trolls), som valgte at bruge tiden på at hamre ind i folk med 150 km/t. Hvis du gerne vil køre mere end 90km/t kan du spille på EU#2 serveren, da der ikke er fartbegræsning på denne

der er tvungent fart begrænser på og hvis man bruger et hack for at slå det fra er det permanent ban

Teraz mój ulubiony kiosk z PSC jest zamknięty ale jutro postaram się przesłać kod.

Ok Z chęcią na pewno wszyscy będziemy słuchać tylko polskiego głosu bez reklam z porządną dawką polskiej i zagranicznej muzyki. Boję się tylko o to, aby po jakimś czasie nie okazało się, że nie ma kto tego prowadzić. Tak po prawdzie po cichu liczę, że zostaną wprowadzone pewne "fjuczery" w Naszym radiu jeżeli wszystko wypali jak należy. Chodzi mi np. o jakieś wiadomości z tras, które mogły by być podawane na bieżąco Mowa tutaj o korkach w Rotterdamie (nie zawsze przecież są) czy o jakiś "botach", którzy rozwalają ludzi w danym miejscu na mapie. Coś jak "Radio kierowców w Radiu PiK", czy w czasie większego ruchu na drogach przed informacjami w innych klasycznych stacjach radiowych. Wiem, wiem, że to nie temat do pomysłów, więc przepraszam za lekki off-topic.

W sumie 5f. Mam nadzieję że moja cegiełka przyspieszy uruchomienie radia

watch this

O nawet Dragster założył konto. Szkoda że grafa słaba.

Daj się chłopakom wyszaleć Niech mają radochę z robienia fotek aparatem na zęby i pisaniem po nie swoich naczepach

Trasa Wrocław-Debrecen O świcie spotkaliśmy się wszyscy na bazie. Szef miał dla nas jakiś kurs do Debrecen. Zatankowaliśmy auta i mieliśmy już ruszać, lecz ktoś wjechał na naszą baze. Okazało się że to rekrutant do firmy. Bez chwili zastanowienia, szef zabrał kierowcę Zirren na trase rekrutacyjną. Chwila przerwy na parkingu, żeby poczekać na dojazd kierowców którzy utknęli na światłach. Zjeżdzamy z autostrady i wlatujemy do Katowic. Taaa...nasze kochane serpentynki <3 Pauza na parkingu przed Bratysławą Na rozładunek czekamy do rana przed bramą. Kolejna trasa rekrutacyjna przeszła pomyślnie. Witamy kierowce Zirren na okresie próbnym

No nie.. no po prostu kur**de no nie! Boże, czy to widzisz?!

Tak jak kolega wyżej wspomniał najbliższą okazją na dołączenie osób bez Going East będą bramki za Poznaniem , najlepiej było by być już zatankowanym , bo najbliższa przerwa na tankowanie będzie za Berlinem

Zobacz na narysowaną mapkę. Będziemy przejeżdzać przez Poznań, więc spokojnie na bramkach za Poznaniem będziesz mógł do nas dołączyć.

1. Serwer do działania nie wymaga plików autorstwa SCS'u . 2. Nigdy nie będzie takiej możliwości.